ГОСТ 26775-97

ГО СТ 2 6 7 7 5 -9 7

                      МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ




                        ГАБАРИТЫ ПОДМОСТОВЫЕ
                    СУДОХОДНЫХ ПРОЛЕТОВ МОСТОВ
                     НА ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЯХ
                    Н О РМ Ы И ТЕХ Н И ЧЕСКИ Е ТРЕБОВАНИЯ




                                  И зд ан и е оф иц иальное




                    МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
                     ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУ НОРМИРОВАНИЮ
                         И СЕРТИФИКАЦИИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ (MHTKQ

                                         Мо с к в а




ленточные кружева

ГОСТ 24775-97


                           Предисловие
    1 РАЗРАБОТАН ОАО «Гипроречтрано (г. Москва)
    ВНЕСЕН Минстроем России
   2 ПРИНЯТ Межгосударственной научно-технической комиссией
по стандартизации, техническому нормированию и сертификации в
строительстве (М НТКС) 23 апреля 1997 г.
   За принятие стандарта проголосовали:
Наименование государства     Наименование органа государственного управ­
                             ления строительством
Республика Армения           Министерство градостроительства Респуб­
                             лики Армения
Республика Беларусь          Минстройархитектуры Республики Беларусь
1Грузия                      Министерство урбанизации и строитель­
                             ства Грузии
Республика Казахстан         Агентство строительства и архитектурно-
                             градостроительного контроля М инистер­
                             ства экономики и торговли Республики
                             Казахстан
Кыргызская Республика        Минархстрой Кыргызской Республики
Республика Молдова           Министерство территориального развития,
                             строительства и коммунального хозяйст­
                             ва Республики Молдова
Российская Федерация          Госстрой России
Республика Таджикистан        Госстрой Республики Таджикистан
Украина                       Госкомградостроительства Украины

   3 ВЗАМЕН ГОСТ 26775-85
   4 ВВЕДЕН В Д ЕЙСТВИЕ с 1 января 1998 г. в качестве государ­
ственного стандарта Российской Федерации постановлением Госст­
роя России от 29.07.97 № 18-42
    Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроиз­
веден. тиражирован и распространен в качестве официального издания на
территории Российской Ф едерации без разрешения Госстроя России

ISBN 5-88111-125-7                    © Госстрой России. ГУП ЦПП. 1998

II

ГОСТ 26775—97


                                               Содержание


Введение........................................................................................................ IV

1 Область прим енения................................................................................... 1

2 Нормативные ссы лки..................................................................................1
3 О пределения................................................................................................. 2

4 Нормы и технические требования..........................................................2

5 Требования безопасности......................................................................... 9
Приложение А Термины, их определения и сокращ ения...............11
Приложение Б Определение расчетного судоходного уровня
             воды (Р С У )........................................................................16




                                                                                                                 Ш

ГОСТ 26775—97


                            Введение


    Настоящий стандарт разработан с целью создания и дальнейше­
го использования в странах СНГ единого нормативного документа,
регламентирующего на внутренних водных путях (ВВП) нормы и
технические требования на габариты судового хода в подмостовом
пространстве судоходных пролетов мостовых переходов, необходи­
мые для пропуска судов, плотов и других плавсредств, исходя из
безопасных условий, при которых возможна эксплуатация транспор­
тного флота, соблюдение общих требований по экологической без­
опасности водного бассейна и обеспечение сохранности пролетных
строений и опор самих мостов.
    Стандарт учитывает возможность захода судов одного суверен­
ного государства СНГ на внутренние водные пути другого государс­
тва СНГ, возможность интеграции внутреннего водного транспорта
в общеевропейскую водно-транспортную сеть и участия СНГ в еди­
ном Европейском рынке по предоставлению на ВВП транспортных
услуг, а также перспективу развития перевозок судами смешанного
«река—морс» плавания и другим перспективным флотом.
    Регламентируемые стандартом нормы и технические требования
позволяют оптимизировать проектные решения, принимаемые на
всех этапах создания и эксплуатации объектов строительства мосто­
вых переходов всех видов и назначений.




IV