ГОСТ Р 57113-2016

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                          ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                      НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТР
                                                           СТАНДАРТ
                                                         РОССИЙСКОЙ
                                                                                       57113   —




                                                          ФЕДЕРАЦИИ                    2016




                                          Внутренний водный транспорт

                                   КОМПЛЕКСЫ ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ И ТЕРМИНАЛЫ
                                       ПАССАЖИРСКИЕ РЕЧНЫХ ПОРТОВ

                                        Оборудование акватории и рейдов.
                                            Требования безопасности


                                                      Издание официальное




                                                             С ш ад ч ш «ф 1 Ч М
                                                                    2021




сертификация электрооборудования

ГОСТ Р 57113—2016


                                       П ре д исловие

     1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Техречсервис» (ООО «Техреч-
сервис»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 032 «Внутренний водный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 3 октября 2016 г. No 1301-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 2020 г.



     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об
изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в
информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства
по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                     © Стандартинформ, оформление. 2016. 2020

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 57113— 2016


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й              С Т А Н Д А Р Т          Р О С С И Й С К О Й            Ф Е Д Е Р А Ц И И


                                       Внутренний водный транспорт

       КОМПЛЕКСЫ ПЕРЕГРУЗОЧНЫЕ И ТЕРМИНАЛЫ ПАССАЖИРСКИЕ РЕЧНЫХ ПОРТОВ

                    Оборудование акватории и рейдов. Требования безопасности

Inland water transport. Cargo transfer complexes and passenger terminals of river ports. Harbour aquatorium and roads.
                                                 Safety requirements



                                                                                    Д ата введения — 2017— 0 5 —01




      1 О бласть пр им е не н ия
     1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности к акваториям портов,
расположенных на внутренних водных путях Российской Федерации.
     1.2 Детальные требования к акватории порта на этапах жизненного цикла элементов акватории
устанавливаются соответствующими национальными стандартами, а также сводами правил.


     2 Н о р м а тив ны е с с ы л ки
     В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
     ГОСТ 26600 Знаки навигационные внутренних судоходных путей. Общие технические условия
     ГОСТ 26775 Габариты подмостовые судоходных пролетов мостов на внутренних водных путях.
Нормы и технические требования
     ГОСТ Р 55439 Внутренний водный транспорт. Перегрузочные комплексы и пассажирские терми­
налы речных портов. Перегрузочные машины и оборудование. Требования безопасности
     ГОСТ Р 55506 Транспорт водный внутренний. Термины и определения
     ГОСТ Р 55507 Эксплуатация речных портов. Термины и определения
     ГОСТ Р 55560 Внутренний водный транспорт. Комплексы перегрузочные и терминалы пассажир­
ские речных портов. Требования безопасности. Общие положения
     ГОСТ Р 55561 Внутренний водный транспорт. Портовые гидротехнические сооружения. Требо­
вания безопасности
     ГОСТ Р 55631 Внутренний водный транспорт. Суда. Общие требования безопасности
     ГОСТ Р 55633 Внутренний водный транспорт. Суда. Требования безопасности по типам судов и
условиям эксплуатации
     ГОСТ Р 56242 Внутренний водный транспорт. Маяки створные лазерные в акваториях портов,
на подходах к ним и участках водных путей со стесненными условиями плавания. Общие требования
     ГОСТ Р 56552—2015 Краны плавучие. Технические условия
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Н а­
циональные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесяч­
ного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт,
на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта
с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана дати­
рованная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения
(принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная


Издание оф ициальное

                                                                                                                     1

ГОСТ Р 57113—2016

ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется
применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.


        3 Т ерм ины и определения
     В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 55506 и ГОСТ Р 55507, а также следую­
щие термины и определения с соответствующими определениями:
     3.1 кромка судового хода: Условная линия, ограничивающая судовой ход по ширине.
     3.2

         навигационная глубина акватории: Глубина воды, отсчитываемая от низкого судоходного
    уровня воды (НСУ) и равная сумме, максимальной эксплуатационной осадки расчетного судна в гру­
    зу, навигационного запаса под его днищем, запаса глубины на дифферент судна, запаса глубины на
    засорение акватории, запаса глубины на волнение, запаса глубины на ветровой сгон.
         [ГОСТ Р 55561—2013. пункт 3.16]

       3 .3

        низкий судоходный уровень (НСУ). Минимальный уровень воды для периода навигации, уста­
    новленный проектом.
        [ГОСТ Р 55561—2013. пункт 3.17]

       3.4

        проектная глубина акватории: Глубина воды, равная сумме навигационной глубины и запаса
    на заноси мость.
        [ГОСТ Р 55561— 2013. пункт 3.29]

      3.5 транзитный судовой ход: Судовой ход. по которому на данном внутреннем судоходном пути
осуществляется основной объем дальнопробежных перевозок грузов и пассажиров преимущественно
в крупнотоннажных судах и составах.
      3.6 водный подход: Участки внутренних судоходных путей, соединяющие судовые ходы с ак­
ваториями портов и других воднотранспортных предприятий, а также отдельные их акватории друг с
другом.

       4 О бщ ие полож ения
     4.1 Акватория речного порта включает в себя следующие элементы:
     а) судовые ходы и подходы к рейдам;
     б) рейды;
     в) акватории береговых объектов технологического комплекса порта.
     4.2 Глубины акватории речного порта должны обеспечивать безопасность судоходства, проведе­
ния работ с судами, соответствовать назначению рейда (объекта технологического комплекса), типам
и размерам судов, обслуживаемых данным рейдом (объектом технологического комплекса), и быть не
менее проектных глубин, определяемых в соответствии с нормами технологического проектирования
портов на внутренних водных путях.
     4.3 С целью обеспечения безопасности акватории порта, находящихся на ней судов, плотов, тер­
ритории и сооружений порта от волнения и ледохода, паводков, штормов и шквалов, волнового воздей­
ствия. навалов и ударов судов, плавучих средств и плавающих на воде предметов, а также уменьшения
заносимости акватории порта грунтом могут быть предусмотрены оградительные гидротехнические со­
оружения (насыпи, молы, волноломы и ледорезы).
     4.4 Оградительные сооружения должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 55561.
     4.5 Оградительные сооружения должны содержаться в полной исправности.
     4.6 В целях обеспечения безопасности эксплуатации оградительных сооружений постановка су­
дов на якорь на внутренних и внешних рейдах портов, расположенных в водохранилищах при отсут­
ствии причальных пал. допускается на расстоянии не менее 30 м от оградительных сооружений.
2