Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 70252-2022
Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Системы управления движением транспортным средством. Требования к испытанию алгоритмов низкоуровневого слияния данных
Artificial intelligence systems in road transport. Vehicle traffic control systems. Requirements for testing low-level data fusion algorithms
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГО С ТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
70252 —
ФЕДЕРАЦИИ 2022
СИСТЕМ Ы И С КУС С ТВ Е Н Н О ГО И Н ТЕЛЛ ЕКТА
НА А В ТО М О Б И Л Ь Н О М ТРАНСПО РТЕ
Системы управления движением транспортным
средством. Требования к испытанию алгоритмов
низкоуровневого слияния данных
Издание официальное
Москва
Российский институт стандартизации
2022
измерения звукоизоляции2
Страница 2
ГОСТ Р 70252—2022
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Агентство искусственного интел
лекта»
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 164 «Искусственный интеллект»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 5 октября 2022 г. № 1055-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
© Оформление. ФГБУ «РОТ», 2022
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р 70252—2022
Введение
Развитие технологий искусственного интеллекта (ИИ) на прикладном уровне происходит во всех
уровнях жизни. На автомобильном транспорте разработка высокоавтоматизированных транспортных
средств (ВАТС) основана на применении ряда алгоритмов, реализованных с использованием методов
ИИ, для распознавания образов, восстановления сцены, точного позиционирования ВАТС на высоко
точной карте, прогнозирования траекторий участников дорожного движения и др.
Для решения задач восстановления сцены и точного позиционирования ВАТС на высокоточной
карте окружающего пространства одним из алгоритмов является алгоритм низкоуровневого слияния
данных. При использовании сенсоров различной модальности для восприятия окружающей среды си
стемы искусственного интеллекта для автоматизированного управления движением ВАТС (СИИАУД
ВАТС) может использовать алгоритм низкоуровневого слияния данных для восстановления целостной
наблюдаемой вокруг себя сцены.
Для испытания алгоритмов низкоуровневого слияния данных в целях обеспечения доверия к СИ
ИАУД ВАТС, основанным на использовании методов ИИ, настоящий стандарт устанавливает общие
принципы проведения испытаний. В настоящем стандарте приведены перечень весовых коэффициен
тов для показателей качества алгоритма и описание тестовых наборов данных с приведением сцена
риев испытаний описываемого алгоритма. Приведены требования к представительности (полноте и не
смещенности) тестовых данных, демонстрационные тестовые наборы данных, правила формирования
представительных тестовых наборов данных и принципы расширения (аугментации) тестовых наборов
данных.
Настоящий стандарт является частью комплекса стандартов по установлению требований к при
менению технологий ИИ на транспорте для повышения доверия к технологиям ИИ, обеспечения без
опасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества, охраны окружа
ющей среды и эффективности транспортных процессов.5
Страница 5
ГОСТ Р 70252—2022
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
СИСТЕМЫ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
Системы управления движением транспортным средством. Требования
к испытанию алгоритмов низкоуровневого слияния данных
Artificial intelligence systems in road transport. Vehicle traffic control systems. Requirements for testing low-level data
fusion algorithms
Дата введения — 2023—01—01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на процессы испытания частных алгоритмов, реализован
ных с использованием методов искусственного интеллекта, подсистемы тактического управления —
алгоритмов низкоуровневого слияния данных в системах управления движением высокоавтоматизиро
ванными транспортными средствами (ВАТС) высоких уровней автоматизации (4 и выше) (см. [1]).
Требования к испытаниям, установленные в настоящем стандарте, допускается применять исклю
чительно к ВАТС категорий L, М и N (см. [2]), эксплуатируемым на автомобильных дорогах.
Настоящий стандарт предназначен для применения при проведении всех типов испытаний алго
ритмов низкоуровневого слияния данных при управлении ВАТС системами искусственного интеллекта
для автоматизированного управления движением ВАТС (СИИАУД ВАТС).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 70249 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Высокоавто
матизированные транспортные средства. Термины и определения
ГОСТ Р 70250— 2022 Системы искусственного интеллекта на автомобильном транспорте. Вари
анты использования и состав функциональных подсистем искусственного интеллекта
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «На
циональные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесяч
ного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт,
на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта
с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана дати
рованная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения
(принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная
ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется
применять без учета этого изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 70249.
Издание официальное
1Показаны первые 4 из 11
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.