ГОСТ Р 53982-2010

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                         ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                                     НАЦИОНАЛЬНЫЙ
                                                        СТАНДАРТ
                                                                                        ГОСТР
                                                      РОССИЙСКОЙ                        53982  -



                                                       ФЕДЕРАЦИИ                        2010




                                   МАШИНЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ, ВЫПРАВКИ,
                                    ПОДБИВКИ, РИХТОВКИ, СТАБИЛИЗАЦИИ
                                        ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

                                        Общие технические требования



                                                     Издание официальное




                                                                   Москва
                                                            С та н д а р ти н ф о р м
                                                                     2011




базовые цены на проектные работы

ГОСТ Р 53982—2010


                                       Предисловие

     Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены законом от 27 декабря
2002 г. No 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов
Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные по­
ложения»

     Сведония о стандарте

      1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и конструктор­
ско-технологический институт подвижного состава» (ОАО «ВНИКТИ»)

    2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 «Железнодорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 29 ноября 2010 г. No 553-ст

    4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ин­
формационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежеме­
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соснтетствующев уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству­
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — но официальном сайте Федерального агонпютва по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет




                                                                     © Стандартинформ. 2011

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р 53982—2010


                                                                        Содержание

1 Область применения..................................................................................................................................
2 Нормативные ссылки..................................................................................................................................
3 Классификация машин..............................................................................................................................
  3.1 Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного п у ти ................
  3.2 Машины для выправочно-лодбивочно-отделочных р а б о т............................................................




                                                                                                                                                                       CNI CNI СЧ1
  3.3 Машины для стабилизации железнодорожного п у т и ......................................................................
  3.4 Машины для выправки (рихтовки) железнодорожного п у т и .........................................................
4 Технические требования к м а ш и на м ...................... .............................................................................. ..
  4.1 Требования к машинам для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного
      пути...............................................................................................................................................................2
  4.2 Требования к выправочио-подбивочио-рихтовочным машинам для работ на магистральном
      направлении............................................................................................................................................... 5
  4.3 Требования к выправочно-подбивочно-рихтовочным машинам для работ на стрелочных
      переводах...................................................................................................................................................5
  4.4 Требования к выправочно-подбивочно-рихтовочным машинам повышенной производитель­
      ности со стабилизирующим б л о ко м .......................................................................................................7
  4.5 Требования к машинам для выправочно-подбивочно-отделочных работ........................................8
  4.6 Требования к машинам для стабилизации железнодорожного пути...............................................12
  4.7 Требования к машинам для рихтовки железнодорожного пути........................................................ 15
  4.8 Требования к машинам по регулировке эпюры ш п а л ................................................... ..................17
  4.9 Требования эргономики, безопасности труда, санитарно-гигиенические..................................... 18
Библиография...................................................................................................................................................... 19




                                                                                                                                                                      in

ГОСТ Р 53982—2010


Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й                     С Т А Н Д А Р Т            Р О С С И Й С К О Й               Ф Е Д Е Р А Ц И И



                       МАШИНЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ, ВЫПРАВКИ, ПОДБИВКИ, РИХТОВКИ,
                              СТАБИЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

                                              Общие технические требования

                      Machines fo r com pacting, adjusting, tam ping, aligning and stabilizing the railw ay track.
                                                  General technical requirem ents




                                                                                               Д ата в в е д е н и я — 2011— 07— 01



        1 Область применения
      Настоящий стандарт распространяется на машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтов­
ки. стабилизации железнодорожного пути, отделки балластной призмы, на их системы и составные час­
ти и устанавливает общие технические требования к ним.

        2 Нормативные ссылки
        В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
        ГОСТ Р 53978—2010 Специальный подвижной состав. Общие технические требования
      П р и м е ч а н и е - При пользовании настоящ им стандартом целесообразно проверить действие ссы лоч­
ного стандарта в инф ормационной системе общ его пользования — на оф ициальном сайте Ф едерального
агентства по техническом у регулированию и метрологии в сети Интернет или по е ж егодно издаваемому инф орма­
ционном у указателю «Н ациональны е стандарты », которы й опубликован по состоянию на 1 января текущ его года, и
по соответствую щ им еж ем есячно издаваемы м инф ормационным указателям , опубликованным в текущ ем году.
Если ссылочны й стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящ им стандартом следует руководство­
ваться заменяю щ им (изм ененны м ) стандартом. Если ссылочны й стандарт отменен без замены , то положение, в ко­
тором дана ссы лка на него, применяется в части, не затрагиваю щ ей эту ссылку.


        3 Классификация машин
     3.1 Машины для уплотнения, вы правки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути
     Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути (далее — маши­
ны) предназначены для выправки пути в продольном профиле; по уровню и в плане; уплотнения бал­
ластной призмы под шпалами и у торцов шпал при реконструкции пути; при капитальном, среднем и
подъемочном ремонтах; при всех типах верхнего строения железнодорожного пути, а также при рабо­
тах по техническому обслуживанию пути.
     Их подразделяют на машины для работы:
     - на магистральных направлениях;
     - на магистральных направлениях с динамической стабилизацией пути;
     - на стрелочных переводах.
     3.2 Машины для вы правочно-лодбивочно-отделочны х работ
     Выправочно-подбивочно-отделочные машины предназначены для выправки железнодорожного
пути в трех координатах, его подъемки и подбивки, дозировки и планирования балласта, отделки бал­
ластной призмы при производстве капитального, среднего и подъемочного ремонтов пути.
     Силовые установки машин должны обеспечивать технологическое оборудование энергией при
движении с рабочей скоростью от 1,5 до 15 км/ч.

И зд ани е о ф и ц и а л ь н о е

                                                                                                                                 1