ГОСТ Р 54800-2011

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТ Р
() СТАНДАРТ 54800 —
РОССИЙСКОЙ
2011
АИ (МЭК 61287-1:2005)

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЕ
СИЛОВЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Характеристики и методы испытаний

1ЕС 61287-1:2005
Railway applications. Power convertors installed on board rolling stock.
Part 1: Characteristics and test methods
(MOD)

Издание официальное

=
Ствздертмафоры
2013

ГОСТР 54800—2011

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании»

‘Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью «Центр нормативно-технической до-
кументации «Регламент» на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного
стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регули-
рованию и метрологии от 13 декабря 2011 № 1157-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту
МЭК61287-1:2005 «Преобразователи полупроводниковые силовые для железнодорожного подвижного со-
става. Часть 1. Технические требования и методы испытаний» (IEC 61287-1:2005 «Railway applications. Power
convertors installed on board rolling stock. Part 1: Characteristics and test methods») путем внесения техничес-
ких отклонений. объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.

В настоящем стандарте исключен текст международного стандарта на французском языке (fr).

В настоящем стандарте реализованы требования технического регламента «О безопасности желез-
нодорожного подвижного состава» применительно к объекту технического регулирования — преобразова-
телям статическим тяговым и нетяговым подвижного состава, а также требования технического регламента
«О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» применительно кобъекту техническо-
го регулирования — преобразователям статическим тяговым и нетяговым подвижного состава:

- 4.1.2.4, 4.1.4.4.1—4.1.4.43, 4.27.1.1—4.2.7.1.<5, 4.2.7.21—4.2.7.2.5, 4.2.8.1, 4.2.10.2, 4.5.3.16,
ДЕ.1—ДЕ.4 содержат минимально необходимые требования безопасности:

- раздел ДЕ.6 устанавливает правила отбора образцов для целей подтверждения соответствия:

- 4.5, 5.1.2. 5.2.2, 5.3.2, 6.1.2, 7.4, раздел ДЕ.5 устанавливают методы проверки минимально необхо-
димых требований безопасности для осуществления оценки соответствия

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТР 1.0—2012 (раздел 8). Инфор-
мация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января
‘текущего года} информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изме-
нений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опуб-
ликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандар-
ты». Соответствующая информация, уведомление итексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому ре-
гупированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

© Стандартинформ. 2013.

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распро-

странен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регу-
лированию и метрологии

ГОСТР 54800—2011

Содержание

1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Общие требования
4.1 Общие положения .
4.2 Условия эксплуатации .
4.3 Характеристики
4.4 Технические требования
ео oe elo be) 2 aos Bl eo Re oe Bae ee 2d
5 Тяговые непосредственные полупроводниковые преобразователи
5.1 Линейно-коммутируемые преобразователи для электродвигателей постоянного тока
5.2 Прерыватели для электродвигателей постоянного тока
5.3 Многофазные преобразователи для электродвигателей переменного тока (инверторы) a
6 Тяговые двухзвенные полупроводниковые преобразователи
6.1 Линейный преобразователь. ................
6.2 Преобразователь электродвигателя
7 Вспомогательные преобразователи ......-
7.1 Характеристики
7.2 Защита от короткого замыкания
7.3 Выбор номинального напряжения изоляции
7.4 Испытания se ee
8 Полупроводниковый драйвер.
8.1 Эквивалентные выражения ..
8.2 Печатные платы
8.3 Функция полупроводникового драйвера
8.4 Специальные требования к полупроводниковым драйверам .
8.5 Условия эксплуатации
8.6 Требования к изоляции полупроводникового драйвера .
8.7 Требования к электромагнитной совместимости .
8.8 Испытания полупроводникового драйвера ....
Приложение В (рекомендуемое) Требования и положения. подлежащие согласованию изготовите-
ПИ М OTDOGNTONOM Еее eee ae Dee ват
Приложение О (справочное) Минимальные пути утечки для нижних значений номинального напря-
жения изоляции Ин, материалов, отличных от материалов для печатного монтажа .
ПриложениеЕ (справочное) Определение степеней загрязнения .............-.....
ПриложениеРг (обязательное)Испытание оборудования на прочность изоляции. Напряжение U,,.,
испытаний на кратковременной частоте питания (переменного тока) на основе номи-
нального импульсного напряжения Инди еее
Приложение С (обязательное) Номинальные импульсные напряжения UL, для цепей, получающих
электропитание от КОНТаКТНОЙ СВТИ чьи ре ие р нина ша
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных национальных и межгосударствен-
ных стандартов международным и европейскому региональному стандартам, ис-
пользованным в качестве ссылочных в примененном международном стандарте .
Приложение ДБ (обязательное) Маркировка основных выводов ...........-.......
Приложение ДВ (обязательное) Корректирующие коэффициенты по высоте .............-
Приложение ДГ (обязательное}Помехоустойчивость. Порт оболочки. Порты сигналов. связи, изме-
рения и контроля процессов ..
Приложение ДД (справочное) Положения МЭК 61 287-1 :2005, которые применены в настоящем стан-
дарте с модификацией их содержания... .... еее
Приложение ДЕ (обязательное) Дополнительные требования, учитывающие потребности экономики
Российской Федерации . еек
р: И О УК ee, BO ee

ВЕНЫ чььон +

aS

RRARKRBRELBKRKES

8

58

41

ГОСТР 54800—2011

Введение

В настоящем стандарте раздел «Нормативные ссылки» изложен в соответствии с ГОСТР 1.5—2004
ивыделен курсивом. В тексте стандарта соответствующие ссылки выделены курсивом. Сведения о соот-
ветствии ссылочных международных и европейского регионального стандартов национальным стандартам
Российской Федерации и межгосударственным стандартам, использованным в настоящем стандарте в
качестве ссылочных, приведены в приложении ДА.

Стандарты. дополнительно включенные в настоящий стандарт. выделены в разделе «Нормативные
ссылки» полужирным курсивом.

В настоящем стандарте изменено содержание раздела 3, 4.1.3.1, 4.1.4.1, 4.1.4.2, 4.1.4.3. 4.1.4.4,
4.2.5.1, 4.2.10.1, 4.3.3, 4.4.1.1,4.5.2.1.4.5.3.10.1, 4.5.3.12, 8.2, 8.8, которые выделены вертикальной лини-
ей, расположенной на полях этого текста слева (четная страница} или справа (нечетная страница). Ориги-
нальный текст этих пунктов примененного международного стандарта и объяснение причин внесения от-
клонений приведены в дополнительном приложении ДД.

В отличие от применяемого международного стандарта в настоящий стандарт не включены:

= ссылки на МЭК 60050-551:1998 «Международный электротехнический словарь. Глава 551. Силовая
электроника», МЭК 61133:2006 «Железные дороги. Подвижной состав. Испытания подвижного состава пос-
Ne сборки перед вводом в эксплуатацию», МЭК 61377-1:2006 «Подвижной состав железных дорог, Часть 1.
Комбинированные испытания двигателей переменного тока с инверторным питанием иих система управле-
ния», МЭК 61377-2:2006 «Подвижной состав железных дорог. Часть 2. Тяговые двигатели постоянного тока
спрерывистым питанием», МЭК 61377-3:2006 «Подвижной состав жепезных дорог Часть 3. Комбинирован-
ные испытания двигателей переменного тока с питанием от двухзвенного преобразователя и система их
регулирования», которые нецелесообразно применять в национальном стандарте из-за отсутствия приня-
тых гармонизированных национальных стандартов;

= приложение А «Конфигурация принципиальной электрической схемы» в связи с отсутствием ссылки
на него в примененном международном стандарте,

приложение Н. содержащее национальные стандарты других государств;

- приложение С в связи с использованием значений воздушных зазоров, отличных от приведенных в
примененном международном стандарте.

Настоящий стандарт дополнен отдельными фразами, которые в тексте национального стандарта вы-
делены полужирным курсивом.

Дополнительные требования для учета потребностей национальной экономики Российской Федера-
ции приведены в дополнительном приложении ДЕ.