Межгосударственный стандарт
ГОСТ 34759-2021
Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний
Railway rolling stock. Normative limits of railway track interaction and test methods
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
ГОСТ
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
СТАНДАРТ
34759 —
2021
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Нормы допустимого воздействия
на железнодорожный путь и методы испытаний
Издание официальное
Москва
Российский институт стандартизации
2021
коэффициент звукопоглощения2
Страница 2
ГОСТ 34759—2021
Предисловие
Цели, основны е принципы и общ ие правила проведения работ по м еж государственной стандар
тизации установлены ГОСТ 1.0 «М ежгосударственная систем а стандартизации. О сновны е положения»
и ГОСТ 1.2 «М ежгосударственная систем а стандартизации. С тандарты м еж государственны е, правила
и реком ендации по м еж государственной стандартизации. П равила разработки, принятия, обновления
и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН О бщ еством с ограниченной ответственностью «В сесою зны й научно-исследова
тельский центр транспортны х технологий» (ООО «ВН ИЦ ТТ»)
2 ВН ЕСЕН М еж государственны м техническим комитетом по стандартизации М ТК 524 «Ж елезно
дорож ны й транспорт»
3 П Р И Н Я Т М еж государственны м советом по стандартизации, метрологии и сертиф икации (про
токол от 26 августа 2021 г. № 142-П)
За принятие стандарта проголосовали:
Краткое наименование страны Код страны по Сокращенное наименование национального органа
по МК (ИСО 3166) 004— 97 МК (ИСО 3166) 004— 97 по стандартизации
ЗАО «Национальный орган по стандартизации и ме
Армения AM
трологии» Республики Армения
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Киргизия KG Кыргызстандарт
Россия RU Росстандарт
Узбекистан UZ Узстандарт
4 П риказом Ф едерального агентства по техническом у регулированию и метрологии от 6 октября
2021 г. № 1068-ст м еж государственны й стандарт ГОСТ 34759— 2021 введен в д ействие в качестве на
ционального стандарта Российской Ф едерации с 1 ф евраля 2022 г., с правом досрочного применения
5 ВВЕДЕН ВП ЕРВ Ы Е
6 М еж государственны й совет по стандартизации, м етрологии и сертиф икации не несет ответ
ственности за патентную чистоту настоящ его стандарта. Патентообладатель может заявить о своих
правах и направить в национальны й орган по стандартизации своего государства аргум ентированное
предлож ение о внесении в настоящ ий стандарт поправки для указания инф орм ации о наличии в стан
дарте объектов патентного права и патентообладателе
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изме
нений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных
стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответству
ющих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая ин
формация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по
стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге «Межгосударственные стандарты»
© О ф орм ление. ФГБУ «РСТ», 2021
В Российской Ф едерации настоящ ий стандарт не может бы ть полностью или
частично воспроизведен, тираж ирован и распространен в качестве оф ициального
издания без разреш ения Ф едерального агентства по техническом у регулированию
и метрологии3
Страница 3
ГОСТ 34759—2021
Содержание
1 О бласть п р и м е н е н и я ........................................................................................................................................................... 1
2 Н ормативны е с с ы л к и ........................................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения ....................................................................................................................................................2
4 Показатели допустим ого воздействия ж елезнодорож ного подвиж ного состава
на ж елезнодорож ны й п у т ь ...............................................................................................................................................3
5 О бъекты и с п ы т а н и й ............................................................................................................................................................. 4
6 С редства испы таний ...........................................................................................................................................................5
7 Условия проведения и с п ы т а н и й ..................................................................................................................................... 6
8 Методы проведения испы таний ..................................................................................................................................... 7
8.1 О бщ ие положения ................................................................................................................................. 7
8.2 О б о р уд о в а н и е испы та те л ь н ы х уч а с тко в пути и по д ви ж н ого со ста ва ср ед ства м и
изм ер ен и й ............................................................................................................................................................. 7
8.3 О пределение м асш табны х коэф ф ициентов для регистрации боковой и вертикальной
силы, передаваем ой от колеса ж елезнодорож ного подвиж ного состава на рельс .................11
8.4 Регистрация д инам ических п р о ц е с с о в ....................................................................................................... 11
9 О бработка результатов испы таний ............................................................................................................................ 12
9.1 Силы и напряж ения ...........................................................................................................................................12
9.2 Д инам ическая погонная нагрузка на ж елезнодорож ны й путь от т е л е ж к и .....................................13
10 О ф орм ление результатов испы таний ................................................................................................................... 14
11 Требования безопасности и охрана т р у д а ............................................................................................................... 14
П рилож ение А (р е ко м е н д уе м ое ) Д о пустим ы е значения (норм ы ) показателей воздействия
ж еле знод ор ож ного подвиж ного состава на ж еле знод ор ож ны й путь,
пр им еняем ы е для определ ения огра н иче ни я скоростей движ ения
ж ел езнод орож ного подвиж ного с о с т а в а ....................................................................................... 15
П рилож ение Б (реком ендуем ое) О пределение ограничения скоростей движ ения
ж елезнодорож ного подвиж ного состава по ж елезнодорож ном у пути ................................ 16
Приложение В (обязательное) Порядок ф ормирования матриц и обработки результатов измерений . . 23
П рилож ение Г (обязательное) Алгоритм расчета необходим ого числа проходов для получения
достоверны х статистических д а н н ы х ............................................................................................. 25
П рилож ение Д (справочное) Расчетные характеристики ж елезнодорож ного п у т и ......................................264
Страница 4
Поправка к ГОСТ 34759—2021 Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого
воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний
Дата введения — 2021— 10— 01
В каком месте Напечатано Должно быть
Предисловие. Таблица согла — Таджикистан TJ Таджикстандарт
сования
(ИУС № 2 2022 г.)Показаны первые 4 из 33
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.