ГОСТ Р 70249-2022

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                     ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                              НАЦИОНАЛЬНЫЙ
                                                                    ГОСТ Р
                                 СТАНДАРТ
                               РОССИЙСКОЙ                           70249  —

                                ФЕДЕРАЦИИ                           2022




           СИСТЕМ Ы И С КУС С ТВ ЕН Н О ГО ИН ТЕЛЛЕКТА
              НА А В Т О М О Б И Л Ь Н О М Т Р А Н С П О Р Т Е

           Высокоавтоматизированные транспортные средства.
                       Термины и определения



                                 Издание официальное




                                            Москва
                               Российский институт стандартизации
                                              2022




георадар

ГОСТ Р 70249— 2022


                                       Предисловие
    1 РАЗРАБОТАН     Обществом    с ограниченной   ответственностью   «Агентство   искусственного
интеллекта»

    2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 164 «Искусственный интеллект»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 5 октября 2022 г. № 1052-ст

    4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)




                                                              © Оформление. ФГБУ «РОТ», 2022

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

ГОСТ Р 70249— 2022


                                         Введение
      Настоящий стандарт является частью комплекса стандартов по установлению требований к при­
менению технологий искусственного интеллекта на автомобильном транспорте с целью повышения
доверия к технологиям искусственного интеллекта, повышения уровня безопасности на транспорте и
эффективности транспортных процессов.
      В стандарте установлены основные термины и определения, соответствующие законодательной
базе и национальным стандартам Российской Федерации и гармонизированные с международными
стандартами.
     Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном порядке,
отражающем систему понятий данной области знания.
     Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин. Для отдельных стандартизо­
ванных терминов приведены в качестве справочных краткие формы, которые разрешается применять
в случаях, исключающих возможность их различного толкования.
      Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные при­
знаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем опре­
деляемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в
настоящем стандарте.
     Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы, представлен­
ные аббревиатурой, — светлым.

ГОСТ Р 70249—2022


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й       С Т А Н Д А Р Т           Р О С С И Й С К О Й             Ф Е Д Е Р А Ц И И



                        СИСТЕМ Ы И С КУС С ТВ ЕН Н О ГО И НТЕЛ ЛЕКТА
                           НА А В ТО М О Б И ЛЬ Н О М ТРАНСПО РТЕ

                    Высокоавтоматизированные транспортные средства.
                                Термины и определения

                             Artificial intelligence systems in road transport.
                            Highly automated vehicles. Terms and definitions


                                                                                  Дата введения — 2023—01—01



     1 Область применения
     Настоящий стандарт устанавливает термины и определения в области систем искусственного
интеллекта для управления движ ением в ы сокоавтом атизированны м транспортны м средством
(СИИАУД ВАТС).
     Термины, установленные настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах
документации и литературы по системам искусственного интеллекта на ВАТС, входящих в сферу дей­
ствия работ по стандартизации и использующих результаты этих работ.
     Приведенный состав является возможным примером и может корректироваться разработчиком в
конкретных реализациях систем.

     2 Термины и определения
     1
    автоматическая система управления движением; АСУД: Аппаратные и программные сред­
ства, которые в совокупности способны выполнять всю задачу управления движением в длительном
режиме вне зависимости от того, ограничена ли она конкретными условиями эксплуатации.

    [ГОСТ Р 58823— 2020, пункт 2.2]_____________________________________________________________
     2 актор: Множество ролей, которые играют внешние системы или пользователи по отношению к
СИИАУД ВАТС, при реализации ей вариантов использования в процессе взаимодействия с внешними
системами или пользователями.
     3 _______________________________________________________________________________
    алгоритм: Конечное упорядоченное множество точно определенных правил для решения кон­
кретной задачи.

    [ГОСТ 33707— 2016 (ISO/IEC 2382:2015), пункт 4.39]__________________________________________
     4 базовый набор управляющих воздействий ВАТС: Совокупность управляющих воздействий
на движущие механизмы ВАТС, обеспечивающих выполнение набора маневров, необходимых для пе­
редвижения по сети автомобильных дорог из начальной в конечную точку движения по оптимальному
маршруту, с учетом характеристик элементов автомобильных дорог и системы организации дорожного
движения на объекте.
      5 безопасность автоматизированного управления ВАТС: Состояние, характеризуемое сово­
купностью параметров конструкции, включая функциональные характеристики СИИАУД, и техниче­
ского состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска
причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государ­
ственному или муниципальному имуществу, окружающей среде.


Издание официальное
                                                                                                            1