Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 16121-4-2011
Эргономика транспортных средств. Требования к рабочему месту водителя автобуса. Часть 4. Рабочая среда кабины
Ergonomic of vehicles. Requirements for the workplace of bus driver. Part 4. Cabin work environment
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
АЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТ Р и с о
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
16121 4 - —
2011
< Ж > ФЕДЕРАЦИИ
ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Требования к рабочему месту водителя автобуса
Часть 4
Рабочая среда кабины
ISO 16121-4:2011
Road vehicles — Ergonomic requirements for the driver’s workplace in line-service
buses — Part 4: Cabin environment
(IDT)
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2012
требования энергетической эффективности здания2
Страница 2
ГОСТ Р ИСО 16121-4—2011
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. No 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский
центр контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦ КД») на основе собственного аутентич
ного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 «Эргономика»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 1 декабря 2011 г. No 668-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 16121-4:2011 «Транспорт
дорожный. Эргономические требования к рабочему месту водителя в автобусах. Часть 4. Рабочая сре
да кабины» (ISO 16121-4:2011 «Road vehicles — Ergonomic requirements for the driver's workplace in
line-service buses — Part 4: Cabin environment»).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5— 2004 (подраздел 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется испопьзовать вместо ссылочных между
народных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в
приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты ». а текст изменений и поправок — в еже
месячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пере
смотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет
© Стандартинформ. 2012
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 16121-4—2011
Содержание
1 Область применения......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки......................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения................................................................................................................................... 1
4 Климатические условия и ве нтил яц ия..........................................................................................................2
5 Шум внутри транспортного средства............................................................................................................. 3
Приложение А (справочное) Рекомендуемые рабочие характеристики системы отопления.............4
Приложение В (справочное) Рекомендуемые рабочие характеристики типового воздушного
фильтра кабины...................................................................................................................... 5
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
ссылочным национальным стандартам Российской Федерации (и действующим
в этом качестве межгосударственным стандартам )........................................................6
Библиография .....................................................................................................................................................7
in4
Страница 4
ГОСТ Р ИСО 16121-4—2011
Введение
Низкая эргономичность рабочего места водителя автобуса, предназначенного для рейсовых
городских и междугородних перевозок, способствует увеличению физического и умственного напряже
ния водителя.
В настоящем стандарте приведены рекомендации для проектировщика рейсовых автобусов по
разработке общей эргономической концепции рабочего места водителя. Рекомендуемые требования к
рабочему месту водителя рейсового автобуса, установленные в настоящем стандарте, основаны на
научных выводах исследовательского проекта «Рабочее место водителя в рейсовом автобусе», кото
рый был проведен в Германии и обобщен в рекомендациях VDV 234 [1]. В стандарте также учтены все
сторонние эргономические исследования, относящиеся к конструкции улучшенного рабочего места
водителя, проведенные в США. Канаде, Нидерландах, Швеции и Соединенном Королевстве ([2]—{6]).
Настоящий стандарт предлагает практические решения для всего диапазона роста водителей, в
том числе 1,58 м (невысокая женщина) и 2,0 м (высокий мужчина). Рост включает в себя высоту подошвы
обуви (30 мм).
Важно, чтобы при проектировании рабочего места водителя были учтены требования всех стан
дартов серии ИСО 16121 (части 1— 4).
Следует отметить, что при наличии национальных требований в рассматриваемой области они
также должны быть выполнены. В случае возникновения противоречий между национальными требо
ваниями и требованиями стандартов серии ИСО 16121 в какой-либо специфической области нацио
нальные требования должны превалировать только в этой специфической области.
IVПоказаны первые 4 из 12
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.