ГОСТ Р ИСО 5485-2005

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ
CTAHDAPT ГОСТР ИСО
РОССИЙСКОЙ 5485—
ФЕДЕРАЦИИ 2005

Судостроение.
Суда внутреннего плавания

ТРАПЫ СТАЛЬНЫЕ НАКЛОННЫЕ
СТАЦИОНАРНЫЕ ПАЛУБНЫЕ

ISO 5485:1986
Shipbuilding — Inland vessels — Fixed steel deck stairs
(IDT)

Издание официальное

53 1—2006/407

ГОСТР ИСО 5485—2005

Предисловие

Целии принципы стандартизации в Российской Федерацииустановлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации
«Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе аутентичного перевода международного стан-
‘дарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства потехническому регу-
лированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. № 399-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 5485:1986 «Судостроение.
Суда внутреннего плавания. Трапы стальные наклонные стационарные палубные» (ISO 5485:1986
«Shipbuilding — Inland vessels — Fixed steel deck stairs»)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок— в ожеме-
‘сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
(замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
вежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству-
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего.
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2006

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии

ГОСТ РИСО 5485—2005

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

‘Судостроение.
Суда внутреннего плавания

ТРАПЫ СТАЛЬНЫЕ НАКЛОННЫЕ СТАЦИОНАРНЫЕ ПАЛУБНЫЕ

Shipbuilding. inland vessels. Fixed steel deck stairs

Alara введения — 2007—01—01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к наклонным стационарным сталь-
ным палубным трапам, применяемым на судах внутреннего плавания, и их основные размеры.

Стандартне распространяется натрапы длявнутренних помещений, забортные трапы, аварийные
трапы и трапы особого назначения.

2 Технические требования

2.1 Трапы

2.1.1 Конструкция наклонных трапов должна обеспечивать сток воды и быстрое удаление снега и
льда.
2.1.2 Наклонные трапы устанавливают без подшивки.
2.1.3 Наклонные трапы приваривают или привинчивают к палубе с помощью опорных башмаков.
Ступеньки приваривают или привинчивают ктетиве трапа.

2.2 Тетива

2.2.1 Тетива может быть штампованной или гнутой из стального листа в виде швеллера, 7-образ-
Horo профиля или других, пригодных для этой цели профилей.

2.2.2 Если стена в месте установки наклонного трапа имеет достаточную прочность, то ступеньки
могут быть приварены непосредственно кней без применения тетивы.

При необходимости стена в местах приварки может быть соответствующим образом усилена.

2.3 Ступеньки

2.3.1 Ступеньки изготовляют штамповкой из стальных рифленых листов или из стального листа с
отштампованными выступами, предотвращающими скольжение. либо выполняют в виде решетки. Сту-
пеньки могут быть также изготовлены из гладкого стального листа с установкой рифленой планки на
передней части ступеньки.

2.3.2 Ступеньки наклонены внутрь на 1°—2° для стока воды. Решетчатые ступеньки наклона не
имеют.

2.3.3 Допускна отклонение от теоретического расстояния между ступеньками составляет + Змм.

2.4 Поручень

Наклонные трапы должны быть снабжены поручнем, прикрепленным ктетиве. Если трап установ-
лен вдоль стены надстройки, то поручень предусматривают только на противоположной от стены сто-
роне.

Ha пассажирских судах поручни должны быть установлены с обеих сторон трапа.

Издание официальное

ГОСТР ИСО 5485—2005

3 Основные размеры

Основные размеры должны соответствовать указанным на рисунке 1.

#
by
Символ Обозначение Размеры
а — наклон трапа 45°: 50°; 55°}
ыы — ширина трапа 600; 700; 800; 1000 мм?’
в — открытая часть ступенек (не менее):
- для трапов с наклоном 50* 150 мм?
- для трапов с наклоном 55* 140 мы?!
»” — расстояние между ступеньками 200—250 um”
в» — высота поручня 900 и 1000 мм
hy — высота трапа по месту

' Для пассажирских судов рекомендуется наклон трапа в 45", минимальная открытая часть ступеньки 52
у, у у
160 мы и минимальная ширина трапа by 800 мм.
2) Номинальную ширину трапа 5; определяют длиной ступеньки.
3) Расстояние между верхней ступенькой и папубой должно быть в пределах 0,4—1.0 hy.

Примечание — Для широких трапов применяют меньший наклон a именьшее расстояние между сту-
пеньками Для узких трапов применяют больший наклон a и большее расстояние между ступеньками 7,

Рисунок 1 — Основные размеры