ГОСТ Р 56074-2014

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                  ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                              НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТР
                                                 СТАНДАРТ
                                               РОССИЙСКОЙ
                                                                               56074   —



                                                ФЕДЕРАЦИИ                      2014




                                       Воздушный транспорт
                          СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ
                          АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (СМБ-АД)
                          Информационная поддержка изделий авиационной
                               техники (ИПИ-АТ) для проектировщика
                              и производителя авиационной техники.
                                         Общие положения



                                              Издание официальное




                                                         Москва
                                                     Стандартинформ
                                                          2020




классификатор продукции

ГОСТ Р 56074—2014


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Ааиатехприемка» (ОАО «Авиатехприемка»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 «Воздушный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 9 июля 2014 г. N9 812-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 2020 г.




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. N9 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                    © Стандартинформ. оформление. 2015. 2020

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 56074—2014


                                                                      Содержание
1 Область применения........................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки...........................................................................................................................................1
3 Термины и определения.................................................................................................................................... 2
4 Сокращения......................................................................................................................................................... 3
5 Жизненный цикл воздушного судна с точки зрения управления безопасностью авиационной
  деятельности....................................................................................................................................................... 4
6 Интегрированная информационная среда — основа информационной поддержки изделий
  авиационной техники Системы менеджмента безопасности авиационной деятельности
  для проектировщика и производителя авиационной техники..................................................................... 4
Библиография........................................................................................................................................................6

ГОСТ Р 56074—2014


                                          Введение
      Информационная поддержка изделий авиационной техники (ИПИ-АТ) для проектировщиков и
производителей авиационной техники в целях функционирования Системы менеджмента безопасно­
сти авиационной деятельности (СМБ-АД) в процессе жизненного цикла (ЖЦ) воздушного судна (ВС)
базируется на использовании единой интегрированной модели изделия и его жизненного цикла, а также
функциональных связей разработчика, изготовителя, субподрядчиков, эксплуатантов, других объектов
авиатранспортного комплекса. Эта модель должна настолько полно описывать все стороны функциони­
рования ВС, чтобы выступать в роли единого источника информации для любых выполняемых в ходе
создания и эксплуатации ВС процессов.
      В основе управления безопасностью авиационной деятельности компании должна лежать иде­
ология внутренней интегрированной среды, которая представляет собой технологию управления ИТ-
коммуникациями компании.
      При реализации ИТ-коммуникаций различают следующие уровни:
      - аппаратный;
      - программный:
      - информационный.
      С точки зрения аппаратного и программного уровней ИТ-коммуникации — это организация на­
дежных каналов соединения и передачи информации без искажений, а также организация хранения
информации и эффективного доступа к ней.
      Аппаратный и программный уровни коммуникаций являются обеспечивающими.
      Информационное обеспечение может иметь разную базовую технологию передачи и хранения
информации: бумажные документы, письма и записки, доски объявлений, корпоративные и отраслевые
газеты, телефоны, сеть Интернет, данные обязательных и добровольных сообщений.
      Основой управления безопасностью авиационной деятельности компании является база знаний
компании, в которой сотрудники могут быстро найти информацию для ее анализа с точки зрения менед­
жмента безопасности авиационной деятельности (МБ-АД) и принятия правильного решения на своем
уровне.
      Формирование и организация управления безопасностью авиационной деятельности компании
на базе интегрированного информационного пространства представляет собой взаимосвязь четырех
компонентов:
      1) формализованное описание процессов ЖЦ ВС и функционирования компании, влияющих на
безопасность авиационной деятельности компании;
      2) координации работы субподрядчиков в области управления безопасностью авиационной дея­
тельности;
      3) коммуникационной сети (взаимодействие разработчиков, производителей, субподрядчиков,
эксплуатантов и других участников авиатранспортного комплекса в интегрированном информационном
пространстве);
      4) организационной культуры в области безопасности авиационной деятельности (сотрудниче­
ство. партнерские отношения).
      Формирование Системы ИТ-управления безопасностью авиационной деятельности проводят на
основе формализованного описания производственных и бизнес-процессов, их технологий и связей.
Программно-коммуникационная среда функционирования СМБ-АД в процессе ЖЦ ВС опирается на
непрерывную информационную поддержку ЖЦ компании.
      Деятельность организаций по обеспечению функционирования Системы менеджмента безопас­
ности авиационной деятельности (СМБ-АД) в течение их жизненного цикла допускается рассматривать
как систему взаимосвязанных процессов. Менеджмент этих процессов реализует процессный подход.
      Для результативного и эффективного мониторинга летной годности ВС разработано следующее
семейство стандартов на информационно-авиационные системы мониторинга летной годности ВС:
      - ГОСТ Р (настоящий стандарт) — определяет требования к информационной поддержке изделий
авиационной техники (ИПИ-АТ) для проектировщика и производителя авиационной техники.




IV