Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 57204-2016

Ткани с резиновым или пластмассовым покрытием для авиационных надувных средств спасения. Общие технические требования и методы испытаний

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 29.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 57204-2016

Ткани с резиновым или пластмассовым покрытием для авиационных надувных средств спасения. Общие технические требования и методы испытаний

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                 ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                             НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГОСТР
                                                  СТАНДАРТ
                                                РОССИЙСКОЙ
                                                                              57204  —



                                                ФЕДЕРАЦИИ                     2016




                                   ТКАНИ С РЕЗИНОВЫМ
                             ИЛИ ПЛАСТМАССОВЫМ ПОКРЫТИЕМ
                              ДЛЯ АВИАЦИОННЫ Х НАДУВНЫ Х
                                    СРЕДСТВ СПАСЕНИЯ
                                Общие технические требования
                                    и методы испытаний



                                             Издание официальное




                                                        Москва
                                                    Стандартинформ
                                                         2019




сертификаты на светильники

2

Страница 2

ГОСТ Р 57204-2016


                                       Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский на­
учно-исследовательский институт авиационных материалов» совместное Автономной некоммерческой
организацией «Центр нормирования, стандартизации и классификации композитов» при участии Объ­
единения юридических лиц «Союз производителей композитов»

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 497 «Композиты, конструкции и изде­
лия из них»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 1 ноября 2016 г. Nv 1562-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

     5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. No 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в вжегод!Юм (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (wmv.gost.m)




                                                    © Стандартинформ. оформление. 2016. 2019

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

3

Страница 3

ГОСТ Р 57204—2016


                                                                      Содержание
1 Область применения........................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки...........................................................................................................................................1
3 Термины и определения.................................................................................................................................... 2
4 Классификация................................................................................................................................................... 2
5 Технические требования.................................................................................................................................... 3
6 Маркировка и упаковка...................................................................................................................................... 4
7 Методы испы таний........................................................                                                                                          4
Библиография......................................................................................................................................................11

4

Страница 4

ГОСТ Р 57204-2016


                                          Введение
     Задаче обеспечения безопасности полетов пассажиров и членов экипажа в условиях с ограничен­
ным аварийным покиданием воздушного судна придают большое значение. Согласно данным статисти­
ки летных происшествий одной из основных причин гибели людей при летных происшествиях являет­
ся пожар, возникающий вследствие аварийного приземления воздушного судна. В настоящее время в
конструкции воздушного судна широко применяют полимерные материалы, которые при возникновении
пожара легко воспламеняются с выделением при горении большого количества тепла и дыма. Эваку­
ацию людей из салона самолета проводят по аварийно-спасательным трапам. За рубежом материа­
лы. используемые для изготовления спасательных трапов — надувной оболочки, дорожки скольжения,
должны отвечать требованиям технического стандарта TSO-C69c [1].
     В настоящее время на российских самолетах и вертолетах применяют отечественные спасатель­
ные средства на основе прорезиненных тканей или зарубежные материалы на основе тканей с двух­
сторонним полиуретановым покрытием. Недостатками отечественных спасательных средств являются
несоответствие требованиям по массе, стойкости к воздействию теплового излучения (для надувной
оболочки), горючести (для дорожки скольжения), газопроницаемости и технологичности (для балло­
нетов). Поэтому требуется регламентировать уровень показателей свойств тканей (или материалов),
применяемых для авиационных надувных средств спасения.




IV
Показаны первые 4 из 16

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.