Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 5797-2010
Суда и морские технологии. Окна и бортовые иллюминаторы для огнестойких конструкций
Ships and marine technology. Windows and side scuttles for fire-resistant constructions
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
СТАНДАРТ
ГОСТ Р и с о
РОССИЙСКОЙ 5797 —
ФЕДЕРАЦИИ 2010
Суда и морские технологии
ОКНА И БОРТОВЫЕ ИЛЛЮМИНАТОРЫ
ДЛЯ ОГНЕСТОЙКИХ КОНСТРУКЦИЙ
ISO 5797:2004
Ships and marine technology — Windows and side scuttles for fire-resistant
constructions
(IDT)
Издание официальное
го
Москва
С та н д а р ти н ф о р м
2010
контроль сварных швов2
Страница 2
ГОСТР ИСО 5797—2010
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации
«Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе аутентичного перевода на русский язык стандар
та, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 «Судостроение»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 3 августа 2010 г. № 200-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 5797:2004 «Суда и морские
технологии. Окна и бортовые иллюминаторы для огнестойких конструкций» (ISO 5797:2004
«Shipbuilding and marine technology — Windows and side scuttles for fire-resistant constructions»).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна
родных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о
которых приведены в приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ин
формационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежеме
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет
© Стандартинформ. 2010
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии
и3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 5797—2010
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Суда и морские технологии
ОКНА И БОРТОВЫЕ ИЛЛЮМИНАТОРЫ ДЛЯ ОГНЕСТОЙКИХ КОНСТРУКЦИЙ
Ships and marine technology.
W indow s and stde scuttles fo r fire-resistant constructions
Д ата в в е д е н и я — 2011— 01— 01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к окнам, прямоугольным и круглым иллюминато
рам для огнестойких конструкций перекрытий классов «А» и «В» в соответствии с Международным ко
дексом применения процедур испытаний на огнестойкость (FTP Code) [Резолюция ИМО А 754 (18)], к
стеклам и рамам для окон, прямоугольных и круглых иллюминаторов, испытаниям и маркировке окон и
бортовых иллюминаторов.
П р и м е ч а н и е — Перекрытия класса «Во требуются только во внутренних помещ ениях.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ИСО 614 Судостроение и морские сооружения. Закаленные безопасные стекла для прямоуголь
ных окон и бортовых иллюминаторов. Метод неразрушающего контроля с помощью кернера
ISO 614 Shipbuilding and marine structure — Toughened safety glass panes for rectangular windows
and side scuttles — Punch method of non-destructive strength testing
ИСО 1751 Судостроение и морские сооружения. Судовые бортовые иллюминаторы
ISO 1751 Shipbuilding and marine structures — Ship's side scuttles
ИСО 3903 Судостроение и морские сооружения. Судовые обычные прямоугольные окна
ISO 3903 Shipbuilding and marine structures — Ship's ordinary rectangular windows
ИСО 5779 Судостроение. Иллюминаторы прямоугольные. Расположение
ISO 5779 Shipbuilding — Ordinary rectangular windows — Positioning
ИСО 5780 Судостроение. Иллюминаторы круглые. Расположение
ISO 5780 Shipbuilding — Ship's side scuttles — Positioning
ИСО 21005 Суда и морские технологии. Термически закаленные нобьющиеся стекла для окон и
бортовых иллюминаторов
ISO 21005 Ships and marine technology — Thermally toughened safety-glass panes for windows and
side scuttles
ИМО/КБМ Резолюция 61(67) Международный кодекс применения процедур испытаний на огнес
тойкость (FTP Code), принятый в 1998 г.
IMO/MSC Resolution 61(67), International Code for Application of Fire Test Procedures (FTR Code)
adopted1998
ИМО Резолюция A 754 (18) Рекомендации no испытаниям на огнестойкость для перекрытий клас
сов «Ан, «В» и «F», принятые 4 ноября 1993 г.
IMO Resolution А 754 (18), Recommendation on fire resistance tests for «А», «В» and «F» class
divisions, adopted 4 November 1993
И зд ани е о ф и ц и а л ь н о е
14
Страница 4
ГОСТР ИСО 5797—2010
3 Классификация
Окна и бортовые иллюминаторы для огнестойких конструкций в соответствии с настоящим стан
дартом должны отвечать требованиям Международного кодекса применения процедур испытаний на
огнестойкость (FTP Code), которые предъявляются к окнам и бортовым иллюминаторам для перекры
тий классов «А» (А-0. А-15. А-30. А-60) и «В» (В-0. В-15, В-30) в соответствии с документом СОЛАС 74
(Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 г.). Глава II-2, Правило 3.
4 Стекла
4.1 Компоновка
Стекла для окон, прямоугольных и круглых иллюминаторов должны быть изготовлены как мини
мум из одного термически закаленного безопасного стекла по ИСО 21005 соответствующей толщины и
выдерживать расчетное давление в месте установки судовых окон и бортовых иллюминаторов в соот
ветствии с ИСО 5779 и ИСО 5780. Типы стекол описаны в 4.2 и показаны на рисунке 1.
ш)ЪтТ b) TVnL
f — вн утр е н н и й п ове р х н о с ть, 2 — н а р у ж н а я п о в е р х н о с ть (о м ы в а е м а я м о р е м ). 3 — те р м и че ски за ка л е н н о е б е зо п а с н о е сте кло
(осн овн ое сте кл о ); 4 — п росл ой ка; 5 — за зо р : I, — то л щ и на о с н о в н о го сте кл а ; — то л щ и н а д о п о л н и т е л ь н о ю сте кл а
Рисунок 1 — Типы стекол
4.2 Типы
Для окон, прямоугольных и круглых иллюминаторов применяют следующие типы стекол:
- тип Т — однослойное: одно термически закаленное безопасное стекло:
- тип L — многослойное: два или более стекол, склеенные вместе клейкой прослойкой;
- типы МТ и ML — разделенные: два или более стекол, разделенные промежутком, заполненным
неклейким веществом, таким как газ. гель и т.п.
Допускается применять и другие типы стекол, если они соответствуют требованиям настоящего
стандарта.
4.3 Размеры
4.3.1 Размеры, кромки, параллельность, плоскостность и допуски для каждого составляющего
стекла композиции должны соответствовать ИСО 21005.
4.3.2 Толщина /, основного стекла является определяющей толщиной. Минимальные значения
толщины должны быть не менее установленных в ИСО 21005 в зависимости от типа и номинальных раз
меров окон и иллюминаторов.
4.3.3 Значения толщин других стекол, составляющих стекла типов L. МТ и ML, устанавливает из
готовитель.
5 Конструкция рамы
Рама должна быть сконструирована так. чтобы целостность переборки, в которой она устанавли
вается. сохранялась при проведении испытаний в соответствии с Международным кодексом примене
ния процедур испытаний на огнестойкость.
Минимальные требования, рекомендуемые материалы и конструкции для круглых и прямоуголь
ных иллюминаторов и окон представлены в ИСО 1751 и ИСО 3903 соответственно.
2Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.