Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 55176.1-2012

Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 1. Общие положения

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 29.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 55176.1-2012

Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование железнодорожного транспорта. Часть 1. Общие положения

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                               ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ



                                      НАЦИОНАЛЬНЫЙ                   ГО С ТР
                                         СТАНДАРТ
                                       РОССИЙСКОЙ                    55176.1 —
                                        ФЕДЕРАЦИИ                    2012
                                                                     (МЭК 62236-1:2008)



                          С о в м е сти м о сть те хн и че ски х сред ств
                                       электром агнитная
                            СИСТЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
                          ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
                                                    Часть 1

                                         Общие положения
                                               IEC 62236-1:2008
                             Railway applications - Electromagnetic com patibility -
                                                 Part 1: General
                                                     (MOD)




                                              Издание оф ициальное




                                                          Москва
                                                      Стандартинформ
                                                           2014




шумоизоляция перекрытия

2

Страница 2

ГОСТ Р 55176.1—2012

                                          Предисловие

      1 ПОДГОТОВЛЕН открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и проектно-
конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте»
(ОАО «НИИАС») и обществом с ограниченной ответственностью «Научно-производственная компания
«СвязьСервис» (ООО «НПК СвязьСервис») на основе собственного аутентичного перевода на русский
язык стандарта, указанного в пункте 4

     2 ВНЕСЕН техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 23 ноября 2012 г. No 1114-ст

     4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному
стандарту МЭК 62236-1:2008 «Железные дороги. Электромагнитная совместимость. Часть 1: Общие
положения» (IEC 62236-1:2008 «Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 1: General»)
путем изменения его структуры, а также путем внесения технических отклонений и редакционных
изменений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.
     Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного
международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 (пункт 3.5).
     При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных
международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации и
межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в приложении ДВ

     5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения
требований технических регламентов Таможенного союза:
     «О безопасности железнодорожного подвижного состава»;
     «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»;
     «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»

     6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



       Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0—2012 (раздел 8).
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на
1 января текущего года) информациошюм указателе «Национальные стандарты». а официальный
текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные
стандарты». В случав пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта
соо/пввтствующвв уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного
указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты
размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
(gost.ru)




                                                                            © Стандартинформ. 2014

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии

3

Страница 3

ГОСТ Р 55176.1—2012

                                          Введение
      Настоящий стандарт является первой частью серии стандартов, устанавливающих нормы
электромагнитных помех от подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и
железнодорожного подвижного состава, электромагнитных помех и помехоустойчивости аппаратуры
и оборудования железнодорожного подвижного состава. Значения норм определены таким образом,
чтобы была обеспечена электромагнитная совместимость железнодорожных систем с внешней
средой и между различными частями железнодорожных систем.
      В настоящем стандарте приведенный в разделе 1 перечень стандартов, входящих в серию
стандартов «Совместимость технических средств электромагнитная. Системы и оборудование
железнодорожного транспорта», дополнен описанием их содержания, аналогично тексту,
изложенному в структурном элементе «Введение» примененного международного стандарта
МЭК 62236-1:2008.
      В настоящем стандарте некоторые положения и структурные элементы приведены в иной
редакции, чем в примененном международном стандарте МЭК 62236-1:2008. Для выделения этих
положений и структурных элементов использована полужирная вертикальная линия, которая
расположена на полях измененного текста, объяснения причин внесения технических отклонений
приведены в примечаниях после измененного текста. Оригинальный текст этих структурных
элементов приведен в настоящем стандарте в приложении ДА. Например, некоторые положения
приложения А примененного международного стандарта МЭК 62236-1:2008 в настоящем стандарте
изложены в редакции, учитывающей особенности построения подсистем инфраструктуры и
подвижного состава на железных дорогах Российской Федерации.
      В раздел «Нормативные ссылки» включены дополнительные ссылки на межгосударственный и
национальный стандарты в части терминов и определений, касающихся подсистемы
железнодорожного электроснабжения. Из раздела исключена нормативная ссылка на МЭК 62427
«Железные дороги - Совместимость подвижного состава и систем обнаружения поездов», так как в
настоящем стандарте не рассматриваются вопросы совместимости подвижного состава и систем
обнаружения поездов, эксплуатируемых в других странах.
      В настоящем стандарте относительно примененного международного стандарта МЭК 62236-
1:2008 изменены отдельные фразы (слова, значение показателей, ссылки), по тексту они выделены
курсивом. Также в текст настоящего стандарта включены дополнительные фразы, ссылки, которые по
тексту выделены полужирным курсивом, объяснение причин их включения приведены в сносках.
      В настоящий стандарт не включены следующие структурные элементы примененного
международного стандарта МЭК 62236-12008:
      раздел 1 «Сфера действия» ссылка на приложение А. носящая информативный характер;
      раздел 5, текст которого носит повествовательный характер;
      текст пятого абзаца раздела 1, так как положения настоящего стандарта могут быть применены
на добровольной основе для соблюдения требований электромагнитной совместимости технических
регламентов Таможенного союза о безопасности            железнодорожного подвижного состава и
инфраструктуры железнодорожного транспорта.
      Указанные структурные элементы, не включенные в основную часть настоящего стандарта,
приведены в дополнительном приложении ДБ.
      Сопоставление структуры настоящего стандарта, измененной для приведения в соответствие с
правилами, установленными в ГОСТ 1.5 (подразделы 4.2 и 4.3). со структурой примененного
международного стандарта МЭК 62236-1:2008 приведено в таблице ДГ.1 (приложение ДГ).




                                                                                              Ill

4

Страница 4

ГОСТ Р 55176.1—2012
                                                                                          (МЭК 62236-1:2008)


  Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т         Р О С СИ ЙС КО Й               Ф ЕД ЕР А ЦИ И


                       Совместимость технических средств электромагнитная

              СИСТЕМЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

                                                    Часть        1

                                               Общие положения

       Electromagnetic compatibility. Railway fixed installations, rolling stock and apparatus. Part 1: General.


                                                                                      Дата введения — 2014—01—01


     1 Область применения

      1.1 В настоящем стандарте приведена структура и содержание серии стандартов
«Совместимость     технических    средств  электромагнитная.    Системы    и     оборудование
железнодорожного транспорта», которая распространяется на разрабатываемые, модернизируемые,
импортируемые подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожный
подвижной состав и его составные части.
     Данная серия стандартов не распространяется на радиопередающие устройства, работающие
на присвоенных частотах, а также на аппаратуру, предназначенную для оказания медицинской
помощи, например, электро-кардиостимуляторы.
      В данной серии стандартов не рассматриваются воздействия на технические средства,
связанные с электромагнитным импульсом от ядерного взрыва, явлением индукции от прямого удара
молнии, биологическим воздействием неионизирующей радиации, полярным сиянием и
нестандартными рабочими условиями.
      В настоящем стандарте определены критерии качества функционирования технических
средств, приведены основные виды электромагнитных помех, перечень подсистем инфраструктуры
железнодорожного транспорта и подвижного состава, являющиеся источниками электромагнитных
помех.




Издание официальное
                                                                                                                   1
Показаны первые 4 из 18

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.