Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 56116-2014

Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Метрологические риски. Основные положения

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 27.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 56116-2014

Воздушный транспорт. Система менеджмента безопасности авиационной деятельности. Метрологические риски. Основные положения

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                          ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                      НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТР
                                           СТАНДАРТ
                                         РОССИЙСКОЙ
                                                                       56116   —



                                         ФЕДЕРАЦИИ                     2014




                               Воздушный транспорт
                     СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ
                         АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
                           МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ РИСКИ
                                Основные положения


                                      Издание официальное




                                                 Москва
                                             Стандартинформ
                                                  2020




строительный аудит

2

Страница 2

ГОСТ Р 56116—2014


                                       Предисловие

     1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Государственный на­
учно-исследовательский институт гражданской авиации» (ФГУП «ГосНИИ ГА»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 «Воздушный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 18 сентября 2014 г. N9 1124-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Февраль 2020 г.




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федоралыюго закона
от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                    © Стандартинформ. оформление. 2015. 2020

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

3

Страница 3

ГОСТ Р 56116-2014


                                                                      Содержание

1 Область применения...........................................................................................................................................1
2 Нормативные ссылки........................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения.................................................................................................................................... 1
4 Общие положения .............................................................................................................................................2
5 Вероятностный подход к оценке метрологических рисков (ошибок I и II рода при контроле
  параметров процессов авиационной деятельности).................................................................................... 2
6 Оценка метрологических рисков на основе теории нечетких множеств (математическая
  интерпретация концепции ИКАО)......................................................................................................................4
7 Источники метрологических рисков негативных ситуаций в системе менеджмента безопасности
  авиационной деятельности...............................................................................                                                            5
Библиография........................................................................................................................................................7

4

Страница 4

ГОСТ Р 56116— 2014


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й              С Т А Н Д А Р Т          Р О С С И Й С К О Й            Ф Е Д Е Р А Ц И И


                                            Воздуш ный транспорт

          СИСТЕМА МЕНЕДЖМЕНТА БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
                            МЕТРОЛОГИЧЕСКИЕ РИСКИ

                                             Основные положения

         Air transport. Safety management system of aviation activity. Metrological risks. General principles


                                                                                    Дата введения — 2015—07—01




     1 Область применения
     Настоящий стандарт РФ определяет процедуры действия в системе менеджмента безопасности
авиационной деятельности и оценки метрологических рисков на предприятиях воздушного транспорта
при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте авиационной техники.


     2 Нормативные ссылки
      В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
      ГОСТ 19919 Контроль автоматизированный технического состояния изделий авиационной техни­
ки. Термины и определения
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч­
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агент­
ства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указа­
телю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный
стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого
стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на кото­
рый дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом
утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана
датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение
рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то поло­
жение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.


     3 Термины и определения
     В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
     3.1 критерий (criterion): Показатель и правило, по которым оценивают некоторую измеряемую
величину, характеризующую качество системы и ее состояние.
     3.2 фактор (factor): Обозначение (название) признака процесса, возмущения или явления, опре­
деляющего характер воздействия на систему или вид реакции системы на обозначенные процессы,
возмущения или явления.
     3.3 управление (management): Целенаправленное воздействие на систему, на процессы дея­
тельности. на события только через измеряемые величины, изменения которых приводят к изменениям
состояния системы в соответствии с требованиями критерия качества и видом функции цели.
     3.4 опасность (danger): Состояние системы, при котором возможно возникновение события
(опасного), несущего вред (ущерб), и такого, что уровень риска (как количества опасности) нанесения


Издание официальное
                                                                                                                 1
Показаны первые 4 из 11

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.