ГОСТ 22896-77

ГОСТ 22896-77


                    М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й           С Т А Н Д А Р Т




                             ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ
                           ЭЛЕКТРОВОЗОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ
                           ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм
                                   ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ



                                         Издание официальное




                     I
                    БЗ 7




                                    ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                              Москва




сметная стоимость

УДК 621.335.2:667.6:006.354                                                                       Группа Д50


М   Е    Ж   Г   О   С    У   Д   А    Р   С   Т   В    Е   Н    Н   Ы    Й         С Т А Н Д А Р Т


          ПОКРЫТИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗОВ
        МАГИСТРАЛЬНЫХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ КОЛЕИ 1520 мм

                              Технические условия                                          ГОСТ
                                                                                         22896-77
    Paint coatings for electric locomotives o f 1520 mm gauge main line railways.
                                     Specifications




                                                                                       Дата введения 01.01.79


     Настоящий стандарт устанавливает технические требования к лакокрасочным покрытиям
деталей, сборочных единиц и агрегатов строящихся электровозов всех типов, предназначенных для
эксплуатации в умеренном макроклиматическом районе, категорий размещения 1. 2 и 3 по ГОСТ
15150 на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм.
     Стандарт не распространяется на электровозы, изготовляемые на экспорт.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).

                                      1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

      1.1. Технологический процесс окраски электровозов должен проводиться в помещениях, со­
ответствующих ГОСТ 12.3.005 и ГОСТ 12.1.005.
      1.2. П о д г о т о в к а п о в е р х н о с т и
      1.2.1. Металлические поверхности деталей и узлов электровозов перед нанесением лакокра­
сочных покрытий должны быть очищены от продуктов коррозии, отслаивающейся окалины, сва­
рочных брызг, формовочной земли, жировых и других видов загрязнений, а также обезжирены в
соответствии с требованиями ГОСТ 9.402.
     Требования к поверхности окрашиваемого металла для каждого класса покрытия — по ГОСТ 9.032.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.2.2. Деревянные поверхности перед окраской должны быть очищены от загрязнений, смолы,
клея, стружки и зашлифованы от ворса.
     Относительная влажность древесины не должна превышать 12 %.
      1.3. Лакокрасочные матери&ты. применяемые для окраски, должны соответствовать государ­
ственным стандартам и техническим условиям.
      1.4. Н а н е с е н и е г р у н т о в о к
      1.4.1. Стальные поверхности с наружной стороны кузовов и рам, аккумуляторных ящиков,
тележек, автосиепного устройства, оборудование, расположенное на крыше и под кузовом, должны
быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-К, ГФ-0163, ГФ-0119. ПФ-0142. ХВ-050,
ХС-059. ХС-010.
      1.4.2. Стальные поверхности с внутренней стороны кузовов и рам должны быть загрунтованы
одной из следующих грунтовок: ФЛ-ОЗ-К. ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119.
      1.4.3. Стальные поверхности внутренних помещений кузовов, наружные поверхности трубо­
проводов. водяных баков и другого оборудования, установленного внутри кузова, должны быть
загрунтованы одной из следующих грунтовок: ФЛ-03-к. ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119.
     Допускается вместо грунтования наружные поверхности трубопроводов пассивировать.
      1.4.4. Сопрягаемые поверхности разъемных соединений стальных деталей и узлов кузовов, рам,
тележек, автосиепного устройства, а также сопрягаемые поверхности деталей и узлов внутренних поме­
щений. соединяемых болтами и заклепками, должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок:
ФЛ-03-К, ГФ-0163, ПФ-0142, ГФ-0119, а алюминиевых - ФЛ-086, ФЛ-03Ж, ЛК-070. ВЛ-023, ВЛ-02.

И манне официальное                                                                   Перепечатка воспрещена

                                                                           £> Издательство стандартов, 1978
                                                                       © ИПК Издательство стандартов, 2001

С. 2 ГОСТ 22896-77

     Допускается вместо грунтовки указанные поверхности окрашивать эмалью П Ф -115.
      1.4.1. —1.4.4. (Измененная редакция, Изм. № 2).
      1.4.5. Внутренние поверхности стальных деталей и узлов замкнутого профиля должны быть
загрунтованы в технологически доступных местах одной из следующих грунтовок: ФЛ-ОЗ-К,
ГФ-0119, ЭП-057, Г1С-084 или лаком П Ф -170 с добавлением в них 15 %—20 % алюминиевой пудры
марки Г1ЛГ1-1 или ПАП-2 или шпатлевкой ЭП-0010.
      1.4.6. Алюминиевые поверхности должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок:
ФЛ-086. ФЛ-03Ж. ЛК-070, ВД-023, ВЛ-02.
      1.4.7. Сопрягаемые поверхности стальных деталей под контактную точечную сварку должны
быть покрыты грунтом ЭП-057.
     Сварные швы. выполненные ручной дуговой сваркой, должны быть загрунтованы грунтовками
ВЛ-02 или ВЛ-023.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.4.8. Поверхности аккумуляторных яшиков для кислотных и щелочных батарей с внутренней
стороны должны быть загрунтованы одной из следующих грунтовок: ХС-010. ХС-06. ХС-04. ХС-059,
ХС-068.
     Допускается под эмаль ХВ-785 наносить грунтовку ФЛ-03К.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).
      1.4.9. Поверхности из столярных, древесностружечных, фанерных алнт и фанеры должны быть
загрунтованы одной из следующих грунтовок: ГФ-021, ГФ-0163, Г1Ф-0142, ГФ-0119.
     Допускается указанные поверхности, находящиеся вне зоны видимости, после обработки
антипиренами не грунтовать и не окрашивать.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.5. Н а н е с е н и е ш п а т л е в о к
      1.5.1. Для шпатлевания металлических поверхностей кузовов должны применяться по грун­
товке следующие шпатлевки:
     под эмали П Ф -115, ПФ-1250ВС. Т1Ф-133, ПФ-1126, УР-1224. УР-1161 - шпатлевка Г1Ф-002;
     под эмали ХВ-113, ХВ-110. ХВ-124 - шпатлевки ХВ-004. ХВ-005, ХВ-0015.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.5.2. Для выправок следует применять шпатлевку МС-00-6 или ЭП-0010. или ЭП-0020.
      1.5.3. Дгя шпатлевания поверхностей из древесных плит и фанеры следует применять шпат­
левку Г1Ф-002 по загрунтованной поверхности.
     Допускается применять клеевую шпатлевку.
      1.6. Н а н е с е н и е п р о т и в о к о р р о з и о н н ы х м а с т и к и ш п а т л е в о к
      1.6.1. Стальные поверхности с внутренней стороны кузова и кабины машиниста, имеющие
облицовку, должны быть покрыты по грунтовке мастиками 579 или БГ1М-1, или АПМ.
     Допускается окраска указанных поверхностей шпатлевкой ЭП-0010 без грунтовки.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.7. Н а н е с е н и е п о к р ы в н ы х л а к о к р а с о ч н ы х м а т е р и а л о в
      1.7.1. Наружные стальные поверхности кузовов должны окрашиваться по грунтовке или шпат­
левке одной из следующих эмалей: 11Ф-115. Г1Ф-1126. УР-1161. ХВ-110. ХВ-113, ХВ-124 в три слоя
(не включая выявительный) или эмалями ПФ-1250ВС. УР-1224 в два слоя, не считая выявнтельный.
      1.7.2. Стальные поверхности с внутренней стороны кузовов, не имеющих облицовку, должны
быть окрашены в два слоя по грунтовке одной из следующих эмалей: Г1Ф-115. ПФ-1250ВС. ПФ-218,
ПФ-1126.
      1.7.3 Тележки, автосцепное устройство, оборудование под кузовом электровоза, рама кузова
со стороны тележек должны быть окрашены в два слоя по грунтовке одной из следующих эмалей:
ХВ-113, ХВ-110, ХВ-16 или МС-17.
     Допускается окрашивать указанные поверхности без грунтовки в два слоя эмалью ПФ-115 или
ПФ-1126 или в один слой эмалью ПФ-125ВС.
      1.7.1.—1.7.3. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.7.4. Поверхности аккумуляторных яшиков с внутренней стороны должны быть окрашены:
     для кислотных и щелочных батарей в три слоя эмалью ХВ-785 или в два слоя эмалями ХС-710
или ХВ-785 с последующим перекрытием их одним слоем лака ХС-784.
     Допускается покрывать аккумуляторные ящики для щелочных батарей эмалью ЭП-773 в два
слоя без грунтовки шли эмалыо КЧ-728 в два слоя по грунтовке.
      1.7.5. Воздушные резервуары с наружной стороны должны быть окрашены в два слоя по
грунтовке под цвет той поверхности кузова, на которой они установлены; на внутренние поверхности
защитные покрытия не наносятся.

ГОСТ 22896-77 С. 3

      1.7.6 Стены выбросной камеры блока тормозных сопротивлений должны быть окрашены в два
слоя краской ПФ-837 или эмалями КО-813 или КО-814.
      1.7.7. Контрастные полосы на наружных поверхностях лобовых частей кузовов должны быть
окрашены по грунтовке или по эмали. Окраска контрастных полос должна проводиться в три слоя
эмалью АС-554 по двухслойному покрытию грунтовкой АС-071 или двухслойному покрытию эма­
лями АС-131 или ЛС-599. или Н Ц-280, или 511с последующей лакировкой в два слоя лаком АС-528.
      1.7.8. Окраска стен, потолков и полов кабины машиниста, коридоров, высоковольтной каме­
ры. пневматического оборудования внутри кузова, оборудования высоковольтной камеры, панелей
пульта управления, основания скоростемера, кронштейнов огнетушителей, кнопочных выключате­
лей должна проводиться в два слоя по грунтовке или шпатлевке:
     неметаллических поверхностей — водоэмульсионными красками или одной из следующих эма­
лей: ПФ-115, ПФ-133, ПФ-218, Г1Ф-1126, ПФ-1105;
     металлических поверхностей — П Ф -115, ПФ-133, ПФ -1126. Г1Ф-218.
     Допускается поверхности внутренних помещений из древесно-волоки истых плит окрашивать
красками и эмалями без грунтовки.
      1.7.7, 1.7.8. (Измененная редакция, Изм. № 3).
      1.7.9. Пульт управления машиниста, стаз помощника машиниста, кронштейны огнетушителей
в кабинах и каркасы сидений должны быть окрашены в один слой (по грунтовке и ал кпдной эмали)
эмалью МД-165 или в два слоя по грунтовке одной из следующих эмалей: ПФ-115. ПФ-133. ПФ-218,
ПФ-1126, М Л-152.
     (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.7.10. Поверхности внутренних помещений из древесины (двери, мебель, раскладки и т.д.)
должны быть покрыты в два слоя одним из следующих лаков: Г1Ф-283. ГФ-166, ПФ-170, АУ-271,
УР-293, ХС-76.
     Допускается лакирование указанных поверхностей в два слоя лаками Г1Ф-171 или МС-25.
     (Измененная редакция, Изм. № 2).
      1.7.11. Головки соединительных рукавов, концевые и разобщительные краны должны быть
окрашены в два слоя по грунтовке одной из эмалей: Г1Ф-115, ПФ-133, ПФ-218, Г1Ф-1126 следующих
цветов:
     голубой — в напорной магистрали;
     красной — в тормозной магистрали;
     бледно-желтой, светло-кремовой, кремовой — в цепи прямодействуюшего тормоза;
     черной — во вспомогательных цепях.
      1.7.12. Трубы всех систем с наружной стороны должны быть окрашены в два слоя по грунтовке
или пассивированной поверхности одной из следующих эмалей: ПФ-115, ПФ-133. ПФ-218, Г1Ф-1126.
      1.7.11, 1.7.12. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).
      1.7.13. Корпуса тормозных крапов машиниста и вспомогательного тормоза, противопожарное
оборудование, знак высокого напряжения, предупреждающие надписи должны быть окрашены в
два слоя по грунтовке эмалями П Ф -115 или ПФ-133.
      1.7.14. Внешний вид поверхностей лакокрасочных покрытий электровозов по ГОСТ 9.032
должен соответствовать:
     классу 111 — пульт управления в кабине машиниста;
     классу IV — видимые поверхности труб, оконные проемы, коробки стеклоочистителей, потол­
ки и стены в кабине машиниста:
     классу IV — наружные боковые, лобовые стенки кузова пассажирских электровозов;
     классу V — наружные боковые, лобовые стенки кузова грузовых электровозов, внутренние
помещения под оборудование, трубы в кузове всех видов электровозов, кроме кабины машиниста.
      1.7.15. Толшина лакокрасочных покрытий на наружных поверхностях кузовов электровозов,
включая грунтовку, шпатлевку и эмаль, не должна быть более 2000 мкм.
     Толщина комплексного покрытия без шпатлевки на наружных поверхностях кузовов должна
быть не менее 80 мкм.
     Толщина лакокрасочных покрытий на внутренних поверхностях при применении битумных
мастик должна быть не менее 2000 мкм на папу и подоконном поясе, на остальных поверхностях
— не менее 1000 мкм; при применении ЭП-0010 — не менее 120 мкм.
      1.7.16. Требования к окрашиванию ходовой части, кузова, оборудования кузова и кабины,
электрического монтажа, труб в кузове электровозов, не предусмотренные настоящим стандартом, —
по рабочим чертежам, согласованным с заказчиком.
      1.7.17. Цветовое решение электровозов устанавливают в соответствии с требованиями
ГОСТ 12.2.056, цветовым ассортиментом применяемых материалов и художественно-конструктор­
ским проектом изделия, утвержденным МПС и согласованным в установленном порядке.