Межгосударственный стандарт
ГОСТ 1451-77
Краны грузоподьемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения
Hoisting cranes. Wind load. Norms and methods of determination
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ГОСТ 1451—77 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ НАГРУЗКА ВЕТРОВАЯ НОРМЫ И МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ Издание официальное ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва
2
Страница 2
Поправка к ГОСТ 1451—77 Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод опреде- ления В каком месте Напечатано Должно быть C.1. Наименование стандарта на Hoisting дгапез. Cranes. английском языке (ИУС № 12 2017 г)
3
Страница 3
УДК 621.873.01:006.354 Группа Г02 МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ Краны грузоподъемные гост 1451—77 НАГРУЗКА ВЕТРОВАЯ B к Нормы и метод определения ГОСТ 1451—65 Hoisting granes, Wind load, Norms and methods of determination MKC 53.020.20 Дата введения 01.01.78 Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 10.09.92 № 1151 Настоящий стандарт распространяется на грузоподъемные краны, эксплуатируемые на откры- том воздухе, и устанавливают нормы и метод определения ветровой нагрузки, действующей на краны в их нерабочем и рабочем состояниях. Стандарт не распространяется на судовые и плавучие краны. 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Ветровая нагрузка на кран в нерабочем состоянии должна быть учтена при расчете металлических конструкций, механизмов поворота, передвижения крана и тележки, механизма изменения вылета стрелы, осей и валов ходовых колес, противоугонных устройств и собственной устойчивости крана. За ветровую нагрузку на кран в нерабочем состоянии принимается предельная ветровая нагрузка. на которую должны быть рассчитаны элементы крана. 1.2. Ветровая нагрузка на кран в рабочем состоянии должна быть учтена при расчете метал- лических конструкций и механизмов, тормозов, при определении мощности двигателей, собствен- ной и грузовой устойчивости крана. За ветровую нагрузку на кран в рабочем состоянии принимается предельная ветровая нагрузка, при которой обеспечивается эксплуатация крана с номинальным грузом. 1.3. Ветровая нагрузка на кран должна быть определена как сумма статической и динамической составляющих. Статическая составляющая, соответствующая установившейся скорости ветра, должна быть учтена во всех случаях. Динамическая составляющая, вызываемая пульсацией скорости ветра, должна быть учтена только при расчете на прочность металлических конструкций и при проверке устойчивости кранов против опрокидывания. Издание официальное Перепечатка воспрешена * Переиздание. Июль 2003 г. © Издательство стандартов, 1977 © ИПК Издательство стандартов. 2003
4
Страница 4
2 ГОСТ 1451—77 2. СТАТИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ВЕТРОВОЙ НАГРУЗКИ 2.1. Распределенную ветровую нагрузку р Ha единицу расчетной площади элемента конструк- ции или груза в данной зоне высоты следует определять по формуле р = аси, (п где д — динамическое давление ветра, принимаемое в соответствии с табл. 2и 3; ke коэффициент, ‘учитывающий изменение динамического давления по высоте, принимаемый no табл. 1; с — коэффициент аэродинамической силы, принимаемый по приложению | или данным аэродинамических исследований с учетом указаний п. 6.3. В зависимости от направления аэродинамической силы в приложении 1 данный коэффициент обозначается через с,, с, Cys с; п — коэффициент перегрузки, принимаемый по пи. 5.3 и 6.4. 2.2. Динамическое давление ветра 4 связано с плотностью воздуха р и его скоростью у формулой =o" ==, (2) rae р = 1,225 кг/м; у — скорость ветра, направленная параллельно поверхности земли, м/с. 2.3. Статическую составляющую ветровой нагрузки F, действующей на элемент конструкции или на груз, следует определять по формуле F= pA, <) тде А — расчетная площадь элемента или груза, принимаемая по приложениям | и 2 с учетом ‘указаний п. 6.3. 3. ДИНАМИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ВЕТРОВОЙ НАГРУЗКИ 3.1. Динамическую составляющую ветровой нагрузки на строительные башенные краны следует определять по НТД, в остальных случаях — по нормам проектирования кранов данного типа. 4. УЧЕТ ВЫСОТЫ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЭЛЕМЕНТА КОНСТРУКЦИИ КРАНА 4.1. Значение коэффициента А, учитывающего изменение динамического давления в зависи- мости от высоты расположения от поверхности земли данного элемента конструкции в нерабочем и рабочем состояниях крана, слелует определять по табл. 1. Таблица 1 Высота над поверхностью 350 и земли, м es ыы ыы ыы a8 200) выше к 1,00 1,25 1,55 1,75 2.10 2,60 3,10 Примечание. При установке кранов в городах, включая окраины, в лесных массивах и других местностях, покрытых препятствиями высотой более 10 м, допускается снижать значение коэффициента в пределах высоты: до 20 м — на 30 %; 20—60 м — на 15 %; 60—100 м — на 10 %. 4.2. Для промежуточных высот значения К допускается определять линейной интерполяцией данных табл. 1. В пределах отдельных зон конструкции, при высоте каждой зоны не более 10 м, значение коэффициента А допускается принимать постоянным. 4.3. Значение коэффициента & для тросовых оттяжек и канатов полисластов допускается принимать постоянным и определять для уровня, соответствующего точке, расположенной на расстоянии '/, их длины от верхней точки их крепления к элементу крана.
Показаны первые 4 из 18
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.