ГОСТ Р 58612-2019

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                                ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                            НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТ Р
                                                               СТАНДАРТ
                                                             РОССИЙСКОЙ                      58612
                                                                                                 -



                                                              ФЕДЕРАЦИИ                      2019




                                         КОЛЕСА СОСТАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
                                                 ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
                                           Технические требования к процессу сборки



                                                            Издание официальное




                                                                       Москва
                                                                   Стандартинформ
                                                                        2019




общероссийский классификатор продукции

ГОСТ Р 58612— 2019


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «Научно-исследовательский и конструкторско-техно­
логический институт подвижного состава» (АО «ВНИКТИ»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 30 октября 2019 г. № 837-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




      Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об измене­
ниях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года)
информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и попра­
вок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмот­
ра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опублико­
вано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                          © Стандартинформ, оформление, 2019

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 58612—2019

Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й       С Т А Н Д А Р Т          Р О С С И Й С К О Й        Ф Е Д Е Р А Ц И И


            КОЛЕСА СОСТАВНЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

                          Технические требования к процессу сборки

                               Compound wheels of railway rolling stock.
                                 Specifications for assembly process



                                                                           Дата введения — 2020—03—01



     1 Область применения
      Настоящий стандарт распространяется на составные (ходовые) колеса колесных пар локомоти­
вов, моторвагонного подвижного состава (МВПС) и специального железнодорожного подвижного соста­
ва железных дорог колеи 1520 мм.
      Настоящий стандарт устанавливает требования к процессу сборки бандажа и колесного центра
посредством бандажного кольца при изготовлении составных колес колесных пар и методы контроля
качества сборки.

     2 Нормативные ссылки
      В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
      ГОСТ 8.051 Государственная система обеспечения единства измерений. Погрешности, допускае­
мые при измерении линейных размеров до 500 мм
      ГОСТ 12.0.003 Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные
факторы. Классификация
      ГОСТ 12.1.005 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требо­
вания к воздуху рабочей зоны
      ГОСТ 12.2.017 Оборудование кузнечно-прессовое. Общие требования безопасности
      ГОСТ 12.3.002 Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие
требования безопасности
      ГОСТ 398 Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия
      ГОСТ 427 Линейки измерительные металлические. Технические условия
      ГОСТ 2310 Молотки слесарные стальные. Технические условия
      ГОСТ 4491 Центры колесные литые железнодорожного подвижного состава. Общие технические
условия
      ГОСТ 5000 Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры
      ГОСТ 5267.0 Профили горячекатаные для вагоностроения. Общие технические условия
      ГОСТ 5267.10 Профиль для бандажных колец. Сортамент
      ГОСТ 9378 (ИСО 2632-1— 85, ИСО 2632-2— 85) Образцы шероховатости поверхности (сравне­
ния). Общие технические условия
      ГОСТ 12503 Сталь. Методы ультразвукового контроля. Общие требования
      ГОСТ 18442 Контроль неразрушающий. Капиллярные методы. Общие требования
      ГОСТ 19300 Средства измерений шероховатости поверхности профильным методом. Профило-
графы-профилометры контактные. Типы и основные параметры
      ГОСТ Р 8.563 Государственная система обеспечения единства измерений. Методики (методы)
измерений
      ГОСТ Р 52366 Бандажи черновые для локомотивов железных дорог широкой колеи. Типы и
размеры


Издание официальное
                                                                                                      1

ГОСТ Р 58612— 2019


      ГОСТ Р 55498 Центры колесные катаные для железнодорожного подвижного состава. Техниче­
ские условия
      ГОСТ Р 56512 Контроль неразрушающий. Магнитопорошковый метод. Типовые технологические
процессы
      ГОСТ Р ИСО 15549 Контроль неразрушающий. Контроль вихретоковый. Основные положения
      П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч­
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агент­
ства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указа­
телю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам
ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный
стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого
стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который
дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом ут­
верждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана
датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение
рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то поло­
жение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

     3 Термины и определения
     В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
     3.1

      бандаж: Деталь составного колеса, имеющая специальный профиль, обеспечивающий его кон­
такт с рельсом и задаваемые условия контакта.
      [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.8]

     3.2

      бандажное кольцо: Деталь, предназначенная для фиксирования бандажа на колесном центре.
      [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.13]

     3 .3

     допуск непостоянства диаметра в поперечном сечении: Наибольшее допустимое непостоян­
ство диаметра в поперечном сечении.
      [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.17]

     3.4

     допуск непостоянства диаметра в продольном сечении: Наибольшее допустимое непосто­
янство диаметра в продольном сечении.
     [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.19]

     3.5

      составное (ходовое) колесо: Сборочная единица колесной пары, состоящая из колесного цен­
тра, бандажа и закрепляющего его бандажного кольца.
      [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.5]

     3.6

     непостоянство диаметра в поперечном сечении посадочной поверхности: Разность наи­
большего и наименьшего единичных диаметров, измеренных в одном и том же поперечном сечении.
     [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.16]

     3.7

     непостоянство диаметра в продольном сечении посадочной поверхности: Разность наи­
большего и наименьшего единичных диаметров, измеренных в одном и том же продольном сечении.
     [ГОСТ 11018— 2011, пункт 3.18]

2