Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 41.66-99

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 25.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 41.66-99

Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции

Uniform provisions concerning the approval of large passenger vehicles with regard to the strength of their superstructure

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ГО СТ Р 41.66-99
                                                                          (Правила ЕЭК О О Н № 66)


                                 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ   СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ               ФЕДЕРАЦИИ




                                          ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
                                           КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
                                        УТВЕРЖДЕНИЯ КРУПНОГАБАРИТНЫХ
                                          ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ
                                        СРЕДСТВ В ОТНОШ ЕНИИ ПРОЧНОСТИ
                                           ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОНСТРУКЦИИ


                                                    Издание официальное
                                 БЗ 8




                                                   ГОССТАНДАРТ РОССИИ
                                                        М оск ва




с чем носить платье с кружевом

2

Страница 2

ГОСТ Р 41.66-99


                                       Предисловие

     1 РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и
сертификации в машиностроении (ВНИИНМЛШ) на основе Правил НЭК ООН N° 66. принятых
Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

     ВНЕСЕН Госстандартом России

     2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г.
N° 184

     3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 66 (доку­
мент E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.|/Add.65. дата вступления в силу 01.12.86) «Единообраз­
ные предписания, касающиеся официального утверждения крупногабаритных пассажирских
транспортных средств в отношении прочности верхней части конструкции* и включает в себя:

     - Поправка 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.I/.Add.65/Aniend.l. дата вступле­
ния в силу 03.09.97)

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




                                                       © ИНК Издательство стандартов. 2000

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России
II

3

Страница 3

Г О С Т I’ 4 1 .6 6 - 9 9


                                                                       Содержание


 1 Область применения..............................................................................................................................              1
 2 Определения............................................................................................................................................       I
 3 Заявка на официальное утверждение.................................................................................................                         2
 4 Официальное утверждение................................. ................. ...........................................................                     2
 5 Общие спецификации и предписания..............................................................................................                             3
 6 Методы испытания................................................................................................................................           3
 7 Остаточное пространство....................................................................................................................                4
 8 Оценка результатов испытаний...........................................................................................................                    4
 9 Модификация типа транспортного средстваи распространение официального утверждения                                                                         4
10 Соответствие производства..................................................................................................................                6
11 Санкции, налагаемые за несоответствие производства................................................................                                         6
12 Окончательное прекращение производства.....................................................................................                                6
13 Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для
   официального утверждения, и административныхо р га н о в .........................................................                                         6
Приложение 1 Сообщение, касающееся официального утверждения, отказа в официальном
             утверждении, распространения официального утверждения, отмены официаль­
             ного утверждения, окончательного прекращения производства типа транспорт­
             ного средства в отношении прочности верхней части его конструкции на
             основании Правил № 6 6 ............ * ...............................................................................                            7
Приложение 2 Схема знака официального утверждения..................................................................                                           8
Приложение 3 Испытание комплектного транспортного средства на опрокидывание...............                                                                    8
Приложение 4              Испытание секции кузова на опрокидывание.........................................................                                  10
Приложение 5              Испытание секции кузова на маятниковом копре..................................................                                     10
Приложение 6              Проверка верхней части конструкции кузова на прочность посредством расчетов                                                         14




                                                                                                                                                             III

4

Страница 4

ГОСТ Р 4 1 .6 6 -9 9
                                                                              (Правила ЕЭК ООН № 66)


Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           СТ АНДАРТ              Р О С С И Й С К О Й          Ф Е Д Е Р А Ц И И


 ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮ Щ ИЕСЯ О Ф И Ц И АЛЬН О ГО УТВЕРЖДЕНИЯ
  КРУПНОГАБАРИТНЫ Х ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫ Х СРЕДСТВ В ОТН О Ш ЕН И И
                ПРОЧНОСТИ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОНСТРУКЦИИ

        Uniform provisions concerning the approval o f large passenger vehicles with regard to the strength
                                            o f their superstructure




                                                                                       Дата введения 2000—07—01



     Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН М> 66 (далее — Правила).


     1 Область применения

     Настоящие Правила распространяются на одноэтажные пассажирские транспортные средства
вместимостью более 16 сидящих или стоящих человек, исключая водителя и членов экипажа*.


     2 Определения

      В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:
      2.1 официальное утверждение транспортного средства: Официальное утверждение типа транс­
портного средства в отношении конструктивных характеристик, указанных в настоящих Правилах.
      2.2 тип транспортного средства: Категория транспортных средств, не имеющих между собой
существенных различий в отношении конструктивных характеристик, указанных в настоящих
Правилах.
      2.3 пассажирский салон: Пространство, предназначенное для пассажиров, исключая простран­
ство, в котором расположено стационарное оборудование такое, как бары, кухни или туалеты.
      2.4 отделение водителя: Пространство, которое предназначено исключительно для водителя и
в котором находятся сиденье водителя, рулевое колесо, органы управления, приборы и другие
устройства, необходимые для управления транспортным средством.
      2.5 порожняя масса в снаряженном состоянии (кг): Масса транспортного средства в снаряжен­
ном состоянии без пассажиров и груза, но с учетом веса водителя 75 кг, массы топлива, соответст­
вующей 90 % емкости топливного бака, указанной предпрнятие.м-изготовителем, и массы
охлаждающей жидкости, смазки, инструментов и запасного колеса в случае его наличия.
      2.6 остаточное пространство: Пространство, которое должно сохраняться в пассажирском са­
лоне во время и после проведения одного из испытаний конструкции, предусмотренных в разделе
6 настоящих Правил.
      2.7 верхняя часть конструкции: Часть конструкции транспортного средства, которая усиливает
прочность конструкции транспортного средства в случае его опрокидывания.
      2.8 секция кузова: Секция, имеющая с каждой стороны не менее двух вертикальных стоек; эти
стойки должны быть типичными для части или частей конструкции транспортного средства.




     * Ничто в настоящих Правилах нс препятствует Договаривающимся сторонам ограничить их область
применения конкретными категориями транспортных средств.



Издание официальное

                                                                                                                1
Показаны первые 4 из 19

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.