Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 53804-2010
Автомобильные транспортные средства. Картеры ведущих мостов. Методы стендовых испытаний
Vehicles. Axle housings. Bench test methods
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
ГОСТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 53804 -
ФЕДЕРАЦИИ 2010
А втом об ил ьны е транспортны е средства
КАРТЕРЫ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
Методы стенд овы х испы таний
Издание официальное
Москва
Стандзртинформ
2011
ленточные кружева2
Страница 2
ГОСТ Р 53804— 2010
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный орде
на Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
«НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. № 132-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ин
формационном указателе «Национальные стандарты». а текст изменений и поправок — в ежеме
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет
© Стандартинформ. 2011
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р 53804—2010
Содержание
1 Область применения .............................................
2 Испытания передач ведущих м остов...................
2.1 Виды испытаний................................................
2.2 Объект испытаний.............................................
2.3 Испытания передач на п р о ч н о с т ь ................
(NJCOCOCOCOCOCOCTO)
2.4 Испытания передач на долговечность . . . .
3 Испытания картеров ведущих мостов...................
3.1 Объект испытаний.............................................
3.2 Схема нагружения, стендовое оборудование
3.3 Оборудование для проведения испытаний .
3.4 Испытания на жесткость...................................
3.5 Испытания на п р о ч н о с т ь ................ ...
3.6 Испытания на долговечность.........................
3.7 Оценка результатов испытаний картеров . .
4 Отчетность о результатах испы таний........................................................................................................ 11
Приложение А (рекомендуемое) Типовые формы документов, оформляемых в процессе
испытаний..................................................................................................................................12
in5
Страница 5
ГОСТ Р 53804—2010
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Автомобильные транспортные средства
КАРТЕРЫ ВЕДУЩИХ МОСТОВ
Методы стендовых испытаний
Vehicles. Axle housings. Bench test methods
Д ата в в е д е н и я — 2010 — 09— 15
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает методы стендовых испытаний компонентов ведущих мостов
автотранспортных средств (АТС): передач мостов на прочность и долговечность, а также картеров мос
тов на прочность, жесткость и долговечность.
Картеры мостов с раздельным приводом правого и левого колеса испытаниям на жесткость не
подлежат.
2 Испытания передач ведущ их мостов
2.1 Виды испытаний
Предусматривают два вида испытаний передач ведущих мостов:
- испытания на прочность:
- испытания на долговечность.
2.2 Объект испытаний
Испытаниям подлежат передачи в составе ведущих мостов, изготовленных и собранных в соот
ветствии с требованиями конструкторской документации (КД) и требований, принятых службой техни
ческого контроля (СТК) предприятия-изготовителя.
Минимальное количество образцов:
- при испытании на прочность — 1 шт.;
- при испытании на долговечность — 3 шт.
2.3 Испытания передач на прочность
2.3.1 Оборудование, применяемое при испытаниях
Испытания передач мостов на прочность проводят на стенде, обеспечивающем плавное нагруже
ние передачи моста крутящим моментом при неподвижных ведомых элементах передачи.
Стенд должен быть оснащен:
а) измерительным устройством для измерения крутящего момента на ведущей шестерне испыту
емого моста с точностью i 1 %;
б) устройствами аварийного отключения стенда оператором, располагаемыми на пульте управ
ления.
2.3.2 Подготовка к проведению испытаний
2.3.2.1 При установке на стенд некоторые элементы моста (барабаны, тормозные механизмы
и др.) демонтируют.
2.3.2.2 Ведомые элементы передач моста — ступицы затормаживают или жестко соединяют с
картером.
2.3.2.3 Мост заправляют смазкой в соответствии с картой смазки на автомобиль, для которого он
предназначен.
И зд ани е о ф и ц и а л ь н о е
1Показаны первые 4 из 19
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.