ГОСТ 24779-81

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й                          СТАНДАРТ
                                                                С О ЮЗ А          ССР




                                                   ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ
                                            УПАКОВКА. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, ХРАНЕНИЕ

                                                                ГОСТ 2 4 7 7 9 -8 1
                                                               <СТ СЭВ 1 4 9 2 -7 9 )

                                                                Издание официальное
БЗ 10-91
SS коя.




                                             г о м и т е т   СТАНДАРТИЗАЦИИ   и метрологии С С С Р
                                                                      М о СX* а



           эксклюзивные вязаные кардиганы

У Д К 629.11.012 55:006.354                                                    Групп*   Л6В

Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            с   т а   н   д   а   р   т   С О Ю З А    С С Р




             Ш ИНЫ    ПНЕВМ АТИЧЕСКИЕ                                     гост
         Упаковка, транспортирование, хранение                          24779-81
                Pneumatic tyres. Packing,
                 transportation, storage                           (CT СЭВ 1492-79)

ОКСТУ 2508


                                                               Срок действия     с 01.07.81
                                                                                до 01 01.96


   Настоящий стандарт устанавливает правила и нормы, регла­
ментирующие упаковку, транспортирование м хранение пневма­
тических шин (покрышек, камер н ободных лент) различного на­
значения.
   С ганда pi не распространяется на авиационные шины и шины
специального назначения, а также на шины, хранящиеся в госу­
дарственных резервах.
   (Измененная редакция, Изм. .*6 I).

                              I.   ОБЩ ИЕ ПОЛОЖ ЕНИЯ

   I I При хранении и транспортировании на шины не должны
влиять следующие факторы:
   кислород, озон, свет, тепло, органические растворители, мине­
ральные масла, смазочные материалы, топливо, кислоты, щелочи;
   длительное соприкосновение с медными или корродирующими
веществами.
   продолжительная односторонняя нагрузка, перегибы, нагро­
мождение изделий друг на друга, опора изделий на резко высту­
пающие неровности поверхности.
   1.2 Камеры перед закладкой d покрышки пропудрнвают таль­
ком или промазывают веществом, заменяющим тальк.
   (Измененная редакция, Изм. № 1).
И немне официальное
         ★
                                         (£} Издательство стандартов, 1981
                                         (£) Издательство стандартов, 1992
                                               Переиздание с изменениями
 Настоящий стандарт нс может быть полиоегью или частично воспрошасяси,
      тиражирован и распространен бет разрешения Госстандарта С С С Р

С . 2 ГОСТ 2 4 7 7 9 -8 1


   1.3.  Камеры, вложенные в покрышки, поддувают до размеров
исключающих их выпадение.

                                    2.   УПАКО ВКА

     2.1. Упаковыванию подлежат:
     шелковые шины для спортивных велосипедов;
     камеры для шин велосипедов и мотоциклов, транспортируемых
 не в комплекте с покрышками;
     шины, предназначенные для экспорта.
     2.2. Все остальные шины не упаковывают.
     Допускается не упаковывать шины и камеры, указанные в
 п. 2.1, транспортируемые в контейнерах.
     Для шин. предназначенных для экспорта, допускается уста­
 навливать другие правила упаковки, соответствующие требова­
 ниям внешнеэкономических организаций.
    2.1, 2.2. (Измененная редакция. Изм. .№ 2).
     2.3. Шины и покрышки для велосипедов связывают пачками
не более 10 шт. таким образом, чтобы исключить леформнрование
бортов.
    2.4. Ободные ленты связывают пачками не более:
     50 шг. — для шин велосипедов и мотоциклов;
    20 шт. — для шин с условным обозначением посадочного диа­
метра до 16" включ.;
     10 шт. — для шип с условным обозначением посадочного дна-
метра св. 16" до 22" включ.;
    5 шт. — для шин с условным обозначением посадочного диа­
метра св. 22".
    2.5. Шины упаковывают в плотную или крепированную бума­
гу, полиэтиленовую пленку, полиэтиленовые или бумажные меш­
ки, картонные коробки, дощатые ящики и т. п., изготовляемые по
нормативно-технической документации.
    Допускается по согласованию с потребителем транспортиро­
вать детали вентилей, упакованными отдельно от шин.
    (Измененная редакция, Изм. № 2).
    2.6. Каждая упаковочная единица должна быть снабжена яр­
лыком, этикеткой или четкими налписями непосредственно на
упаковке.

                            3.   ТРАН СПО РТИРОВАН ИЕ

   3.1.   Шины и пакеты шин, сформированные по ТУ 38.104101,
транспортируют транспортом любого вида в соответствии с прави­
лами перевозки грузов, действующими на транспорте каждого
вида.

ГОСТ   24779— 81 С »


   При транспортировании пакетов шины должны находиться в
вертикальном положении.
   3.2. При транспортировании на открытых машинах и откры­
том подвижном составе свыше 5 сут шины и пакеты шин должны
быть защищены от воздействия солнца и влаги брезентом или
полиэтиленовой пленкой.
   3.1, 3.2. (Измененная редакция, Изм. .Vi 1).
   3.3. Камеры, транспортируемые не в комплекте с покрышками,
транспортируют в свернутом виде (вентилем внутрь).
   Допускается транспортировать камеры со спущенным возду­
хом. сложенные стопами, без свертывания.
   3.4. При размещении бескамерных шин в транспортных сред­
ствах должны быть обеспечены условия, исключающие деформа­
цию бортов и боковых стенок шин.
   3.5. Шины и пакеты шин, транспортируемые при температурах
ниже минус 45°С, должны быть предохранены от механических
воздействий.
    (Измененная редакция, Изм. № I).

                         4.   ХРАНЕНИЕ


     4.1. Шины должны храниться в закрытых складских помеще­
ниях.
     Складские помещения должны быть свободными от посторон­
них предметов, затемненными, соответствовать требованиям по­
жарной безопасности и обеспечивать возможность применения
грузоподъемных механизмов.
     При наличии в складских помещениях окон стекла должны
быть окрашены красной или оранжевой краской.
     Отопительные устройства, находящиеся в складских помеще­
ниях. следует экранировать.
     4.2. При хранении шин допускаются колебания температуры
воздуха от минус 30 до плюс 35°С и относительной влажности
5 0 -8 0 % .
     Шины при хранении должны быть не ближе I ы от отопитель
ных устройств.
     4.3. Шины, пакеты шин, бескамерные шины и покрышки долж­
ны храниться в вертикальном положении на стеллажах, поддо­
нах или ровном полу,
     Грузонесущая поверхность стеллажа должна быть ровной, без
острых ребер.
    Допускается хранить шины сроком не более 1 мес в штабелях,
высотой не более 2 м.
     (Измененная редакция, Изм. № 1).