ГОСТ Р 52431-2005

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО.

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 52431
ФЕДЕРАЦИИ 2005

Автомобильные транспортные средства

АППАРАТЫ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ
С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
ТОРМОЗОВ

Технические требования и методы испытаний

Издание официальное

53 11—2005/286

ГОСТР 52431—2005
Предисловие

Целии принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный орде-
на Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт»
(ФГУП «НАМИ»)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства потехническому регу-
лированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. № 408-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — вежеме-
CAYHO издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты», В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
вежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству-
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной систвме общего.
пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандарти-
зации в сети Интернет

© Стандартинформ, 2006

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии

ГОСТР 52431—2005

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

‘Автомобильные транспортные средства
АППАРАТЫ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ ТОРМОЗОВ

Технические требования и методы испытаний

Vehicles
Apparatus of braking systems with a hydraulic actuating of brakes.
Technical requirements and test methods

Дата введения — 2007—01—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на аппараты гидравлического тормозного привода авто-
транспортных средств в сборе: главные тормозные цилиндры, скобы дисковые тормозных механизмов,
колесные тормозные цилиндры барабанных тормозных механизмов, регуляторы тормозных сил, ваку-
умные (в сборе с главными тормозными цилиндрами) и гидровакуумные усилители — и устанавливает
технические требования и методы испытаний.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 8.568—97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация
испытательного оборудования. Основные положения

ГОСТ Р41.13—99 {Правила ЕЭК OOH № 13) Единообразные предписания, касающиеся офици-
‘ального утверждения транспортных средств категорий М, МиО в отношении торможения

ГОСТ Р 41.13-H—99 {Правила ЕЭК OOH № 13-H) Единообразные предписания, касающиеся
официального утверждения легковых автомобилей в отношении торможения

ГОСТ 23181—78 Приводы тормозные гидравлические автотранспортных средств. Общие техни-
‘ческие требования

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч-
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа
Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному ука-
зателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соотве-
тствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если
ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться
замененным (измененным) дохументом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, применяется з части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Технические требования

3.1 Аппараты гидравлического тормозного привода должны соответствовать требованиям настоя-
щего стандарта, ГОСТ 23181 и технической документации (ТД), утвержденной в установленном порядке.

3.2 Аппараты гидравлического тормозного привода должны обладать герметичностью и прочнос-
тью придавлении на входе, соответствующем давлению приусилии натормозной педали по ГОСТ 23181
(пункт 1.4), но не менее 20 МПа.

Издание официальное

ГОСТР 52431—2005

3.3 Вакуумные (в сборе сглавными тормозными цилиндрами) усилители должны обладатьгерме-
тичностью и прочностью при разрежении в вакуумной камере усилителя 0,075*0.005 МПа и усилии на
входном штоке по ГОСТ 23181 (пункт 1.4) с учетом передаточного числа привода от тормозной педали.

3.4 Гидровакуумные усилители должны обладать герметичностью и прочностью при давлении на
входе, соответствующем давлению при усилии на тормозной педали по ГОСТ 23181 (пункт 1.4), и при
разрежении в вакуумной камере усилителя 0,075*0.995 МПа.

3.5 Остаточная деформация корпуса усилителя в осевом направлении после испытаний на про-
чность не должна превышать 0,3 мм.

3.6 Требованиякгерметичности ипрочности аппаратов тормозного привода должны выполняться
также после проведения испытаний циклическим нагружением в соответствии с режимами, указанными
в4.5, ивобъеме не менее 150000 циклов.

4 Методы испытаний

4.1 Общие положения

4.1.1 Испытания проводят на оборудовании, аттестованном в соответствии с ГОСТР 8.568.

4.1.2 Испытания проводят по методикам, разработанным предприятиями в соответствии с требо-
ваниями настоящего стандарта.

4.1.3 Аппараты гидравлического тормозного привода подвергают испытаниям по:

- оценке герметичности и прочности — все аппараты:

- определению функциональных свойств — регуляторы тормозных сил и усилители;

- оценке долговечности в условиях циклического нагружения — все аппараты.

4.1.4 Все объекты перед началом испытаний проверяют на соответствие их габаритных и присое-
динительных размеров требованиям ТД.

4.1.5 Из полостей гидравлических аппаратов и трубопроводов должен быть удален воздух.

4.2 Испытательное оборудование

4.2.1 Рекомендуемые схемы испытательного оборудования для проведения испытаний по 4.1.3
приведены в приложении А.

4.2.2 Допускавмые погрешности измерения следующих параметров не должны превышать:

усилия — 3%;
давления — 3%;
разрежения — 3%;
температуры — 2,5%;
линейных размеров — 5%;
частоты — 3%;
времени — 5%;
объема — 5%.

4.2.3 Стендовые установки для проведения испытаний по оценке герметичности и прочности скоб,
колесных тормозных цилиндров и регуляторов тормозных сил.а также определения их функциональных
свойств должны обеспечивать следующие условия испытаний:

- регулирование давления рабочей жидкости на входе в пределах от 0 до 30 МПа;

- измерение давления жидкости на выходе из регулятора.

4.2.4 Стендовые ‘установки для проведения испытаний по оценке герметичности и прочности глав-
ных тормозных цилиндров. используемых без вакуумного усилителя, должны обеспечивать следующие
‘условия испытаний;

- регулирование сстатическойосевойнагрузки на входной штокцилиндравпределахот0до4500Н;

- измерение давления жидкости в рабочих полостях цилиндра:

- измерение линейного перемещения входного штока главного цилиндра.

4.2.5 Стендовые установки для проведения испытаний по оценке герметичности и прочности, а
также определения функциональных свойств вакуумных усилителей (в сборе с главными тормозными
цилиндрами) должны обеспечивать следующие условия испытаний:

- приложение регулируемой статической осевой нагрузки на входной штокусилителявпределахот
0 до 4500 Н;

создание регулируемого разрежения воздуха в вакуумной камере усилителя до 0,1 МПа;

- измерение линейного перемещения входного штока вакуумного усилителя;

- измерение давления жидкости в рабочих полостях главного тормозного цилиндра.