ГОСТ 12.2.111-85

ГОСТ 12.2.111-85

                    М Е Ж Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            С Т А Н Д А Р Т




                          СИСТЕМА СТАНДАРТОВ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

                       МАШИНЫ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ
                           НАВЕСНЫЕ ПРИЦЕПНЫЕ
                              О БЩ И Е ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ


                                         Издание   официальное




                                     ИНК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ
                                              Мо с к в а




стоимость проекта

УДК 631.3:658.382.3:006.354                                                                         Группа Т58

М   Е   Ж   Г   О   С    У    Д   А   Р   С   Т   В   Е   Н   Н     Ы    Й    С   Т     А   Н   Д    А   Р   Т


                        Система стандартов безопасности труда

                    М А Ш И Н Ы СЕЛ ЬСКО ХО ЗЯ Й СТВ ЕН Н Ы Е
                          Н А В ЕС Н Ы Е И П Р И Ц Е П Н Ы Е                                    ГО С Т
                             Общие треГювання безопасности
                                                                                            12.2 . 111-85
                Occupational safety standards system. Mounted and trailing
                   agricultural machines. General safety requirements

ОКСТУ 4707_________________________________________________________________________________________
                                                                                       Дата в веления 01.01.87


     Настоящий стандарт распространяется на навесные, полунавесные, монтируемые, прицепные,
полуприцепные сельскохозяйственные машины и орудия (далее — машины), агрегатируемые с раз­
личными энергетическими средствами (ЭС) (тракторы, самоходные шасси и т. п.), составляющие
сельскохозяйственный агрегат (СХА). техническое задание на проектирование которых утверждено
посте введения в действие настоящего стандарта.
     Стандарт устанавливает общие требования, обеспечивающие безопасность труда при использова­
нии машин по назначению, техническом обслуживании, ремонте, транспортировании и хранении.
     Стандарт не распространяется на машины, применяемые в животноводстве, а также на средства
малой механизации.
     Применяемые в настоящем стандарте термины и их определения приведены в приложении.
     Стандарт полностью соответствует СГ СЭВ 5605—86.
     (Измененная редакция. Изм. № 1).

                                          1. О Б Щ И Е ТРЕБО В А Н И Я

      1.1. Машины должны соответствовать требованиям: по безопасности и элементам конструкции -
ГОСТ 12.2.003; по пожарной безопасности — ГОСТ 12.1.004; по биологической безопасности -
ГОСТ 12.1.008; к сигнальным цветах! и знакам безопасности — ГОСТ 12.4.026*; к ограждениям и
блокировкам — ГОСТ 12.2.042.
     Требования безопасности, характерные для отдельных типов машин, должны быть устаноатены в
технических условиях на эти машины.
      1.2. Углы поперечной статической устойчивости должны быть: для машин в агрегате с ЭС - не
менее 30“; для машин, изготоазенных на базе тракторных прицепов и полуприцепов, — по ГОСТ
10000; для сельскохозяйственных универсальных погрузчиков — по техническим условиям на них.
      1.3. СХА с колесным ЭС должен иметь нагрузку на управляемые колеса не менее 0.2 эксплу­
атационной массы ЭС.
     Смешение центра давления относительно середины опорной поверхности гусениц СХА на базе
гусеничного ЭС не должно превышать 0,2 длины опорной поверхности гусениц.
     Для обеспечения продольной устойчивости и необходимой нагрузки на управляемые колеса до­
пускается установка балластных грузов, масса каждого из которых не должна превышать 20 кг.
      1.4. Прицепные, полуприцепные и полунавесные машины, установленные в отцепленном состоя­
нии, должны сохранять устойчивость при приложении к ним усилий не менее 200 Н.
     Одноосные прицепные машины должны иметь регулируемую опору на спице.
      1.5. Наличие на прицепных, полуприцепных и полунавесных машинах рабочего и стояночного
тормозов должно быть установлено в технических условиях на конкретные машины. Привод рабочих
гормозоп должен быть пневматическим по однопроводной схеме, управляемой с рабочего места опера­
тора ЭС; привод стояночного тормоза должен располагаться на машине.
     * В Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.026—2001.

Издание официальное                                                                   Перепечатка воспрещена
                                                                      С! Издательство стандартов. 1985
                                                                  © ИНК Издательство стандартов. 2002

ГОСТ 12.2. N 1 - 8 5 С. 2

      Конструкция пневматического привода тормозов должна обеспечивать затормаживание
машины в случае аварийного расцепления машины от ЭС.
      Стояночный тормоз должен удерживать машину на уклоне не менее 18 %.
      Оборудование рабочим и стояночным тормозами и страховыми цепями (тросами) машин типа
тракторных прицепов или полуприцепов является обязательным.
      Допускается не оборудовать тормозами машины, масса которых не превышает 50 % массы ЭС.
      1.6. Требования к габаритам машин - по ГОСТ 12.2.019. Габариты машин, перевозимые по
железной дороге, должны соответствовать габаритам погрузки железных дорог СССР.
      1.7. Машины, ширина которых превышает габарит ЭС. должны быть оборудованы световозвра­
щателями: задние световозвращатели должны быть красного, передние — белого цвета. Расположение
их на машине - по ГОСТ 8769.
      Допускается вместо световозвращателей нанесение на элементы конструкции машины кругов,
треугольников или прямоугольников красного или белого цветов, вписывающихся в окружность диа­
метром 100 мм. Допускается также нанесение на элементы конструкции машины чередующихся крас­
ных и белых или желтых и черных паю с под углом 45—60' к вертикали с расстоянием между ними -
50 мм. Они могут наноситься также на сигнальные щитки размером не менее 250*250 мм.
      Полосы и фигуры должны быть выполнены из светоотражательных материалов (краска, пленка и
лр.).
      Машины, которые при агрегатировании с ЭС закрывают приборы световой сигнализации ЭС,
должны оборудоваться собственными приборами световой сигнализации.
      На машинах типа прицепов или полуприцепов сзади слева должен быть обозначен знак
ограничения максимальной скорости. Цветное изображение знака - по ГОСТ 10807; диаметр — от
160 до 250 мм. ширина каймы — */,„ диаметра: на этих машинах должна быть указана предельная
грузоподъем11ость.
      1.8. Машины должны иметь места или устройства для строповки и, при необходимости, для
установки домкратов. Места для строповки должны быть обозначены по ГОСТ 14192 краской или
другими материалами, отличающимися по цвету от машины. Места установки домкратов должны
обозначаться по ГОСТ 10000.
      1.9. Навесные машины должны иметьбыстросоединяющие сцепные устройства (БСУ) по ГОСТ
25942. В технически обоснованных случаях допускается БСУ не применять.
      1.10. Конструкция машин должна обеспечивать возможность их навески и подсоединения к ЭС
одним оператором. Исключение оговаривается в технических условиях на машину .
      1.11. Прицепные и палуприцепные машины должны иметь жесткие прицепные устройства.
      1.12. Машины, предназначенные для работы в горных условиях, должны быть оборудованы
сцепной петлей, вращающейся вокруг своей продольной оси.
      1.13. Машины и (или) их рабочие органы должны быть оборудованы механическими фиксатора­
ми, удерживающими их в транспортном положении.
      1.14. Машины с опрокидывающимися кузовами должны быть оборудованы приспособлениями
для фиксации кузова в поднятом положении (на одну из сторон или назад).
      1.15. Машины, работающие с соломистыми и другими легковоспламеняющими материалами,
должны оснашаться приспособлениями для крепления серийных средств пожаротушения: одного огне­
тушителя (порошкового или углекислого типа), штыковой лопаты и швабры.
      Места установки средств пожаротушения далжны быть легкодоступными и обеспечивать их сня­
тие без применения инструмента.
      1.16. Защитные кожухи карданных валов, передающих энергию от ВОМ ЭС к BUM машины,
должны соответствовать ГОСТ 13758.
      1.17. Движущиеся и (или) вращающиеся части машин должны быть встроены в конструкцию или
защищены ограждениями. Конструкция защитных ограждений должна соответствовать требованиям
ГОСТ 12.2.062.
      В технически обоснованных случаях допускается ограждения не устанавливать.
      Защитные ограждения частей машин, подлежащих в течение рабочей смены осмотру, должны
открываться без применения инструмента.
      1.18. Стенки огражлений должны быть сплошными, перфорированными или сетчатыми по ГОСТ
12.2.019.

С 3 ГОСТ 12.2. I I 1 - 8 5

     1.19. Машины, имеющие рабочие места оператора и (или) обслуживающего персонала, дол­
жны быть оборудованы площадками, подножками и (или) лестницами, поручнями и (или) пери­
лами. которые должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.019.
     Ширина рабочей площадки оператора должна быть не менее 600 мм. длина — не менее 1000 мм.
     Размеры площадок для обслуживающего персонала и рабочего пространства для доступа к
местам технического обслуживания должны быть установлены в технических условиях на машину.
     1.20. Машины, имеющие рабочие места оператора, должны оборудоваться сиденьями по
ГОСТ 12.2.019.
     Требования к сиденьям для обслуживающего персонала, их параметры и размеры должны быть
установлены в технических условиях на машину.
     1.21. Рабочее место оператора и (или) обслуживающего персонала должно быть оборудовано
тентом и, при необходимости, иметь ограждение, защищающее от забрасывания землей и грязью.
     Необходимость наличия кабины на машине, имеющей рабочее место оператора, должно быть
установлено в технических условиях на машину.
     1.22. Требования к органам управления и их размещению на рабочем месте оператора машины -
по ГОСТ 12.2.019.
     Расположение органов управления вне рабочего места оператора должно быть установлено в
технических условиях на машину.
     1.23. Допустимые значения сил сопротивления перемещению органов управления приведе­
ны в табл. I.
                                                                                                                Таблица   I
                             Допустимые значения сил сопротивления o p ia n o B управления

                        О р га н ы у п р ав л ен и я                            Д<1 п у с 1 н м о с з н а ч е н и е . Н


   Часто используемое:
   при ручном управлении                                                                             60
   при ножном упраазеннн                                                                            200

   Редко используемые (нс более 5 раз в смену):
   при ручном управлении                                                                            200
   при ножном управлении                                                                            300

   Рычаг стояночного тормози                                                                        400


      Допустихше значения сил сопротивления, преодолеваемых при обслуживании машины.
- 200 Н.
      Допустимые значения сил сопротивления, преодолеваемых при подьеме бортов кузова и
пользовании запорными устройствами, — по ГОСТ 10000.
      1.24. Площадки, по которым перемещается оператор вне кабины и (или) обслуживающий персо­
нал, должны быть изготовлены из стали по ГОСТ 8568 тын из материала, имеющего рифы высотой от
I до 2,5 мм, и (или) отверстия размером от 4 до 35 мм с высотой отбортовки от 1 до 2,5 мм.
      1.25. Места обслуживания машин должны находиться на высоте не более 1600 мм от опоры ног
оператора (земли, подножки, площадки и других элементов конструкции).
      В технически обоснованных случаях допускается увеличение этого размера.
      1.26. Элементы конструкции машин не должны затруднять оператору или обслуживающему пер­
соналу доступ к рабочим местам и местам технического обслуживания.
      1.27. Машины, имеющие рабочие места оператора и (или) обслуживающего персонала, должны
иметь систему звуковой и (или) световой сигнализации для связи с оператором ЭС. Уровень звука
звукового сигнала должен быть на 8 дБ(А) выше уровня звука внешнего шума от работы самого
агрегата.
      1.28. На видных местах элеме1гтов конструкции машин должны быть нанесены надписи и (или)
символы или укреплены таблички с надписями и (или) символами по технике безопасности, произ­
водственной санитарии, пожарной безопасности, а также по положению рычагов управления.
      1.29. Защитные ограждения режущих и измельчающих рабочих органов, имеющих большой
момент инерции, должны быть обозначены предупреждающей надписью «Внимание, опасно!».