Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 53076-2008
Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижного состава
Railway applications. Structural requirements of railway vehicle bodies
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР
®> СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ
53076
2008
“
(ЕН 12663:2000)
РЕЛЬСОВЫЙ ТРАНСПОРТ
Требования к прочности кузово в
ж е л е з н о д о р о ж н о го п о д в и ж н о го с о с т а в а
EN 12663:2000
Railway applications — Structural requirements of railway vehicle bodies
(MOD)
Издание официальное
5
sCO
sГ4
\
n
Москва
Стандартинформ
2009
строительство квартир2
Страница 2
ГОСТ Р 53076— 2008
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведония о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский и конструк
торско-технологический институт подвижного состава» (ОАО «ВНИКТИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 «Тепловозы и путевые машины»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре
гулированию и метрологии от 18 декабря 2008 г. № 457-ст
4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к европейскому стандарту
ЕН 12663:2000 «Рельсовый транспорт. Требования к прочности кузовов железнодорожного подвижно
го состава» (EN 12663:2000 «Railway applications — Structural requirements of railway vehicle bodies»)
путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему
стандарту.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно указанного европейского стандарта
для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5—2004 (пункт 3.5)
Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного европейского стандарта
приведено в приложении А
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ин
формационном указателе «Национальные стандарты». а текст изменений и поправок — в ежеме
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет
© Стандартинформ. 2009
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р 53076—2008
Содержание
1 Область применения.........................................................................................................................................1
2 Термины и определения.................................................................................................................................. 1
3 Общие требования . . .
ел tn W м м
4 Классификация подвижного с о с та в а ............................................................................................
5 Правила учета основных нагрузок при проектировании............................................................
6 Требования к материалам................... ........................ ..................................................................
7 Правила проведения испытаний на прочность............................................................................
Приложение А (справочное) Сопоставление структуры настоящего стандарта со структурой
примененного в нем европейского стандарта ЕН 12663:2000 ......................................... 7
Библиография........................................................................................................................................................ 8
in4
Страница 4
ГОСТ Р 53076— 2008
Введение
Настоящий стандарт имеет следующие основные отличия от европейского стандарта
ЕН 12663:2000:
- уточнена область распространения стандарта;
* введена классификация подвижного состава, более полно соответствующая типам подвижного
состава, эксплуатирующегося на сети российских железных дорог, а именно: к разным категориям отне
сены пассажирские вагоны и локомотивы, локомотивы, в свою очередь, разделены на категории, введе
ны категории для специального подвижного состава (СПС) и др.;
- поскольку в Российской Федерации действуют подробные нормативные документы для оценки
прочности различных категорий подвижного состава, в настоящем стандарте приведены только основ
ные требования по нагрузкам и приведены ссылки на соответствующие нормативные документы;
- кроме того, изменены отдельные слова и добавлены фразы, более точно раскрывающие смысл
некоторых положений настоящего стандарта. Указанные изменения выделены в тексте курсивом.
Стандарт не устанавливает какие-либо определенные методы расчета, чтобы не ограничивать
разработчика и заказчика в применении современных методов расчетов и экспериментов.
Стандарт определяет минимальные требования к прочности главных рам и кузовов, обеспечиваю
щие надежную и безопасную работу железнодорожного экипажа в течение всего срока службы.
IVПоказаны первые 4 из 12
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.