ГОСТ Р ИСО 17907-2022

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
                                  ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                            НАЦИОНАЛЬНЫЙ                           ГОСТ Р
                                               СТАНДАРТ
                                             РОССИЙСКОЙ
                                                                                   ИСО 17907—
                                              ФЕДЕРАЦИИ                            2022




                                     Суда и морские технологии

                                           ЭЛЕМ ЕНТЫ
                        Я К О Р Н О -Ш В А Р Т О В Н О Г О У С Т Р О Й С Т В А ,
                        П Р И М Е Н Я Е М Ы Е ПРИ О Д Н О Т О Ч Е Ч Н О Й
                                    Ш ВА РТО ВКЕ ТАНКЕРА

                        Технические требования и методы испытаний
                                  (ISO 17907:2014, Ships and marine technology —
                          Single point mooring arrangements for conventional tankers, IDT)



                                                Издание официальное




                                                           Москва
                                              Российский институт стандартизации
                                                             2023




экспертиза сооружений

ГОСТ Р ИСО 17907—2022

                                        Предисловие
     1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации «Лот»
(НИИ «Лот») Федерального государственного унитарного учреждения «Крыловский государственный
научный центр» (ФГУП «Крыловский государственный научный центр») на основе собственного пере­
вода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 4

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 27 декабря 2022 г. № 1604-ст

     4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 17907:2014 «Суда и морские
технологии. Элементы якорно-швартовного устройства танкера, применяемые при одноточечной швар­
товке судна» (ISO 17907:2014 «Ships and marine technology — Single point mooring arrangements for
conventional tankers», IDT).
     Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между­
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5— 2012 (пункт 3.5)

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)




                                                                                  © ISO, 2014
                                           © Оформление. ФГБУ «Институт стандартизации», 2023

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

ГОСТ Р ИСО 17907—2022

                                                                           Содержание
1 Область прим енения..................................................................................................................................................1
2 Технические тр ебования........................................................................................................................................... 1
3 Методы испытаний......................................................................................................................................................4
4 М аркировка................................................................................................................................................................... 6
Приложение А (справочное) Типы и габаритные размеры цепных с т о п о р о в ............................................ 7
Приложение В (справочное) Общий тип и габаритные размеры швартовного                                                                             к л ю з а .................. 9
Приложение С (справочное) Типы и габаритные размеры роульсов.......................................................... 10

ГОСТ Р ИСО 17907—2022


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й             СТ АНДАР Т              Р О С С И Й С К О Й            ФЕ Д Е Р А Ц И И


                                        Суда и морские технологии

                      ЭЛЕМЕНТЫ ЯКОРНО-ШВАРТОВНОГО УСТРОЙСТВА,
                  ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ОДНОТОЧЕЧНОЙ ШВАРТОВКЕ ТАНКЕРА

                             Технические требования и методы испытаний

              Ships and marine technology. Single point mooring arrangements for conventional tanker.
                                    Technical requirements and test methods



                                                                                  Дата введения — 2023— 06— 01




     1 Область применения
     Настоящий стандарт устанавливает технические требования и методы испытаний элементов
якорно-швартовного устройства танкера, таких как цепные стопоры, швартовные клюзы и роульсы, при­
меняемые при швартовке судна к одноточечному причалу.
     Настоящий стандарт распространяется на танкеры, газовозы и химовозы при швартовке к одно­
точечному причалу.


     2 Технические требования
     2.1 Проектирование элементов якорно-швартовного устройства танкера при швартовке к
     одноточечному причалу
     Общая схема якорно-швартовного устройства танкера приведена на рисунках 1 и 2.




1 — осевая линия цепи, параллельная палубе; 2 — цепной стопор; 3 — швартовный клюз; 4 — направление к роульсу или
                                 барабану лебедки; 5 — половина ширины звена цепи

               Рисунок 1 — Общая схема расположения якорно-швартовного устройства танкера
                                 при швартовке к одноточечному причалу




Издание официальное
                                                                                                                1