Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 14505-3-2010
Эргономика термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 3. Оценка температурного комфорта с привлечением испытателей
Ergonomics of the thermal environment. Evaluation of thermal environments in vehicles. Part 3. Evaluation of thermal comfort using human subjects
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
ГОСТ Р и с о
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 14505 3- -
ФЕДЕРАЦИИ 2010
Эргономика терм альной среды
ОЦЕНКА ТЕРМАЛЬНОЙ СРЕДЫ
В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
Ч а с т ь 3
Оценка температурного комф орта
с привлечением испытателей
ISO 14505-3:2006
Ergonomics of the thermal environment — Evaluation of thermal environments
in vehicles — Part 3: Evaluation of thermal comfort using human subjects
(IDT)
Издание официальное
Москва
С та н д а р ти н ф о р м
2011
сертификат на трубы стальные2
Страница 2
ГОСТ Р ИСО 14505-3—2010
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведония о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский центр
контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦ КД») на основе собственного аутентичного пе
ревода стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 «Эргономика»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 25 ноября 2010 г. No 530-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 14505-3:2006 «Эргономика
термальной среды. Оценка термальной среды в транспортном средстве. Часть 3. Оценка температур
ного комфорта на основе испытаний на человеке» (ISO 14505-3:2006 «Ergonomics of the thermal
environment — Evaluation of thermal environments in vehicles — Part 3: Evaluation of thermal comfort using
human subjects»)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна
родных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в
дополнительном приложении ДА
Информация об изменениях к настоящему стандарту пубпикуотся в ежегодно издаваемом ин
формационном указателе «Национальные стандарты». а текст изменений и поправок — в ежеме
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет
© Стандартинформ. 2011
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 14505-3—2010
Содержание
1 Область применения......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки......................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения..................................................................................... 1
СЧ СЧ СО (О
4 Оценка среды транспортного средства с привлечением испытателей............................................
5 Принципы оценки............................................ ........................................................................................
6 Разработка испытаний с привлечением испытателей......................................................................
7 Метод испытаний для оценки температурного комфорта в транспортном средстве ...................
Приложение А (обязательное) Метод испытаний для оценки температурного комфорта в транс
портном с р е д ств е ............... 7
Приложение В (справочное) Пример анкеты на одной странице................................................................. 9
Приложение С (справочное) Пример оценки температурного комфорта в транспортном средстве
с помощью испытаний............................................................................................................. 10
Приложение D (справочное) Пример оценки температурного комфорта типов остекления в транс
портном средстве.....................................................................................................................11
Приложение Е (справочное) Пример оценки температурного комфорта типов сидений транспорт
ного средства.............................................................................................................................13
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
ссылочным национальным стандартам Российской Федерации (и действующим
в этом качестве межгосударственным стандартам)........................................................ 15
Библиография......................................................................................................................................................15
in4
Страница 4
ГОСТ Р ИСО 14505-3—2010
Введение
Прямые методы оценки термальной среды (горячей, нормальной, холодной) в транспортных сре
дствах включают использование ответов испытателей. Существует три группы методов: субъективные,
объективные и поведенческие методы. Субъективные методы основаны на экспертной оценке среды с
использованием субъективных оценок испытателей. Объективные методы основаны на оценке физи
ческого. физиологического или умственного состояния человека с применением измерительного обору
дования или оценки показателей работоспособности человека. Поведенческие методы основаны на
анализе поведения человека, находящегося под воздействием среды. Все методы основаны на общих
принципах, а выбор наиболее подходящего метода или комбинации методов для оценки термальной
среды в транспортном средстве зависит от конкретных условий и особенностей исследуемой среды и
транспортного средства. В настоящем стандарте приведены принципы и методы оценки температурно
го комфорта в транспортном средстве с привлечением испытателей. Наиболее подходящими методами
для оценки температурного комфорта в транспортном средстве являются субъективные методы. Прин
ципы построения шкал субъективных оценок приведены в ИСО 10551’ ) и использованы в настоящем
стандарте. Методы физиологических измерений соответствующих характеристик человека описаны в
ИСО 98862>и выходят за рамки настоящего стандарта.
Настоящий стандарт дополняет стандарты, относящиеся к эргономике термальной среды и,
в частности, может быть использован вместе с температурными индексами, которые пригодны для
оценки среды внутри транспортного средства.
Международный стандарт, на основе которого подготовлен настоящий стандарт, разработан тех
ническим комитетом ИСО/ТС 159 «Эргономика».
п ИСО 10551:1995 Эргономика тепловой окружаю щ ей среды . О пределение влияния тепловой окружаю щ ей
среды с использованием ш кал субъективной оценки.
21 ИСО 9886:2004 Э ргономика. О ценка температурной нагрузки на основе ф изиологических измерений.
IVПоказаны первые 4 из 20
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.