Межгосударственный стандарт
ГОСТ 12.1.020-79
Система стандартов безопасности труда. Шум. Метод контроля на морских и речных судах
Occupational safety standards system. Noise. Method of control for sea and river ships
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
УДК 534.322.3.08:006.354 Групп»Т58
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т СОЮЗА ССР
Система стандартов Осю паснос in труда ГОСТ
12.1.020-79
МУМ
МЕТОД КОНТРОЛЯ НА МОРСКИХ И РЕЧНЫХ (СТ СЭВ 5710-86)
СУДАХ
Occupational safety standards system.
Noise. Method o f control for sea and river vessels
Срок дсЯс I вия с 01.07.80
по 01.07.90
Настоящий стандарт устанавливает метод контроля уровней шума на
рабочих местах, в тонах пребывания экипажа и пассажиров (далее - мес
тах нахождения людей) морских и речных судов всех типов и назначений.
Степень соответствия настоящего стандарта СТ СЭВ 5710-86 приведена
в приложении 2.
(Измененная редакция. Изм. № 2).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Контроль уровнен шума должен производиться в rfpoaccce приемо
сдаточных испытаний на единичных головных, серийных судах и судах,
прошедших ремонт или переоборудование, которые могли привести к
изменению уровней шума в местах нахождения людей.
Серийные суда при отсутствии существенных отличий, влияющих на
шумовые характеристики, подвергаются контролю по требованию органов
надзора.
Точность метода контроля согласно ГОСТ 23941-79 должна быть
оценена средним квадратическим отклонением результата измерения.
1.2. Контроль выполняют с целью проверки соответствия уровней шу
ма в местах нахождения людей требованиям ГОСТ 12.1.003 -8 3 и действую
щим санитарным нормам.
Если по результатам испытаний на судне обнаружено превышение
действующих норм, проводят специальные измерения в соответствии с
требованиями стандарта ИСО 2923.
Ж д м к е офицмалкнос Перепечатка воспрещена
*
стоимость дома
235
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т СОЮЗА ССР
Система стандартов Осю паснос in труда ГОСТ
12.1.020-79
МУМ
МЕТОД КОНТРОЛЯ НА МОРСКИХ И РЕЧНЫХ (СТ СЭВ 5710-86)
СУДАХ
Occupational safety standards system.
Noise. Method o f control for sea and river vessels
Срок дсЯс I вия с 01.07.80
по 01.07.90
Настоящий стандарт устанавливает метод контроля уровней шума на
рабочих местах, в тонах пребывания экипажа и пассажиров (далее - мес
тах нахождения людей) морских и речных судов всех типов и назначений.
Степень соответствия настоящего стандарта СТ СЭВ 5710-86 приведена
в приложении 2.
(Измененная редакция. Изм. № 2).
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Контроль уровнен шума должен производиться в rfpoaccce приемо
сдаточных испытаний на единичных головных, серийных судах и судах,
прошедших ремонт или переоборудование, которые могли привести к
изменению уровней шума в местах нахождения людей.
Серийные суда при отсутствии существенных отличий, влияющих на
шумовые характеристики, подвергаются контролю по требованию органов
надзора.
Точность метода контроля согласно ГОСТ 23941-79 должна быть
оценена средним квадратическим отклонением результата измерения.
1.2. Контроль выполняют с целью проверки соответствия уровней шу
ма в местах нахождения людей требованиям ГОСТ 12.1.003 -8 3 и действую
щим санитарным нормам.
Если по результатам испытаний на судне обнаружено превышение
действующих норм, проводят специальные измерения в соответствии с
требованиями стандарта ИСО 2923.
Ж д м к е офицмалкнос Перепечатка воспрещена
*
стоимость дома
235
2
Страница 2
С 2 ГОСТ 12.1.020-79
1.3. В качесгве контролируемых шумовых характеристик усганавли-
вают уровень звука i A ,дБ • А.и уровни звуковых давлений , д Б , в октав-
ных полосах со средними геометрическими частотами от 63 до 8000 Гц.
Эквивалентный уровень звука 1 ДЭКВ, дБ А определяют при необходи
мости по ГОСТ 12.1.050-86.
11а серийных судах допускается в качесгве основной измеряемой ве
личины принимать уровень звука 1. л , дБ А
Лопускзстся измерять уровни звукового давления в третьоктавных
полосах со средними геометрическими частотами от 50 ло 10000 Гц.
Для сравнения с допустимыми нормами уровни звукового давления
в октавных полосах следует рассчитывать по измеренным уровням в грегь-
ок гав ных полосах частот.
1.1-1.3. (Измененная редакция, Изм. 1C 2).
2. МКТОДИКА ИЗМЬРКНИЙ
2.1. А п п а р а т у р а
2.1.1. Для проведения акустических измерений следует применять
шумомеры по ГОСТ 17187-81 и октавные фильтры по ГОСТ 17168-82.
Допускается применение другой измерительной н регистрирующей
аппаратуры при соответствии электроакустической характеристики требо
ваниям ГОСТ 17187-81.
Измерительная аппаратура должна соответствовать 1 или 2-му классу
точности.
(Измененная редакция, Изм. № 1 .2 ) .
2.1.2. Переа началом и после окончания измерений производят калиб
ровку приборов эталонными калибраторами для внесения поправки в ре
зультаты измерений.
(Измененная редакция. Изм. N* 2).
2.2. У с л о в и я п р о в е д е н и я и з м е р е н и й
2.2.1. В зависимости от назначения судна контроль шума должен про
изводиться на основном спецификационном режиме:
режиме полного хода (ходовом режиме при спедификационлой частоте
вращения главных двигателей; для судов внутреннего плавания - не ме
нее 95 % от спсцификационной частоты вращения);
производственном режиме.
2.2.2. Измерения на ходовом режиме следует производить^при движе
нии судна прямым курсом (максимальное отклонение руля 1 3 °). при вол
нении нс выше 3 баллов для судов водоизмещением до 5000 т к 4 баллов -
для судов водоизмещением свыше 5000 т, при полной загрузке судна или в
балласте.
2.23. На судах технического и промыслового ф л т а измерения следует
выполнять на ходовом и производственном режиме при спедификацконных
условиях. В производственных помещениях и на рабочих местах на откры
тых палубах измерения выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ
12.1.050-86.
236
1.3. В качесгве контролируемых шумовых характеристик усганавли-
вают уровень звука i A ,дБ • А.и уровни звуковых давлений , д Б , в октав-
ных полосах со средними геометрическими частотами от 63 до 8000 Гц.
Эквивалентный уровень звука 1 ДЭКВ, дБ А определяют при необходи
мости по ГОСТ 12.1.050-86.
11а серийных судах допускается в качесгве основной измеряемой ве
личины принимать уровень звука 1. л , дБ А
Лопускзстся измерять уровни звукового давления в третьоктавных
полосах со средними геометрическими частотами от 50 ло 10000 Гц.
Для сравнения с допустимыми нормами уровни звукового давления
в октавных полосах следует рассчитывать по измеренным уровням в грегь-
ок гав ных полосах частот.
1.1-1.3. (Измененная редакция, Изм. 1C 2).
2. МКТОДИКА ИЗМЬРКНИЙ
2.1. А п п а р а т у р а
2.1.1. Для проведения акустических измерений следует применять
шумомеры по ГОСТ 17187-81 и октавные фильтры по ГОСТ 17168-82.
Допускается применение другой измерительной н регистрирующей
аппаратуры при соответствии электроакустической характеристики требо
ваниям ГОСТ 17187-81.
Измерительная аппаратура должна соответствовать 1 или 2-му классу
точности.
(Измененная редакция, Изм. № 1 .2 ) .
2.1.2. Переа началом и после окончания измерений производят калиб
ровку приборов эталонными калибраторами для внесения поправки в ре
зультаты измерений.
(Измененная редакция. Изм. N* 2).
2.2. У с л о в и я п р о в е д е н и я и з м е р е н и й
2.2.1. В зависимости от назначения судна контроль шума должен про
изводиться на основном спецификационном режиме:
режиме полного хода (ходовом режиме при спедификационлой частоте
вращения главных двигателей; для судов внутреннего плавания - не ме
нее 95 % от спсцификационной частоты вращения);
производственном режиме.
2.2.2. Измерения на ходовом режиме следует производить^при движе
нии судна прямым курсом (максимальное отклонение руля 1 3 °). при вол
нении нс выше 3 баллов для судов водоизмещением до 5000 т к 4 баллов -
для судов водоизмещением свыше 5000 т, при полной загрузке судна или в
балласте.
2.23. На судах технического и промыслового ф л т а измерения следует
выполнять на ходовом и производственном режиме при спедификацконных
условиях. В производственных помещениях и на рабочих местах на откры
тых палубах измерения выполняют в соответствии с требованиями ГОСТ
12.1.050-86.
236
3
Страница 3
ГОСТ 12.1.020-79 С. 3
2.2.4. Измерения проводят в полностью оборудованных помещениях
(разрешается отсутствие мягкой экипировки, что нс должно учитываться
при обработке результатов измерений). при закрытых дверях и иллюми
наторах, включенных на полную расчетную производительность, системах
вентиляции и кондиционирования воздуха. Количество людей в помеще
нии, не считая выполняющих измерения операторов, должно быть нс более
штатного.
Во время проведения измерений следует исключить помехи непроиз
водственного характера (разговоры, музыка, стук и т. п.); уровень про
изводственных помех учитывается в соответствии с требованиями стан
дарта ИСО 2923-75.
Поправки для учета уровня помех приведены в приложении 1.
2.2.5. В рулевых, штурманских и радиорубках при измерениях должно
быть включено элсктрорадионавигационнос оборудование.
Допускается проводить измерения с открытым с подветренной стороны
дверями и иллюминаторами, если это обычно принято.
На крыльях ходового мостика измерения проводят с подветренного
борта.
2.2.1 -2.2.5. (Измененная редакция, Изм. У? 2).
2.2.6. На рабочих местах в трюмах и на открытой палубе при изме
рениях должна быть включена система вентиляции трюмов.
(Введен дополнительно, Изм. N* 2).
23. П р о в е д е н и с и з м е р е н и й
23.1. В машинных отделениях шум измеряют на основных, работах
местах, в зонах обслуживания двигателей, механизмов и устройств энерге
тической установки судна, а также в районах основных источников шума.
(Измененная редакция,Изм. N* 2).
23.2. В зонах обслуживания главных и вспомогательных двигателей
точки измерений должны быть расположены с двух сторон двигателей в
средней их части на расстоянии 1 м от излучающей поверхности двигателей
на каждом ярусе, а также у воздухозаборного устройства двигателей. При
наличии двух или более двигателей и расстоянии между ними меньше 2 м
измерения производятся между двигателями
2 3 3 . В машинных отделениях площадью до 15 м 3 измерения выпол
няются не менее, чем в двух точках, расположенных в средней части между
двшателсм и бортами.
23.4. В изолированных постах управления, производственных и слу
жебных помещениях измерения выполняют на работах местах и в 1юктре
этих помещений.
2.3.5. В жилых, общественных и медицинских помещениях площадью
до 30 м 3 измерения выполняют в центре помещения, а при площади свыше
30 м 3 - в 1 очках с интервалами не более 7 м.
Если предварительными измерениями в помещении обнаружены зоны,
в которых уровень звука превосходит измеренный в указанных ючках
более чем на 10 дБ - А. особенно вблизи головы сидящего или лежащего
237
2.2.4. Измерения проводят в полностью оборудованных помещениях
(разрешается отсутствие мягкой экипировки, что нс должно учитываться
при обработке результатов измерений). при закрытых дверях и иллюми
наторах, включенных на полную расчетную производительность, системах
вентиляции и кондиционирования воздуха. Количество людей в помеще
нии, не считая выполняющих измерения операторов, должно быть нс более
штатного.
Во время проведения измерений следует исключить помехи непроиз
водственного характера (разговоры, музыка, стук и т. п.); уровень про
изводственных помех учитывается в соответствии с требованиями стан
дарта ИСО 2923-75.
Поправки для учета уровня помех приведены в приложении 1.
2.2.5. В рулевых, штурманских и радиорубках при измерениях должно
быть включено элсктрорадионавигационнос оборудование.
Допускается проводить измерения с открытым с подветренной стороны
дверями и иллюминаторами, если это обычно принято.
На крыльях ходового мостика измерения проводят с подветренного
борта.
2.2.1 -2.2.5. (Измененная редакция, Изм. У? 2).
2.2.6. На рабочих местах в трюмах и на открытой палубе при изме
рениях должна быть включена система вентиляции трюмов.
(Введен дополнительно, Изм. N* 2).
23. П р о в е д е н и с и з м е р е н и й
23.1. В машинных отделениях шум измеряют на основных, работах
местах, в зонах обслуживания двигателей, механизмов и устройств энерге
тической установки судна, а также в районах основных источников шума.
(Измененная редакция,Изм. N* 2).
23.2. В зонах обслуживания главных и вспомогательных двигателей
точки измерений должны быть расположены с двух сторон двигателей в
средней их части на расстоянии 1 м от излучающей поверхности двигателей
на каждом ярусе, а также у воздухозаборного устройства двигателей. При
наличии двух или более двигателей и расстоянии между ними меньше 2 м
измерения производятся между двигателями
2 3 3 . В машинных отделениях площадью до 15 м 3 измерения выпол
няются не менее, чем в двух точках, расположенных в средней части между
двшателсм и бортами.
23.4. В изолированных постах управления, производственных и слу
жебных помещениях измерения выполняют на работах местах и в 1юктре
этих помещений.
2.3.5. В жилых, общественных и медицинских помещениях площадью
до 30 м 3 измерения выполняют в центре помещения, а при площади свыше
30 м 3 - в 1 очках с интервалами не более 7 м.
Если предварительными измерениями в помещении обнаружены зоны,
в которых уровень звука превосходит измеренный в указанных ючках
более чем на 10 дБ - А. особенно вблизи головы сидящего или лежащего
237
4
Страница 4
С .4 ГОСТ 12.1.020-79
человека, выполняют контроль в этих зонах и зоне с максимальным зна
чением шумовых характеристик.
23.6. В зонах отдыха (на спортивных площадках и открытых палубах
жилой надстройки) измерения проводят в средней части зоны и в наиболее
шумной точке, которую находят предварительными измерениями уровня
звука.
23.7. При проведении измерений микрофон следует располагать на
высоте 1,5 м от пастила и на расстоянии 1 м от ограждающих поверхнос
тей (борты, переборки, цистерны и т л .) , предметов насыщения (механиз
мы, агрегаты и др. устройства) и на расстоянии 0,5 м от человека, проводя
щего измерения.
Если расстояние между ограничивающими поверхностями менее - м,
точку измерения выбирают на половине этого расстояния.
При измерениях на открытых палубах в случае необходимости микро
фон должен иметь противоветровую защиту, при зтом в результаты изме
рений должны был. внесены коррективы в соответствии с частотной харак
теристикой примененного противовстрового устройства.
2.3.8. При измерении уровней шума у выхлопных и воздухозаборных
устройств двигателей, систем веитиляции и кондиционирования воздуха
микрофон устанавливают вис потока газа или воздуха на расстоянии 1,0 м
от кромки отверстия под углом 30" к оси потока.
2.3.9. При измерениях шумомер должен быть включен в положение
„медленно” , при этом данные считывают до ближайшего целого числа; при
колебаниях стрелки прибора отсчет следует производить по среднему ее
положению.
2 3 .3 -2 3 .9 . (Измененная редакция, Изм. У 2).
3. ОБРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ
3.1. Результаты измерений шума сопоставляют с допустимыми его
уровнями.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
3.1.1. (Исключен, Изм. № 2).
3.2. Результаты измерений должны быть оформлены протоколом
испытаний, содержащим:
наименование и тип судна;
номер проекта и порядковый номер в серии;
наименование организации-проектанта и эавода-строителя;
год постройки судна, порт приписки;
дату проведения испытаний;
наименование организации и фамилии операторов, производивших
измерения;
данные о районе проведения испытаний, глубкие, силе ветра, состоянии
моря (реки,озера);
информацию о загрузке судна;
человека, выполняют контроль в этих зонах и зоне с максимальным зна
чением шумовых характеристик.
23.6. В зонах отдыха (на спортивных площадках и открытых палубах
жилой надстройки) измерения проводят в средней части зоны и в наиболее
шумной точке, которую находят предварительными измерениями уровня
звука.
23.7. При проведении измерений микрофон следует располагать на
высоте 1,5 м от пастила и на расстоянии 1 м от ограждающих поверхнос
тей (борты, переборки, цистерны и т л .) , предметов насыщения (механиз
мы, агрегаты и др. устройства) и на расстоянии 0,5 м от человека, проводя
щего измерения.
Если расстояние между ограничивающими поверхностями менее - м,
точку измерения выбирают на половине этого расстояния.
При измерениях на открытых палубах в случае необходимости микро
фон должен иметь противоветровую защиту, при зтом в результаты изме
рений должны был. внесены коррективы в соответствии с частотной харак
теристикой примененного противовстрового устройства.
2.3.8. При измерении уровней шума у выхлопных и воздухозаборных
устройств двигателей, систем веитиляции и кондиционирования воздуха
микрофон устанавливают вис потока газа или воздуха на расстоянии 1,0 м
от кромки отверстия под углом 30" к оси потока.
2.3.9. При измерениях шумомер должен быть включен в положение
„медленно” , при этом данные считывают до ближайшего целого числа; при
колебаниях стрелки прибора отсчет следует производить по среднему ее
положению.
2 3 .3 -2 3 .9 . (Измененная редакция, Изм. У 2).
3. ОБРАБОТКА И ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ
3.1. Результаты измерений шума сопоставляют с допустимыми его
уровнями.
(Измененная редакция, Изм. № 2).
3.1.1. (Исключен, Изм. № 2).
3.2. Результаты измерений должны быть оформлены протоколом
испытаний, содержащим:
наименование и тип судна;
номер проекта и порядковый номер в серии;
наименование организации-проектанта и эавода-строителя;
год постройки судна, порт приписки;
дату проведения испытаний;
наименование организации и фамилии операторов, производивших
измерения;
данные о районе проведения испытаний, глубкие, силе ветра, состоянии
моря (реки,озера);
информацию о загрузке судна;
Показаны первые 4 из 7
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.