ГОСТ 23181-78

ГОСТ 23181-78


                         М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т




                                   ПРИВОДЫ ТОРМОЗНЫЕ
                                     ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ
                                АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
                                   О БЩ И Е ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ



                                               Издание официальное




                                          ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                                    Москва




сертификаты на профиль

Р ед ак то р Я .В . К арет никова
                                                         Т е х н и ч е ск и й р ед акто р В .II. П русакова
                                                                   К о р р е к т о р В.И . Варе пипка
                                                          К о м п ь ю тер н а я в ер ст к а Л .Л . Круговой

И ЗД. л и и . N) 02354 о т 14.07.2000.         С д а н о и н аб ор 24.02.2005.                  П о д п и с а н о н п еч ать 04.0 3 .2 0 0 5 .    У ел. п е ч . л . 0.47.
                                   У ч .-и зд . я . 0 .2 S .  Т и р аж 78 « а .                   С 528.            Зак. 126.


                                    И Л К И >дательстно ст а н д а р т о в . 107076 .М осква. К о л о де т ы и п е р .. 14.
                                             h llp ://w w w .4 a n d ard a.ru            e -m ail: in fo iT clan d ard i m
                                                          Н а б р а н о н И тд а г е д ь с т ве н а П Э В М
О тп е ч а т а н о в ф и л и а л е И П К И тд ател ь ств о с г а н д а р ю в — т и п . « М о с к о в с к и й п еч ат н и к » , 105062 М о с к в а . Л я л и н п е р .. 6.
                                                                          П.тр S3 080102

УДК 629.114-592.2:006.354                                                                          Группа Д25


М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н ! !                                      Ы   Й      С Т А Н Д А Р Т


    ПРИВОДЫ ТОРМОЗНЫЕ ГИДРАВЛ ИЧЕСКИ Е
        ABTOTPAHCIЮ РТН Ы X СРЕДСТВ
                                                                                      ГОСТ
                Общие технические требования                                        23181-78
                Hydraulic Brake Controls o f Vehicles.
                  General technical specifications

MKC 43.040.40

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 21 нюня 1978 г. № 1638 дата
введения установлена
                                                                                                01.01.81

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта С ССР от 10.07.91 № 1237


     Настоящий стандарт распространяется на гидравлические приводы и гидравлическую часть
смешанного (например пневмогидравлического) привода тормозных систем автотранспортных
средств по ГОСТ 22895-77*
     (Измененная редакция. Изм. № 1).
                                           1. ОБЩ ИЕ ТРЕБОВАНИЯ
     1.1. Гидравлический тормозной привод должен обеспечивать передачу энергии от ее источника
к тормозным механизмам и необходимое изменение величины этой энергии в процессе ее передачи
с целью регулирования эффективности торможения автотранспортного средства.
     1.2. При торможении автопоезда, оборудованного гидравлическим приводом тормозов, допус­
кается запаздывание торможения прицепа относительно тягача не более 0.2 с или опережение не
более 0,1 с.
     1.3. Гидравлический привод рабочей тормозной системы после снятия усилия с органа ее
управления должен обеспечивать полное растормаживание автотранспортного средства за время не
более 0,9 с, а пневмогидравлический привод — за время не более 1.2 с.
     1.4. Конструкция элементов и соединений гидравлического тормозного привода должна
обеспечивать его герметичность при давлении, создаваемом в гидроприводе при усилии на педали
тормоза не менее 980 Н (10 кН) и работающем усилителе (при его наличии), а в случае пневмогид-
равлического привода — при номинальной величине давления воздуха в пневмоусилителе.
     1.2—1.4. (Изменешшя редакция, Изм. № I).
     1.5. Гидравлический тормозной привод должен обеспечивать торможение автотранспортного
средства с эффективностью, предусмотренной ГОСТ 22895-77, при этом усилие на органе управ­
ления должно быть не менее 147 Н (15 кге) и не более 490,5 Н (50 кге) — для легковых автомобилей,
не менее 147 Н (15 кге) и не более 686.7 Н (70 кге) — для грузовых автомобилей и автобусов.
     1.6. Гидравлический тормозной привод, оборудованный усилителем (усилителями), при неис­
правности или при выходе из строя одного из усилителей должен обеспечивать торможение
автотранспортного средства с эффективностью, не ниже предписанной для запасной тормозной
системы данного автотранспортного средства по ГОСТ 22895—77.


      * На территории Российской Ф едерации действуют ГОСТ Р 41.13—99. ГОСТ Р 41.13-Н—99 (здесь и
далее).
Издание официальное                                                                    Перепечатка воспрещена

                     Издание (февраль 2(Ю5 г.) с Изменением Л? /, утвержденным в январе 1986 г.
                                                         (МУС S—86).
                                                                           © Издательство стандартов, 1978
                                                                       © ИГ1К Издательство стандартов, 2005

С. 2 ГОСТ 23181-78

                     1.7. Система сигнализации и контроля состояния тормозных систем автотранспортных средств
                по стандартам и ТУ на автотранспортные средства.
                     (Измененная редакция. Изм. № 1).
                     1.8. Гидравлический тормозной привод и его элементы должны обеспечивать надежность и
                безотказность работы тормозной системы в течение всего ресурса автотранспортного средства при
                соблюдении правил эксплуатации и обслуживания, изложенных в инструкции предприятия-изгото­
                вителя.
                     1.9. Гарантийный срок и гарантийная наработка гидраатического привода и его элементов не
                должны быть менее гарантийного срока и пробега автотранспортного средства, для которого он
                предназначен.

                     2. ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕМЕНТАМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА
                     2.1. Главный тормозной цилиндр должен иметь отдельный резервуар или отсек в обшем
                резервуаре для каждого контура рабочей тормозной системы. Утечка жидкости из одного резервуара
                или отсека в общем резервуаре не должна приводить к вытеканию жидкости из другого резервуара
                или отсека.
                     2.2. Заправочное отверстие резервуара должно быть легко доступным, а его крышка должна
                обеспечивать достаточную для сохранения работоспособности гидравлического тормозного привода
                защиту тормозной жидкости от попадания пыли и влаги.
                     2.3. Антикоррозионное покрытие трубопровода и деталей их соединений должно обеспечивать
                надежную работу гидраатического тормозного привода в течение всего ресурса автотранспортного
                средства.
                     2.4. Конструкция гидраатического тормозного привода и его элементов должна обеспечивать
                возможность удаления из него нерастворенного воздуха.
                     2.5. Резервуар для тормозной жидкости должен обеспечивать контроль уровня жидкости без
                снятия крышки заправочного отверстия. При изготоатенин резервуара из прозрачного материала
                контроль уровня жидкости должен осущестатяться визуально. Материал не должен терять прозрач­
                ность в процессе эксплуатации и быть стойким к воздействию бензина, масла, антифриза и
                электролита. Резервуар должен быть расположен на автотранспортном средстве в месте, легко
                доступном для периодического визуального контроля.
                     2.6. (Исключен, Изм. № 1).
                     2.7. Гибкие тормозные шланги гидраатического тормозного привода, передающие давление
                жидкости тормозным механизмам, должны крепиться к элементам конструкции автотранспортных
                средств только своими штуцерами. Не допускается касание ими каких-либо элементов конструкции
                автотранспортных средств, за исключением промежуточного крепления этих шлангов (при его
                наличии).
                     (Измененная редакция. Изм. № 1).
                     2.8. Установочные радиусы изгиба тормозных шлангов должны обеспечивать ’заданную рабо­
                тоспособность их с учетом максимальных деформаций упругих элементов подвесок и углов поворота
                колес автотранспортного средства.
                     2.9. На корпусе резервуара для тормозной жидкости, на его крышке или в непосредственной
                близости от них должна быть надпись: «Внимание! Тормозная жидкость — только в соответствии с
                инструкцией по эксплуатации* либо: «Внимание! Тормозная жидкость — по инструкции* (в зави­
                симости от размера бачка).
                     (Измененная редакция, Изм. № 1).




ГОСТ 23181-78