Межгосударственный стандарт
ГОСТ 31666-2014
Дизель-поезда. Общие технические требования
Diesel-multiple unit train. General technical requirements
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
(МГС)
INNERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ГОСТ
СТАНДАРТ 31666 —
2014
ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА
Общие технические требования
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2015
добровольная сертификация2
Страница 2
ГОСТ 31666—2014
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стан
дартизации установлены ГОСТ 1.0—92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные
положения» и ГОСТ 1.2—2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосу
дарственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Порядок разработки,
принятия, применения, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом «Научно-исследовательский конструктор
ско-технологический институт подвижного состава» (ОАО «ВНИКТИ»)
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Же
лезнодорожный транспорт»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (про
токол от 29 августа 2014 г. № 69-П)
За принятие стандарта проголосовали:
Краткое наименование страны Код страны по МК Сокращенное наименование национального
по МК(ИСО 3166) 004-97 (ИСО 3166)004-97 органа по стандартизации
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Киргизия KG Кыргызстандарт
Молдова MD Молдова-Стандарт
Россия RU Росстандарт
Таджикистан TJ Таджикстандарт
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 23 октяб
ря 2014 г. № 1398-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31666—2014 введен в действие в качест
ве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2015 г.
5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требо
ваний Технического регламента «О безопасности железнодорожного подвижного состава»
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информаци
онном указателе «Национальные стандарты». а текст изменений и поправок - о ежемесячном
информационном указателе «Национальные стандарты». В случав пересмотра (замены) или от
мены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесяч
ном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация,
уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на
официальном сайте Федералыюго агентства по техническому регулированию и метрологии в
сети Интернет
© Стандартинформ. 2015
В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспро
изведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Феде
рального агентства по техническому регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ 31666—2014
Содержание
1 Область применения...................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки...................................................................................................................... 1
3 Термины, определения и сокращения......................................................................................... 3
4 Классификация, технические требования...................................................................................5
5 Требования к механическому оборудованию.............................................................................7
6 Силовая установка........................................................................................................................14
7 Требования к системам торможения и пневмооборудования............................................... 16
8 Требования к электрооборудованию...................................................... 19
9 Требования к комплексной системе управления..................................................................... 25
10 Требования к комплексной системе обеспечения безопасности движения.................... 26
11 Требования к средствам связи................................................................................................. 29
12 Требования к оборудованию вагонов...................................................................................... 32
13 Требования по пожарной безопасности и по охране окружающей среды....................... 37
14 Требования безотказности, ремонтопригодности и готовности........................................ 39
15 Требования к маркировке..........................................................................................................39
16 Утилизация................................................................................ ................................................ 40
Приложение А (обязательное) Показатели, характеризующие воздействие на
железнодорожный путь типовой конструкции вагоновдизель-поезда.....................................41
Приложение Б (обязательное) Предельно допустимые значения физических
факторов и уровней излучений, воздействующих на людей в кабине,
служебных помещениях и салонах вагонов, параметры планировки кабины
машиниста и помещений вагона................................................................................................... 42
Приложение В (рекомендуемое) Расчеты коэффициентов готовности дизель-поезда..... 50
Библиография................................................................................................................................... 51
III4
Страница 4
Поправка к ГОСТ 31666— 2014 Дизель-поезда. Общие технические требования
В каком месте Напечатано Должно быть
Предисловие. Таблица согла — Казахстан KZ Госстандарт Республи
сования ки Казахстан
( И У С № 3 2019 г.)
30Показаны первые 4 из 57
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.