Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р 54769-2011

Краны грузоподъемные. Общие требования к устойчивости

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 27.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р 54769-2011

Краны грузоподъемные. Общие требования к устойчивости

Cranes. General reguirements for stability

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                      ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                 АЦИОНАЛЬНЫЙ
                                                                               ГОСТР
                                                   СТАНДАРТ
                                                                               54769
                       <Ш >
                                                 РОССИЙСКОЙ                             -



                                                  ФЕДЕРАЦИИ                    2011
                                                                               (ИСО 4304:1987)




                                      КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ
                                    Общие требования к устойчивости

                                                        ISO 4304:1987
                       Cranes other than mobile and floating cranes — General requirements for stability
                                                            (MOD)


                                                     Издание официальное




                                                                Москва
                                                            Стандартинформ
                                                                 2012




сертификат на металл

2

Страница 2

ГОСТ Р 54769— 2011

                                            Предисловие

     Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. No 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

     Сведения о стандарте

     1 ПОДГОТОВЛЕН Некоммерческой организацией «Межгосударственный фонд «Сертификация
подъемно-транспортного оборудования и услуг по техническому обслуживанию и ремонту машин»
(«ПТОУ-Фонд») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык международного стан­
дарта. указанного в пункте 4

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 289 «Краны грузоподъемные»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. No 981-ст

     4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту
ИСО 4304:1987 «Краны грузоподъемные, кроме самоходных и плавучих. Общие требования к устойчи­
вости» (ISO 4304:1987 «Cranes other than mobile and floating cranes — General requirements for stability»)
путем изменения отдельных фраз (слов, ссылок), которые выделены в тексте курсивом.
     Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между­
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5—2004 (пункт 3.5)

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежеме­
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству­
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет




                                                                               ©Стандартинформ. 2012

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

3

Страница 3

ГОСТ Р 54769—2011
                                                                                                                   (ИСО 4304:1987)


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й                        С Т А Н Д А Р Т                 Р О С С И Й С К О Й                    Ф Е Д Е Р А Ц И И



                                                    КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ

                                               Общие требования к устойчивости

                                                Cranes. G eneral requirem ents fo r stability




                                                                                                         Д ата в в е д е н и я — 2013— 01— 01



        1 Область применения

        Н а с т о я щ и й с т а н д а р т р а с п р о с т р а н я е т с я н а г р у з о п о д ъ е м н ы е к р а н ы п о Г О С Т 2 7 5 5 5 (к р о м е
сам оходны х ст реловы х и п лавучих) и уст анавливает т ребования, кот оры е н еобходим о вы полнят ь
при проверке расчет ны м способом их уст ойчивост и.
     В рамках настоящего стандарта не рассматривается динамика перемещения кранов по рельсово­
му пути.

        2 Нормативные ссылки
        В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
        Г О С Т 1451— 77 К р а н ы гр у зо п о д ъ е м н ы е . Н а г р у зка в е т р о в а я . Н о р м ы и м е т о д о п р е д е л е н и я
      Г О С Т 2 7 5 5 5 — 8 7 (И С О 4 3 0 6 -1 — 1 9 8 5 ) К р а н ы г р у з о п о д ъ е м н ы е .       Термины и определения
(И С О 4 3 0 6 -1 :1 9 8 5 « П о д ъ е м н ы е у с т р о й с т в а — С л о в а р ь т е р м и н о в — Ч а с т ь 1: О б щ и е п о л о ж е н и я » ,
MOD)

        П р и и е ч а н и е — П ри по л ьзова ни и н а с т о я щ и м ст а нд ар т ом целесо обра зн о проверит ь дейст вие
ссы лоч ны х ст а нд ар т ов в и н ф о рм ац ион но й сист ем е общ его п о л ь зов ан ия — на оф иц иально м сайт е Ф е де р а л ь­
н ого аге нт ст ва по т е хн и ч е ско м у ре гул и р о в а н и ю и м ет рол огии в сет и И н т ерн ет или по е ж егод н о и з д а в а е м о ­
м у инф о рм ац ион но м у ука зат елю «Н ац ион ал ьны е ст андарт ы », ко т ор ы й опубли кован по сост оян ию на
1 ян в а р я т е кущ его года, и по соо т вет ст вую щ им е ж ем еся чн о издаваем ы м инф о рм ац ион ны м ука зат елям ,
оп уб л и ко в а н ны м в т екущ ем году. Если ссы лочны й ст андарт зам ен ен (и зм ен ен ), т о п ри п оль зован ии н а с т о я ­
щ им ст а нд ар т ом следует руков од ст в ов а т ься за м ен яю щ им (и зм е н е н н ы м ; ст а ндарт ом . Е сл и ссы лочны й
ст а нд ар т о т м ен ен без зам ены , т о полож ение, в кот ором д ана ссы лка на него, п рим е ня ет ся в част и, не за т ра­
гива ю щ ей эт у ссы лку.


        3 Устойчивость

     3.1 Расчеты
     3.1.1 Грузоподъемный кран считается устойчивым, если алгебраическая сумма стабилизирую­
щих моментов сил превышает сумму опрокидывающих моментов сил.
     3.1.2 Проверку расчетным способом устойчивости грузоподъемного крана проводят вычислени­
ем суммы опрокидывающих моментов сил с использованием значений, приведенных в таблице 1.




И зд ан и е о ф и ц и а л ь н о е

                                                                                                                                                   1

4

Страница 4

ГОСТ Р 54769— 2011

Таблица         1


                        Условия (см. 3.1)                             Нагрузи             Принимаемые значения'1

                                                               Приложенная нагрузка                1 .5 0
       С лучай I. Основная устойчивость                        Ветровая нагрузка                     0
                                                               Сила инерции                          0

                                                               Приложенная нагрузка                1.3 0
       С лучай II: Грузовая устойчивость                       ветровая нагрузка                    W,

                                                               Сила инерции                          0
                                                               Приложенная нагрузка                  0

       С лучай III: С обственная устойчивость                  Ветровая нагрузка                  1.2 IV»

                                                               Сила инерции                          0

                                                               Приложенная нагрузка               -0 .2 0 "
       С лучай IV: У стойчивость при резком снятии нагрузки    Ветровая нагрузка

                                                               Сила инерции                          0
        ’ ’ В настоящ ей таблице использованы следую щ ие условные обозначения:
        О — сила инерции или промеж уточное усилие (указы вается изготовителем ):
        0 — номинальная грузоподъемность оборудования, заявленная изготовителем (при расчете устойчивости
    грузоподъемные приспособления, постоянно установленные на грузоподъемном кране в нормальном рабочем
    режиме, рассматриваю тся как часть груза независим о от того, учтены такие приспособления в номинальны х ха­
    рактеристиках грузоподъемности или нет).
        О’ — номинальная грузоподъемность оборудования, заявленная изготовителем, за исклю чением грузоподъ­
    ем ны х приспособлений, постоянно установленных на грузоподъемном кране во время работы.
        Wp — ветровая нагрузка в рабочем режим е п о Г О С Т 1451;
        W» — ветровая нагрузка в нерабочем режиме по Г О С Т 1451 с учетом воздействия порывов ветра.


       При выполнении любых расчетов принимают наиболее неблагоприятное положение грузоподъем­
ного крана и его узлов, а также сочетание, вектор и величину воздействия всех видов нагрузки и момен­
тов сил. при этом предполагают, что грузоподъемные краны установлены на твердой ровной
поверхности или на рельсовом пути.
       3.1.3 Если грузоподъемный кран предполагается применять на наклонной поверхности, изготови­
тель должен принять во внимание данное условие при проведении проверки расчетным способом его
устойчивости.
       3.1.4 Для грузоподъемных кранов, которые перемещаются вместе с подвешенным грузом, поми­
мо всех нагрузок, указанных в таблице 1для случая II. необходимо учитывать воздействие сил. создава­
емых уклоном пути (в сторону груза), в соответствии с инструкциями изготовителя.
       3.1.5 Для стационарно установленных грузоподъемных кранов в дополнение к нагрузкам, указан­
ным в таблице 1для случаев I. II и III, необходимо учитывать вероятное воздействие сейсмических нагру­
зок в соответствии с сейсмическими характеристиками участка или зоны эксплуатации грузоподъемного
крана.
       3.1.6 При проведении расчетов по данным, указанным в таблице 1. также необходимо принимать
во внимание ветровые нагрузки на грузоподъемный кран и его узлы, в т. ч. грузоподъемные приспособ­
ления. постоянно установленные на грузоподъемном кране для обеспечения его работы в нормальном
режиме.
        3.2   У стойчивость при внезапном снят ии нагрузки
      В процессе эксплуатации грузоподъемного крана необходимо проверить устойчивость при внезап­
ном снятии нагрузки во время ого работы (т. е. когда грузоподъемный кран работает без груза, и при этом
все его подвижные рабочие узлы отводятся в положение, приближенное к точке опрокидывания назад)
согласно описанию в 3.2.1 или 3.2.2 (также см. случай IV в таблице 1).
      3.2.1 С пособ расчета моментов действую щ их сил
      Опрокидывающий момент сил в процессе работы, создаваемый ветровой нагрузкой 1Ур и силой
инерции D. не должен превышать 90 % стабилизирующего момента сил.
2
Показаны первые 4 из 8

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.