Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 57907-2017
Воздушный транспорт. Техника авиационная гражданская. Ремонт по техническому состоянию. Общие требования
Air transport. Civil aviation. Repair on a technical condition. General requirements
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
57907 —
ФЕДЕРАЦИИ 2017
Воздушный транспорт
ТЕХНИКА АВИАЦИОННАЯ ГРАЖДАНСКАЯ
Ремонт по техническому состоянию.
Общие требования
Издание официальное
у ..- - ,
М 0СЖ Ж Д
С тщ цл1»ф о1м
202*
ультразвуковой контроль2
Страница 2
ГОСТ Р 57907—2017
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высше
го образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 «Воздушный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 7 ноября 2017 г. № 1661-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2020 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. /W 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об измене
ниях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года)
информационном указателе «Национальные стандарты». а официальный текст изменений и попра
вок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмот
ра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опублико
вано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты».
Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии в сети Интернет (wmv.gost.ru)
© Стандартинформ, оформление. 2017. 2020
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
II3
Страница 3
ГОСТ Р 57907—2017
Содержание
1 Область применения.......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки.......................................................................................................................................... 1
3 Термины, определения и сокращения............................................................................................................ 1
4 Ремонт по техническому состоянию воздушных судов............................................................................... 3
5 Ремонт по техническому состоянию авиационных двигателей................................................................ 4
6 Ремонт по техническому состоянию комплектующих изделий авиационной техники.......................... 5
Приложение А (рекомендуемое) Направление на ремонт...............................................................................6
Приложение Б (рекомендуемое) Форма титульного листа Перечня р а б о т .................................................7
Приложение В (рекомендуемое) Детализация................................... 8
Библиография........................................................................................................................................................ 94
Страница 4
ГОСТ Р 57907—2017
Введение
Значительная часть гражданской авиационной техники спроектирована или переведена на экс
плуатацию по техническому состоянию, не предполагающую выполнения плановых регламентирован
ных капитальных и средних ремонтов по трактовке ГОСТ 18322.
Настоящий стандарт устанавливает порядок выполнения ремонта авиационной техники, эксплу
атируемой по техническому состоянию, в случаях, когда восстановление ее летной годности требует
выполнения ремонтных работ, не предусмотренных действующей эксплуатационной документацией.
Стандарт разработан с учетом международной практики и позволяет существенно повысить эффек
тивность применения стратегии эксплуатации по техническому состоянию гражданской авиатехники.
IVПоказаны первые 4 из 15
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.