Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 15008-2012
Эргономика транспортных средств. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ГОСТ Р ИСО РОССИЙСКОЙ 15008— ФЕДЕРАЦИИ 2012 ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Эргономические аспекты информационно - управ- ляющей системы транспортного средства Требования к представлению визуальной информа- ции внутри транспортного средства и методы их проверки 150 15008:2009 Road vehicles — Ergonomic aspects of transport information and control systems — Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation (IDT) Издание официальное Москва Стандартинформ 2014
2
Страница 2
ГОСТР ИСО 15008—2012 Предисловие 1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский ‘центр контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦ КД») на основе собственного аутен- тичного перевода стандарта, указанного в пункте 4 2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 «Эргономика, психология тру- да и инженерная психология» 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2012 г. № 1282-ст 4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 15008:2009 «Транспорт дорожный. Эргономические аспекты информационно-управляющей системы транспортного средства. Требования к представлению визуальной информации внутри транспортного средства и методы их проверки» (ISO 15008:2009 «Road vehicles - Ergonomic aspects of transport information and control sys- tems ~ Specifications and test procedures for in-vehicle visual presentation», IDT) Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного меж- дународного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 - 2004 (подраздел 3.5). При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных ‘международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в приложении ДА. 5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
3
Страница 3
ГОСТР ИСО 15008—2012 Правипа применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0—2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года} информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стан- дарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного указателя «Националь- ные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования ~ на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru) © Стандартинформ, 2014 Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
4
Страница 4
ГОСТР ИСО 15008—2012 Введение Водитель и транспортное средство представляют собой сложную систему, которая включает в себя среду транспортного средства, первичные элементы управления, аппаратуру и информационно- ‘управляющую систему транспортного средства (ИУСТ). Задачи управления автомобилем, а также возможности и ограничения человека также являются основными факторами, влияющими на работу этой системы. ИУСТ предназначена для поддержки водителя в выполнении основной задачи, поэтому исполь- зование ИУСТ не должно оказывать отрицательного воздействия на утомляемость водителя и спо- ‘собствовать повышению производительности и комфортности его труда. Визуальные характеристики систем отображения представляют собой набор показателей, вли- яющих на восприятие передаваемой информации. Следовательно, их необходимо учитывать вместе с возможностями человека и связями с другими элементами окружающей среды. Применяемый в настоящем стандарте международный стандарт разработан техническим коми- тетом UCOITC 22 «Дорожный транспорт».
Показаны первые 4 из 20
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.