Межгосударственный стандарт
ГОСТ 31507-2012
Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний
Road vehicles. Handling and stability. Technical requirements. Test methods
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
м еж го с ударс твенны й совет по стандарти зации , м етрологии и сертификации
(МГС)
INTERSTATE CONCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION
(ISC)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ rQCT 315()7
СТАНДАРТ 2012
Автотранспортные средства
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ
Технические требования
Методы испытаний
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2013
платок шарф2
Страница 2
ГОСТ 31507— 2012
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по
межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная
система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2008 «Межгосударственная
система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по
межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения,
обновления и отмены».
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центра
льный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и
автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 «Дорожный транспорт»
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и
сертификации (протокол № 41-2012 от 24 мая 2012 г.)
За принятие стандарта голосовали:
Краткое наименование страны по Код страны по Сокращенное наименование
М К(ИСО 3166) 004—97 МК (ИС0 3166) национального органа
004—97 по стандартизации
Азербайджан AZ Азстандарт
Армения AM Армгосстандарт
Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь
Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан
Кыргызстан KG Кыргызстандарт
Молдова MD Молдова-Стандарт
Российская Федерация RU Ростехрегулирование
Таджикистан TJ Таджикстандарт
Узбекистан UZ Узстандарт
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии от 27 ноября 2012 г. № 1258-ст межгосударственный стандарт
ГОСТ 31507—2012 введен в действие в качестве национального стандарта
Российской Федерации с 01 сентября 2013 г.
5 Стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 52302—2004
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего
стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется
в указателях национальных (государственных) стандартов, издаваемых в этих
государствах.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в указателе
(каталоге) «Межгосударственные стандарты», а текст этих изменений - в
информационных указателях «Межгосударственные стандарты». В случае пересмотра
или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет
опубликована в информационном указателе «Межгосударственные стандарты»
© Стандартинформ 2013
Исключительное право официального опубликования настоящего стандарта на
территории указанных выше государств принадлежит национальным органам по
стандартизации этих государств
II3
Страница 3
ГОСТ 31507— 2012
Содержание
1 Область применения......................................................................................................1
2 Нормативные ссылки..................................................................................................... 1
3 Термины и определения................................................................................................2
4 Технические требования к АТС.................................................................................... 4
4.1 Усилие на рулевом колесе................................................................................... 4
4.2 Стабилизация рулевого управления.................................................................. 5
4.3 Поперечная статическая устойчивость при испытаниях «опрокидывание
на стенде»............................................................................................................... 5
4.4 Устойчивость при испытаниях «рывок руля».................................................10
4.5 Управляемость и устойчивость при испытаниях «поворот» и
«переставка»............„........................................................................................... 11
4.6 Управляемость при испытаниях «прямая»..................................................... 12
4.7 Управляемость и устойчивость при испытаниях «пробег» в
эксплуатационных режимах движения............................................................ 13
4.8 Управляемость и устойчивость АТС с электронными системами контроля
устойчивости......................................................................................................... 13
5 Методы испытаний........................................................................................................ 14
5.1 Требования к испытательному оборудованию и погрешности
измерений............................................................................................................ 14
5.2 Условия проведения испытаний....................................................................... 15
5.3 Определение усилия на рулевом колесе........................................................ 18
5.4 Испытания «стабилизация»............................................................................... 20
5.5 Испытания «опрокидывание на стенде»......................................................... 21
5.6 Испытания «рывок руля»....................................................................................24
5.7 Испытания «поворот» и «переставка»............................................................. 27
5.8 Испытания «прямая»........................................................................................... 35
5.9 Испытания «пробег»............................................................................................ 36
Приложение А (обязательное) Нормативные значения скоростей выполнения
маневров «поворот» и «переставка»...................................................... 38
Приложение Б (рекомендуемое) Оценка управляемости и устойчивости АТС в
эксплуатационных режимах движения................................................... 41
Приложение В (обязательное) Требования безопасности......................................... 43
Приложение Г (обязательное) Образец технического описания АТС......................44
Приложение Д (рекомендуемое) Протоколы испытаний.............................................47
Библиография..................................................................................................................... 50
ш4
Страница 4
ГОСТ 31507— 2012
М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т
Автотранспортные средства
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ
Технические требования
Методы испытаний
R oad vehicles. H andling and stability.
T echnical requirem ents. T e s t m ethods
Дата введения — 2013— 09— 01
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные
средства (далее - АТС) категорий М, N и О в соответствии с [1], кроме
АТС:
- имеющих максимальную скорость менее 40 км/ч;
- прицепов-тяжеловозов и полуприцепов-тяжеловозов;
- не предназначенных для эксплуатации на дорогах общего
пользования.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на
следующие стандарты:
ГОСТ 15467-79 Управление качеством продукции. Основные
понятия. Термины и определения
ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции.
Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и
определения
Издание официальное
1Показаны первые 4 из 54
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.