Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 55176.3.2-2012

Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 29.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 55176.3.2-2012

Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура и оборудование. Требования и методы испытаний

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
                                       ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                                                    ГО С ТР
                                                   НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     55176.3.2—
                                                      СТАНДАРТ
                                                    РОССИЙСКОЙ                      2012
                                                     ФЕДЕРАЦИИ                      (мэк
                                                                                    62236 - 3 - 2 :2008 )




                                  Совместимость технических средств
                                          электромагнитная

                                     СИСТЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
                                  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

                                                     Ч а с т ь 3- 2
                              П од ви ж но й соста в. А ппа ра тура и о б о р уд о в а н и е
                                       Т ребования и м етоды и сп ы та н и й

                                                      IEC 62236-3-2:2008
                        Railway applications — Electromagnetic compatibility — Part 3-2: Rolling stock -
                                                          Apparatus
                                                            (MOD)



                                                      Издание официальное




                                                                 Москва
                                                             Стандарти нформ
                                                                   2014



пожарная сертификация

2

Страница 2

ГОСТ Р 55176.3.2-2012



                                          Предисловие



     1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и проектно­
конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте»
(ОАО «НИИАС») и обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная
компания «СвязьСервис» (ООО «НПК СвязьСервис») на основе собственного аутентичного перевода
на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 23 ноября 2012 г. No 1117-ст

      4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному
стандарту МЭК 62236-3-2:2008 «Железные дороги. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2.
Подвижной состав. Аппаратура» (IEC 62236-3-2:2008 «Railway applications — Electromagnetic
compatibility — Part 3-2: Rolling stock — Apparatus») путем изменения его структуры, а также путем
внесения технических отклонений и редакционных изменений, объяснение которых приведено во
введении к настоящему стандарту.
      Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования примененного
международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 (пункт
3.5).
      При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных
международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации,
сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДГ

     5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения
требований электромагнитной совместимости технических регламентов Таможенного союза:
      «О безопасности железнодорожного подвижного состава»;
      «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»;
      «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»

     6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ


     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом Правила
пршлвнения настоящего стандарта установлены в ГО СТ Р 1.0— 2012 (раздел 8). Информация об изглвнвниях
к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего вода)
информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в
ежемесячном формационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или
отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация,
уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на
официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети
Интернет (gos1.ru)




                                                                          © Стандартинформ. 2014



     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии

3

Страница 3

ГОСТ Р 55176.3.2-2012


                                                            С одержание
       1 Область применения.......................................................................................................      1
:     2 Нормативные ссылки......................................................................................... ................    1




                                                                                                                                        03 КЗ
:      3 Термины и определения............... ....................................................................
•     4 Общие положения................................................................................................
!      5 Требования к допустимым уровням электромагнитных помех,
  создаваемых аппаратурой и оборудованием железнодорожного подвижного
  состава. Методы испытаний.........................................................................................................    3
|      6 Требования к аппаратуре и оборудованию по устойчивости к внешним
  электромагнитным воздействиям. Методы испытаний.........................................................                              6
       Приложение А (справочное) Примеры аппаратуры и портов..................................                                         10
       Приложение ДА (справочное) Электромагнитные помехи на портах ввода
                  сигналов связи и управления устройств безопасности
                  железнодорожного подвижного состава .................................................                                20
       Приложение ДБ (справочное) Оригинальный текст
                  измененных положений примененного международного стандарта
                  МЭК 62236-3-2:2008.........................................................................................          25
       Приложение ДВ (справочное) Исключенные положения примененного
                  международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008.................................                                         26
       Приложение ДГ (справочное) Сведения о соответствии ссылочных
                  национальных и межгосударственных стандартов международным
                  стандартам, использованным в качестве ссылочных в
                  примененном международном стандарте ..............................................                                   27
       Приложение ДД (справочное) Сопоставление структуры настоящего
                  стандарта со структурой примененного международного стандарта
                  МЭК 62236-3-2:2008.......................................................................................            28




                                                                                                                                                III

4

Страница 4

ГОСТ Р 55176.3.2-2012



                                           Введение

      Настоящий стандарт является частью серии стандартов, устанавливающих нормы
электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и
железнодорожного подвижного состава, электромагнитных помех и помехоустойчивости аппаратуры
и оборудования железнодорожного подвижного состава.
     Для учета технологии работы железных дорог Российской Федерации, а также требований по
обеспечению безопасности железнодорожного подвижного состава, железнодорожной автоматики и
телемеханики и железнодорожной электросвязи в настоящий стандарт включены дополнительные
положения и требования, которые отсутствуют в примененном международном стандарте МЭК 62236-
3-2:2008. По тексту они выделены путем заключения в рамки из тонких линий, а информация с
объяснением причин включения этих положений приведена в виде примечаний, которые размещены
после соответствующих дополнений (абзаца, терминологической статьи), или в виде пояснения,
приводимого в скобках после заголовка дополнительного раздела (подраздела, пункта).
      В настоящий стандарт введено дополнительное приложение ДА (справочное), в котором
приведены ориентировочные значения норм электромагнитных воздействий на порты ввода сигналов
связи и управления устройств безопасности железнодорожного подвижного состава (бортовых
устройств систем автоматической локомотивной сигнализации) и порядок их расчета. Нормы
электромагнитных воздействий планируется ввести после получения подтверждения их значений по
результатам испытаний подвижного состава на сети железных дорог Российской Федерации.
      Сопоставление структуры настоящего стандарта, измененной в соответствие с требованиями
ГОСТ Р 1.7 (п.7.7), со структурой примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008
приведено в таблице ДД.1.
      В настоящем стандарте ссылки на международные стандарты заменены ссылками на
национальные стандарты Российской Федерации. Сведения о соответствии международным
стандартам национальных стандартов Российской Федерации, использованных в настоящем
стандарте в качестве нормативных ссылок, приведены в таблице ДГ.1. Введены нормативные ссылки
на     ГОСТ 30372—95 / ГОСТ Р 50397—92 в части примененных терминов и определений: на
ГОСТ Р 8.568—97 в целях соблюдения законодательства Российской Федерации об обеспечении
единства измерений.
      В настоящем стандарте некоторые положения и структурные элементы приведены в редакции,
отличной от международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008. Для выделения этих положений и
структурных элементов использована полужирная вертикальная линия, которая расположена на
полях измененного текста, объяснения причин внесения технических отклонений приведены в
примечаниях после измененного текста. Оригинальный текст этих структурных элементов
примененного международного стандарта МЭК 62236-3-2:2008 приведен в приложении ДБ.
      В настоящем стандарте относительно примененного международного стандарта МЭК 62236-3-
2:2008 изменены отдельные фразы (слова, значение показателей, ссылки), по тексту они выделены
курсивом. Также в текст настоящего стандарта включены дополнительные слова (фразы, показатели
ссылки) для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации и особенностей
российской национальной стандартизации, которые по тексту выделены полужирным курсивом.
      В настоящий стандарт не включены некоторые положения и             структурные элементы
примененного международного стандарта          МЭК 62236-3-2:2008. носящие информативный и
повествовательный характер. Структурные элементы, не включенные в основную часть настоящего
стандарта, приведены в приложении ДВ.
      В таблицах 1-8 настоящего стандарта относительно примененного международного стандарта
МЭК 62236-3-2:2008 полоса частот от 9.000 до 150.000 кГц исключена.




IV
Показаны первые 4 из 35

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.