ГОСТ 1062-80

J O   и - Я П




                                     Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й      С Т А Н Д А Р Т
                                                   С О Ю З А       ССР




                                        РАЗМЕРЕНИЯ НАДВОДНЫХ
                                      КОРАБЛЕЙ И СУДОВ ГЛАВНЫЕ
                                     ТЕРМИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ И БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ


                                                    ГОСТ 1 0 6 2 -8 0

                                                    Издание официальное
•UCH S en»ft




                                         ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
                                                          Москва
               сертификат на трубы

У ДК M l . 4 : 429.12.001.24 : 006.354                                  Группа Д00

    Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й            с т а н д а р т      С О Ю З А     ССР



              РАЗМЕРЕНИЯ НАДВОДНЫХ КОРАБЛЕЙ                          ГОСТ
                     И СУДОВ ГЛАВНЫЕ
       Термины, определения и буквенные обозначения
                                                                   1062—80
          Principal ship dimensions. Terms, definitions                Взамен
                           and symbols                              ГОСТ 1042—68




    Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 29 мая
    1980 г. Н9 2435 срок введения установлен
                                                             с 01.07. 1981 г.


    Настоящий стандарт устанавливает применяемые в науке, тех­
нике и производстве термины, определения и буквенные обозначе­
ния главных размерений надводных кораблей и судов.
   Термины, установленные стандартом, обязательны для приме­
нения в документации всех видов, научно-технической, учебной и
справочной литературе.
   Д ля каждого понятия установлен один стандартизованный тер­
мин. Применение терминов-синонимов стандартизованного термина
запрещается.
   Для отдельных стандартизованных терминов в стандарте при­
ведены в качестве справочных краткие формы, которые разре­
шается применять в случаях, исключающих возможность их раз­
личного толкования. Установленные определения можно, при не­
обходимости, изменять по форме изложения, не допуская нару­
шения границ понятий.
   В стандарте приведен алфавитный указатель содержащихся
о нем терминов.
   В стандарте имеется справочное приложение, содержащее чер­
тежи, поясняющие определения главных размерений.
   Стандартизованные термины набрани полужирным шрифтом,
их краткая форма — светлым.




Издание официальное                                            Перепечатка воспрещена
              ★
                                             © Издательство стандартов, 1980
3       31*. ют

Стр. 2 ГОСТ 10*2—«0



                           Г»уквоимо*
        Термин              обозначе­                  Ояредмеяве
                               ние

                               ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ
    1. Главные размере­                   Совокупность конструктивных, расчетных,
ния судна                               наибольших и габаритных линейных разме­
  Главные размерения                    ров судна.
                                            Примечания:
                                            J. Для многокорпусных судов опреде­
                                          ления главных размерений, кроме габа­
                                          ритных, относятся к каждому хорпусу в
                                          отдельности.
                                            2, Для судов неводоизмещающего ти­
                                          па: глиссирующих, из воздушной по­
                                          душке и на подводных крыльях опреде­
                                          ления главных размерений относятся к
                                          случаю плавания в водоизмещакнцем
                                          режиме
  2. Конструктивные раз­                  Размеры судна, характеризующие кон­
мерения судна                           структивную ватерлинию и ее положения
  Конструктивные разме­                 по высоте
рения
  3. Расчетные размере­                   Размеры судна, характеризующие расчет­
ния судна                               ную ватерлинию и ее положение по eucoie
  Расчетные размерения
  4. Наибольшие разме­                    Наибольшие размеры корпуса судна, оп­
рения судна                             ределяемые по его теоретической поверх­
  Наибольшие размере­                   ности
ния
  5. Габаритные разме­                    Габаритные размеры судна       с учетом
рения судна                             постоянно выступающих частей
  Габаритные размере­
ния

   ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОРПУСА СУДНА, ПЛОСКОСТИ
   И ЛИНИИ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ ГЛАВНЫХ РАЗМЕРЕНИЙ СУДНА

  6. Теоретическая   по­                  Поверхность судна, проходящая по на­
верхность корпуса судна                 ружным кромкам днищевого, бортового и
  Теоретическая поверх­                 палубного набора основного корпуса, над­
ность корпуса                           строек. фальшборта и козырька
                                            П р и м е ч а н и е . Для судов с неме­
                                          таллической наружной обшивкой теоре­
                                          тическая поверхность корпуса—наружная
                                          поверхность обшивка без учета местных
                                          утолщений.
                                            Для металлических судов, не имеющих
                                          набора, теоретическая поверхность кор-

ГОСТ 1 М 2 - Ю   C tp . 3




                                      Буквенное
              Теркин                  Обслнече-                     Определение
                                         кие



                                                    пуса — внутренняя поверхность наруж­
                                                    ной обшивки без учета местных утолще­
                                                    ний
  7 . Плоскости д л я уста­                           Взаимно перпендикулярные плоскости:
новления главных разме­                           диаметральная плоскость, основная п л о с ­
рений судна                                       к о с т ь и плоскость мидель шпангоута судна.


                                                          П р и м е ч а н и е . Положение плоско
                                                      стей для установления главных размере­
                                                      ний принимается при посадке судка без
                                                      крена и дифферента
  8 . Линии для установ­                              Линии пересечения теоретической поверх­
ления главных р а з м е р е ­                     ности корпуса судна с плоскость» мидель-
ний   судн а                                      шпангоута и плоскостями, параллельными
                                                  основной плоскости; л и н и я пересечения д и а ­
                                                  метральной П Л О С К О С ТИ с основной П Л О С ­
                                                  К О С ТЬЮ судна,        а также бортовая л и н и я
                                                  верхней палубы, носовой н хормовой пер­
                                                  пендикуляры судна.
                                                          П р и м е ч а н и е . Положение линий для
                                                      установки 'Главных размерений принима­
                                                      ется при посадке судна без крена и диф­
                                                      ферента
  9. Д и а м е т р а л ь н а я            —           Вертикальная продольная плоскость сим­
плоскость судна ДП                                метрии теоретической поверхности корпуса
                                                  судна
   I0. П л о с к о с т ь   м идедь-                   Вертикальная поперечная плоскость, про­
ш паигоута       судн а                           ходящая по середине длины судна, на ба­
  Плоскость     кндель-                           зе которой построен теоретический чертеж
шпзнгоута
  11. Основная плоскость                            Горизонтальная плоскость, проходящая
судна                                             через нижнюю точку теоретической поверх­
  ОП                                              ности корпуса судна в плоскости мидель-
                                                  шпангоута
  12 Мидель-шпангоут                                Линия пересечения теоретической поверх­
судна                                             ности корпуса судна с плоскость» мидель-
  Мидедь-шпаягоут                                 шпангоута
  13. Основная    линия                             Линия пересечения основной и дна мет
суаиа                                             ральной плоскостей судна
                                          "
  О Л

   14 Ватерлиния судна                              Линия пересечения теоретической по­
   ВЛ                                             верхности корпуса судна горизонтальной
                                          '
                                                  плоскость»
  15 Конструктивная ва­                             Ватерлиния, принятая за основу построе­
терлиния судна                                    ния теоретического чертежа и соответст-
   квл
   2*