Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 55050-2012

Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 29.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 55050-2012

Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний

Railway rolling stock. Permissible exposure norms to the railway track and test methods

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                            ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                        НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГО С ТР
                                             СТАНДАРТ
                                                                         55050   —



                                                                         2012
                                           РОССИЙСКОЙ
                                           ФЕДЕРАЦИИ




                               ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ
                               ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
                            Нормы допустимого воздействия
                     на железнодорожный путь и методы испытаний


                                        Издание официальное




                                                     Москва
                                                 Стандартинформ
                                                      2019




технический надзор

2

Страница 2

ГОСТ Р 55050—2012


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Всероссийский научно-исследовательский
институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 8 ноября 2012 г. No 703-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ИЗДАНИЕ (октябрь 2019 г.) с Изменением No 1 (ИУС 9— 2014)

     6 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требо­
ваний технических регламентов Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного
состава» и «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официалыюм сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                     © Стандартинформ. оформление. 2013. 2019

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

3

Страница 3

ГОСТ Р 55050—2012


                                                                      Содержание
1 Область применения........................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки...........................................................................................................................................1
3 Термины и определения.................................................................................................................................... 2
4 Показатели допустимого воздействия железнодорожного подвижного состава
  на железнодорожный путь и стрелочные переводы.................................................................................... 4
5 Требования к испытательным (измерительным) участкам железнодорожного пути
  и стрелочным переводам, испытуемому железнодорожному подвижному составу
  и условиям проведения испытаний................................................................................................................. 5
   5.1 Требования к параметрам испытательных (измерительных) участков
       железнодорожного пути и стрелочных переводов..................................................................................ь
   5.2 Требования по аттестации испытательных (измерительных) участков
       железнодорожного пути и стрелочных переводов..................................................................................5
   5.3 Требования к испытуемому железнодорожному подвижному со с та в у.............................................. 6
   5.4 Условия проведения испытаний............................................................................................................... 6
6 Методы испытаний по определению экспериментальных показателей воздействия
  железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь......................................................... 7
  6.1 Динамические напряжения в рельсовых элементах......................................................... .................. (
   6.2 Боковые си л ы ...............................................................................................................................................9
   6.3 Критерий устойчивости рельсошпальной решетки от поперечного сдвига по балласту.............10
   6.4 Отношения рамной силы к вертикальной статической нагрузке колесной пары
       на рельсы ................................................................................................................................................... 10
   6.5 Вертикальные и горизонтальные ускорения, перемещения элементов верхнего
       строения железнодорожного пути............................................................................................................11
  6.6 Вертикальные силы, передаваемые от колес железнодорожного подвижного состава,
      имеющих дефекты на поверхности катания, на рельсы....................................................................11
7 Методы определения экспериментально-расчетных показателей воздействия
  железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь..........................................................11
Приложение А (обязательное) Нормы (оценочные критерии) допустимого воздействия
              железнодорожного подвижного состава на железнодорожный путь..................................13
Приложение Б (обязательное) Алгоритм расчета необходимого числа измерений для получения
              достоверных статистических данных с доверительнойвероятностью 0.994.................. 15
Приложение В (справочное) Величины контрольных эталонных нагрузок для градуировки
             датчиков измерения сил. действующих в элементах верхнего строения
             жилизнодорижииги П ути.........................................................................................- .............. 16
Библиография......................................................................................................................................................17

4

Страница 4

Поправка к ГОСТ Р 55050—2012 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустим ого воз­
действия на железнодорожный путь и методы испытаний

          В ка ко м м есте                   Н апечатан о                    Д о л ж н о б ы ть

    Пункт 5.1.2. третье перечис­   крестовинами марок 1/9 и 1/11   крестовинами марок 1/9 или 1/11
 ление

                                          (ИУС N 9 5 2020 г.)
Показаны первые 4 из 26

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.