ГОСТ 30819-2002

ГОСТ 30819-2002 (И С О /М Э К 15459-1-99)
                                                  ГОСТ Р 51294.4-2000 (И С О /М Э К 15459-1-99)


                             М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                 С Т А Н Д А Р Т




                                            Автоматическая идентификация

                                       М ЕЖ Д У Н А РО Д Н А Я У Н И КА Л ЬН А Я
                                   И ДЕН ТИ Ф И КА Ц И Я ТРА НСПОРТИРУЕМ Ы Х
                                                      ЕДИНИЦ

                                                     Общие положения


                                                         Издание официальное
                            БЗ 12- 2002




                                                     МЕЖГОСУДАРСТВЕ1НIЫ Й СОВЕТ
                                           ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
                                                               Ми н с к




ленточное кружево крючком

ГОСТ 30819—2002/ГОСГ I» 51294.4-2000

                                                            Предисловие

    1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией автоматической идентификации ЮНИСКЛН/EAN РОС­
СИЯ/AIM РОССИЯ (Российская Федерация) и ЕЛН Беларуси (Республика Беларусь) в рамках
Межгосударственного технического комитета МТК 517 «Автоматическая идентификация»

     ВНЕСЕН Госстандартом России

     2 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации
(протокат № 21 от 30 мая 2002 г.)

     За принятие проголосовали:

             И з и и с н о п а м и с г о с у д а р е г па          Н а и м е н о в а н и е н а ц и о н а л ь н о го о р га н а п о с Гай дар ! и и н к и



 Азербайджанская Республика                                       Азгоссгандарт
 Республика Армения                                               Армгосстандарг
 Республика Беларусь                                              Госстандарт Республики Беларусь
 Кыргызская Республика                                            Кыргызстандарт
 Республика Молдова                                               Молдовасгаидарт
 Российская Федерация                                             Госстандарт России
 Республика Таджикистан                                           Таджикстандарт
 Туркменистан                                                     Главгосслужба «Туркменсганлартлары»
 Республика Узбекистан                                            Узгоссгаидарт
 Украина                                                          Госстандарт Украины

     3 Настоящий стандарт идентичен ГОСТ Р 51294.4—2000 (ИСО/МЭК 15459-1—99) «Автомати­
ческая идентификация. Международная уникальная идентификация транспортируемых единиц.
Общие положения», разделы 1. 4. приложения А и В которого представляют собой аутентичный
текст международного стандарта ИСО/МЭК 15459-1—99 «Информационная технология — Уникаль­
ная идентификация транспортируемых единиц. Часть I — Общие положения»

     4 Постаноатением Государственного ком»гтета Российской Федерации по стандартизации и
метрологии от 29 октября 2002 г. № 396-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 30819—2002
(ИСО/М ЭК 15459-1—99) признан имеющим одинаковую силу с ГОСТ Р 51294.4—2000
(ИСО/М ЭК 15459-1—99) «Автоматическая идентификация. Международная уникальная идентифи­
кация транспортируемых единиц. Общие положения» и введен в действие непосредственно в
качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 июля 2003 г.

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




                                                                                   £> ИПК Издательство стандартов. 2003

     Настоящий стандарт не может быть патностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разре­
шения Госстандарта России

II

ГОСТ 30819—2002/ГОСТ Р 51294.4-2000

                                                                   Содержание

1 Область применения.....................................................................................................................................1
2 Нормативные ссы л ки ................................................................................................                                  I
3 Определения.....................................................................................................                                       2
4 Идентификатор транспортируемой единицы..........................................................................................2
Приложение Л Уникальность идентификаторов транспортируемых единиц................................... 3
Приложение В Примеры идентификаторов транспортируемых единиц............................................. 4




                                                                                                                                                       III

ГОСТ 30819—2002/ГОСГ I» 51294.4-2000

                                         Введение

     Транспортируемые единицы, как правило, обрабатываются несколькими сторонами: отправи­
телем. получателем, одним или несколькими перевозчиками, таможенными органами и т л . Каждая
из указанных сторон должна идентифицировать единицу для определения связанной с ней инфор­
мации (адрес, номер контракта, содержимое, масса, наименование отправителя и тл.).
     В основном эти данные обрабатываются вычислительными системами и распространяются с
помощью электронного обмена данными (EDI — Electronic Data Interchange) между заинтересован­
ными сторонами.
     Представление уникального идентификатора, присвоенного единице учета, в формате штри­
хового кода или иных носителей автоматического сбора данных дает следующие преимущества:
     - считывание электронными средствами с наименьшим числом ошибок;
     - использование уникальной идентификации всеми заинтересованными сторонами;
     - использование любой из сторон уникальной идентификации в качестве ключа для просмотра
файлов в вычислительной машине и поиска данных, связанных с данной единицей;
     - уникальность идентификационного кода и невозможность его появления на любом ином
объекте на протяжении времени существования единицы.
     Установленный настоящим стандартом уникальный идентификатор транспортируемой едини­
цы. предстаатенный на приложенном к транспортируемой единице ярлыке с помощью штрихового
кода или иного носителя автоматического сбора данных, обеспечивает указанные преимущества.
     В ИСО 15394 установлен транспортный ярлык со штриховым кодом, соответствующий этим
требованиям.
     Все технологии автоматического сбора данных обладают потенциалом для кодирования номе­
ров идентификаторов транспортируемых единиц. На основе идентификаторов транспортируемых
единиц планируется разработка стандартов, регламентирующих применение технологии радиочас­
тотной идентификации (RFID — Radio Frequency Identification).




IV