ГОСТ 27252-87

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й    С Т А Н Д А Р Т
                                    С О Ю З А     ССР




                         М АШ ИН Ы ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ
                                 КОНСЕРВАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ


                                   ГОСТ 27252-87
                                   (ИСО 6749-84)

                                    Издание официальное
 Ц«н* S коп.




                         ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                          Мо с ка а


кардиган связанный

УДК «1.87* .879:006.354                                            Груши T4S

 Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й       С Т А Н Д А Р Т      С О Ю З А      ССР




               МАШИНЫ ЗЕМЛЕРОЙНЫЕ
                                                             ГОСТ
                Консервация и хранение                   27252-87
   Earth-moving machinery. Preservation and storage
                                                         (ИСО 6749— 84)
ОКП 48 1000

                                                       Срок яейстаия с 01.01.88
                                                                    до 01.01.93

                                1. НАЗНАЧЕНИЕ

   Настоящий стандарт устанавливает общие требования к мето­
дам консервации и расконсервации землеройных машин (да­
лее— машин) и их элементов, категории условий хранения
и транспортирования.
                            2. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

   Настоящий стандарт распространяется на вновь изготовлен­
ные и находящиеся в эксплуатации машины, подлежащие консер­
вации.
                           3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

   В настоящем стандарте применяют следующие термины.
   3.1. Консервация — комплекс операций, проводимых изготови­
телем и потребителем в целях защиты машины от физико­
химического воздействия окружающей среды и возможных по­
вреждений при погрузочно-разгрузочных работах, транспортиро­
вании и хранении.
   3.2. Транспортирование — перевозка машины любым видом
транспорта.
   3.3. Хранение содержание машины в нерабочий период с мо­
мента окончания консервации до расконсервации.
   3.4. Расконсервация — комплекс операций, проводимых торго­
вой организацией, потребителем и др. перед вводом машины в
эксплуатацию.

Игдаммв официальное                                    Перепечатка воспрещена
                                     (С) И зд а те ль ство стандартов, 1987

ГОСТ 27252—*7 |ИСО «749—84) С. 2

                        4. КОНСЕРВАЦИЯ
   4.1. Общие положения
   4.1.1. Консервация машины предусматривает выполнение под­
готовительных операций по частичной разборке, маркировке, под­
готовке к консервации, операций собственно консервации и опера­
ции по упаковке.
   4.1.2. Консервацию вновь изготовленной машины и ее элемен­
тов осуществляет изготовитель машины при условии, что заказ на
поставку не содержит других требовании.
   4.1.3. Материалы, применяемые в процессе консервации ма­
шины н ее элементов, должны соответствовать требованиям стан­
дартов или другой технической документации, указанной в заказе
на поставку, и обеспечивать сохранность машины в течение срока
консервации.
   4.1.4. Машина должна поступать на консервацию без коррози­
онных      поражений металла, а также без повреждений лако­
красочных, металлических и других видов постоянных покрытий.
Машина, бывшая в употреблении, перед началом консервации
должна быть приведена в исправное состояние.
   4 1.5. Консервацию следует проводить в определенных усло­
виях (температура окружающего воздуха, влажность) и с ис­
пользованием соответствующих       материалов, обеспечивающих
требуемое качество работ. Необходимо уделять особое внимание
безопасности обслуживающего персонала и защите окружающей
среды.
   4.1.6. Л1ашина, прошедшая консервацию, должна           быть
снабжена инструкцией по расконсервации.
   Инструкцию по расконсервации допускается включать в руко­
водство для оператора в качестве самостоятельного раздела.
   4.1.7. Инструкции по консервации и расконсервации должны
быть упакованы в водонепроницаемый пакет и закреплены на
видном месте машины.
   4.1.8. В инструкции по расконсервации должны быть указаны
категории условий хранения и транспортирования, дата оконча­
ния консервации, гарантированный срок хранения без нере-
консервацни, кроме тою инструкция должна содержать указания
но выполнению операций расконсервации и по монтажу демонти­
рованных элементов,а также перечень инструментов и приспособ­
лений, необходимых для проведения этих работ.
    4.1.9. Работы по консервации и расконсервации машины сле­
дует проводить в соответствии с общими правилахш техники бе­
зопасности.
   4,1.10 Подробные сведения, касающиеся консервации, упаков­
ки и транспортирования, должны быть указаны изготовителем в
инструкции, прилагаемой к документации на машину по требова­
нию.
 2 -6 4 3

С. 3 ГОСТ 272S2—97 (ИСО *749—14)

      Например:
      а) метод подъема машины при погрузке или разгрузке без
  нарушения консервации:
      б) конкретные требования, касающиеся необходимых опера­
  ций. выполняемых при переводе от одного вида транспортирова­
  ния машины к другому, распаковки машины для приведения ее
  в движение и затем упаковки ее вновь после консервации.
     4.1.      ! I. Шины, шланги и т. л. должны быть защищены от по
 вреждений консервационными материалами или растворителями,
 а также от воздействия атмосферных условий.
     4.2. Подготовительные операции
     4.2.1. Частичная разборка и маркировка
     4.2.1.1. Частичная разборка должна быть ограничена мини­
 мальным числом демонтируемых элементов и выполнена с целью:
     а) консервации труднодоступных элементов машины;
     0) предохранения легко повреждаемых выступающих элемен­
 тов машины от повреждения или утери;
     в) соблюдения норм продольных транспортных габаритов,
 установленных стандартами или другой документацией, указан­
 ной в заказе-наряде.
     4.2.1.2. Нели демонтированные элементы должны крепиться к
 базовой машине, то их следует закреплять так, чтобы ис­
 ключить возможность случайного перемещении, повреждения или
 утери при погрузке или транспортировании.
     4.2.1.3. Детали крепежа демонтированных элементов также
должны быть законсервированы и, по возможности, установлены
на соответствующих сопрягаемых поверхностях машины в целях
 предотвращения утери.
    4.2.1.4. Для правильной последующей сборки демонтирован­
ные элементы и соответствующие сопрягаемые поверхности базо­
вой машины должны быть промаркированы. Таблички, используе­
мые для маркиро-вкн, должны быть изготовлены из водонепрони­
цаемого материала.
    4.2.2. Подготовка поверхностей машины к консервации
    4.2.2.1. Поверхности машины и демонтированных элементов,
требующие защиты, должны быть очищены п целях удаления
следов коррозии, масел и других видов загрязнений и высушены.
    4.2.2.2. Д ля очистки и обезжиривания наружных поверхнос­
тей машины допускается применять щелочные растворы, ор­
ганические растворители, обдув абразивом или другие средства,
обеспечивающие требуемую степень очистки и нс наносящие
ущерб машине. Выбор средств зависит от конструктивных осо­
бенностей машины, степени загрязнения поверхностей, а также
наличия и типа постоянных покрытий.
    4.2.2.3. Обработку поверхностей щелочными растворами сле­
дует проводить в моечных установках. Состав растворов и режим