ГОСТ Р 41.75-99

ГОСТ Р 41.75—99
(Правила ЕЭК ООН № 75)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО
УТВЕРЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН
ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И МОПЕДОВ

Издание официальное

53 8—99

ГОССТАНДАРТ РОССИИ
Москва

ГОСТ P 41.75—99

Предисловие

| РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и
сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН № 75, принятых
Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

ВНЕСЕН Госстандартом России

2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г.
№ 154

3 Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 75,
Пересмотр | (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev. 1/Add.74/Rev.1, дата вступления в силу
23.02.97) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических
шин для мотоциклов и мопедов» и включает в себя:

- Пересмотр 1 — Поправку | (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/S05/Rev.1/Add.74/Rev. 1/
Amend. 1, дата вступления в силу 07.05.98)

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

© ИПК Издательство стандартов, 2001

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

и

ГОСТР 41.75—99

| Область применения . .
2 Определения .
3 Маркировка +
4 Заявка на официальное утверждение
5 Официальное утверждение .
6 Требования
7 Модификация типа шины и распространение фициаиного утверждения .
о с О Е
9 Санкции, налагаемые за несоответствие производства
10 Окончательное прекращение производства . . .
1] Наименование и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для
официального утверждения, и административных органов .... еее
Приложение | Сообщение, касающееся официального утверждения, распространения офици-
ального утверждения, отказа в официальном ‘утверждении, отмены официального
утверждения, окончательного прекращения производства типа шины для мото-
циклов и мопедов на основании Правил ЕЭК ООН № 75 ..........--.-..-
Приложение 2 Схема знака официального утверждения. .........- eee eee

Anu

Приложение 3 Образеи маркировки шины — Примеры маркировки, которая лолжна наноситься на

типы шин, поступившие на рынок после вступления в силу настоящих Правил ..
Приложение 4 Соотношение между нагрузкой и массой
Приложение 5 Обозначение размеров шин и габариты. .
Приложение 6 Метод измерения шин ..............-
Приложение 7 Порядок проведения испытаний на  нагрузкуйзкорость
Приложение $ Изменение несущей способности шины в зависимости от скорости . ..
Приложение 9 Порядок проведения испытания шин на динамическое расширение. . .

12

. 13

ГОСТР 41.75—99
(Правила ЕЭК ООН № 75)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ,
КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН
ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И МОПЕДОВ

Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for motor cycles and mopeds

Дата введения 2000—07—01

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК OOH № 75 (далее — Правила).
1 Область применения

Настоящие Правила. распространяются на новые шины для мопедов и мотоциклов {категории
Ly, 1, № и 14) и их модификации (категория Ls)", предназначенные для использования на
автомобильных дорогах.

В настоящее время в продаже имеется большое число мопедных и мотоциклетных шин самых
различных типов с одинаковыми номинальными габаритами, но с различными конструктивными
характеристиками и особенно с различными рисунками протектора. В этой связи было бы целесо-
образно, по соображениям безопасности, предусмотреть такую конструкцию транспортных средств.
которая позволяла бы использовать шины различных типов, имеющихся в продаже.

2 Определения

В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями:

2.1 тип шины: Категория шин, не имеющих между собой существенных различий в отношении:

2.1.1 фабричной или торговой марки;

2.1.2 обозначения размера шины;

2.1.3 категории использования {обычная: для обычного дорожного использования; специальная:
для специального использования, например в условиях бездорожья; зимняя, мопедная);

2.1.4 конструкции (диагональная или с перекрешивающимися слоями корда, диагонально-
переплетная, радиальная);

2.1.5 категории скорости:

2.1.6 индекса несущей способности и

2.1.7 поперечного сечения шины.

2.2 конструкция шины: Технические характеристики каркаса шины. B частности, различаются
следующие типы конструкции шин:

2.2.1 шина диагональной конструкции или шина с перекрешивающимися слоями корла: Шина,
нити корда которой достигают борта и располагаются таким образом, что образуют чередующиеся
углы, значительно меньше 90 *, относительно осевой линии протектора?;

2.2.2 шина диагонально-переплетенной конструкции: Шина диагональной конструкции (с пере-
крещивающимися слоями корда), каркас которой стягивается поясом, состоящим из двух или более
слоев практически нерастяжимого корда, образующего почти такие же чередующиеся углы, что и в
каркасе;

| В соответствии с определением, содержащимся в Сводной резолюции о конструкции транспортных
средств (CP.3) (документ TRANS/SC.1/WP.29/78/Amend.3).
2) Применяется также в случае Правил ЕЭК OOH № 54.

Издание официальное