Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 5348-99
Вибрация и удар. Механическое крепление акселерометров
Mechanical vibration and shock. Mechanical mounting of accelerometers
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ГОСТ Р ИСО 5 3 4 8 -9 9
Г ОСУДАР СТ ВЕ ННЫЙ СТАНДАРТ Р ОС С И Й С К О Й ФЕ Д Е Р АЦ ИИ
Вибрация и удар
М ЕХАНИЧЕСКОЕ К РЕ П Л ЕН И Е
А К С Е Л Е РО М Е Т Р О В
Издание официальное
БЗ 1 1 -9 9 /4 5 6
ГОССТАНДАРТ РОССИИ
Москва
сервировка салфеток2
Страница 2
ГОСТ 1» ИСО 5348-99
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ГК 183 «Вибрация
и улар»
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 22 декабря
1999 г. № 661-ст
3 Настоящий стандарт представляет собой аутентичный текст ИСО 5348—98 *Вибрация и удар.
Механическое крепление акселерометров*
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Введение
Наиболее распространенным методом измерения вибрации конструкции или тела S является
тот, в котором используется датчик вибрации Т.
Датчики, применяемые в системах контроля вибрации, бывают двух типов: контактного и
бесконтактного. Датчики бесконтактного типа для измерения отклика конструкции (наиболее часто
встречающиеся — вихретоковые и оптические) помещают в непосредственной близости от этой
конструкции. Датчики контактного типа (наиболее распространенные — пьезоэлектрические и пье
зорезистивные акселерометры, датчики вибрации инерционного типа) устанавливают в непосред
ственном механическом контакте с конструкцией. Настоящий стандарт распространяется на
акселерометры контактного типа общего назначения. Особенностью применения таких акселеро
метров яатяется то. что механическая связь между акселерометром и испытуемой конструкцией
может оказать существенное влияние на отклик конструкции, на выходной сигнал акселерометра
или на то и другое вместе. Настоящий стандарт акцентирует внимание на факторах, которые следует
принимать в расчет при выборе способа крепления акселерометра к конструкции.
В настоящем стандарте рассмотрены акселерометры, которые соединены с поверхностью
вибрирующей конструкции посредством механического крепления (см. рисунок 1).
Датчик обеспечивает передачу информации, содержащейся в электрическом сигнале и, кото
рый является следствием колебаний vt самого датчика. Информация же, которая нужна пользова
телю, — это вибрация vs в некоторой точке конструкции S.
Электрический сигнал и, производимый датчиком, отличается от того, который имел бы место,
если бы акселерометр и в самом деле измерял вибрацию vs. Это объясняется неидеальностъю
передачи движения от S к чувствительному элементу акселерометра Т.
Причиной отличий могут быть также несовпадение оси чувствительности датчика с направле
нием измерений, деформация основания датчика, влияние температуры момента затяжки и пере
мещений кабеля.
От конкретного вида механического крепления зависит частотный диапазон, в котором амп
литудно-частотная и фазово-частотная характеристики датчика будут находиться в пределах задан
ного допуска.
£> ИНК Издательство стандартов, 2000
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве офиииатьного издания без разрешения Госстандарта России
II3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 5348-99
Г О С У Д А Р С Т В Е Н Н Ы Й С Т А Н Д А РТ Р ОСС И Й С КО Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
Вибрация и удар
М ЕХАНИЧЕСКОЕ К РЕП Л ЕН И Е АКСЕЛЕРОМ ЕТРОВ
Mechanical vibration and shock.
Mechanical mounting of accelerometers
Д а т а введения 2 0 0 0 —07—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает характеристики крепления акселерометров, которые дол
жен указывать изготовитель, а также дает рекомендации пользователю по установке акселерометров.
Настоящий стандарт распространяется только на такие способы крепления, которые обеспе
чивают установку акселерометра непосредственно на поверхности вибри
рующей конструкции, как зто схематически изображено на рисунке 1.
Стандарт не распространяется на датчики других типов, в частности
датчики относительной вибрации.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки па следующие стан
дарты:
ГОСТ ИСО 2954—97 Вибрация машин с возвратно-поступатель
ным и вращательным движением. Требования к средствам измерений
ГОСТ 24346—S0 Вибрация. Термины и определения
ГОСТ Р ИСО 8042—99 Вибрация и удар. Датчики инерционного Рисунок I — Схематич
типа для измерений вибрации и удара. Устанавливаемые характеристики ное изображение установ
ки акселерометра
3 Определения
В настоящем стандарте применяют термины по ГОСТ 24346.
4 Характеристики, указываемые изготовителем акселерометров
Изготовитель должен указывать следующие сведения:
а) характеристики поверхности, па которую устанавливают датчик, в соответствии с устрой
ством крепления акселерометра, например класс чистоты обработки поверхности; ее плоскостность;
угол, под которым высверливают отверстие, и нарезаемая резьба;
б) геометрические размеры акселерометра, в том числе:
- положение центра тяжести акселерометра в сборе,
- положение центра тяжести инерционной массы акселерометра:
в) способ крепления, используемый при калибровке:
г) рекомендуемый и максимальный (т.е. такой, что диапазон частот измерений в рамках
заданной точности изменяется менее чем на 2 %) моменты затяжки;
д) допустимый диапазон температур;
е) характеристики механической конструкции акселерометра, в том числе:
- общая масса.
И «дание официальное
I4
Страница 4
ГОСТ 1» ИСО 5348-99
- материал основания,
- низшая собственная частота незакрепленного акселерометра,
- амплитудно-частотная характеристика для заданных условий крепления с описанием объекта,
на который устанаатнвают акселерометр, т.е. его массы, размера и материала, из которого он
изготовлен,
- максимальная относительная чувствительность в поперечном направлении и частота, для
которой это значение получено;
ж) характеристики различных устройств крепления, которыми снабжен акселерометр, в том
числе:
- диаметр.
- резьба,
- материал;
з) кривую амплитудно-частотной характеристики акселерометра для типа крепления, рекомен
дуемого изготовителем, и влияние на нее специальных крепежных устройств, поставляемых изгото
вителем. с приведением значений, в частности:
- жесткости в осевом направлении с учетом состояния контактирующей поверхности конструк
ции и плотности затяжки акселерометра;
- изгибной жесткости в поперечном направлении.
Другие характеристики, устанавливаемые изготовителем. — по ГОСТ I’ ИСО 8042.
§ Выбор способа крепления
5.1 Общие факторы, влияющие на выбор
5.1.1 Принципы
Акселерометр будет работать наилучшим образом только при выполнении следующих прин
ципов:
а) акселерометр должен воспроизводить, насколько это возможно, движение испытуемой
конструкции в месте установки акселерометра:
б) установка акселерометра должна влиять на колебания конструкции в минимальной, на
сколько это возможно, степени;
в) отношение сигнала с выхода акселерометра к воспринимаемым их» колебаниям не должно
быть искажено влиянием собственной резонансной частоты установленного акселерометра.
5.1.2 Условия
Дтя реализации указанных принципов необходимо выполнить следующие требования:
а) акселерометр и его крепление должны быть максимально жесткими и твердыми, а поверх
ность крепления — максимально чистой;
б) само крепление должно вносить минимальные искажения в движение конструкции, для
чего рекомендуется использование симметричных креплений;
в) масса акселерометра вместе с устройством крепления должна быть мала в сравнении с
динамической массой конструкции (определение степени малости — по ГОСТ ИСО 2954).
5.2 Частные факторы, влияющие на выбор
5.2.1 Рабочий диапазон частот
Рабочий диапазон частот акселерометра должен лежать много ниже его резонансной частоты.
Если пользователь руководствуется методом крепления, предложенным изготовителем, то в случае
недемпфированного акселерометра (т.е. такою, у которого добротность резонансной кривой Q
превышает 30 лБ) работа акселерометра в диапазоне частот, верхняя граница которого не превышает
20 % указанной изготовителем резонансной частоты для установленного датчика, гарантирует, как
правило, что погрешность в измерении отклика конструкции не будет превышать нескольких
процентов. При необходимости оценить приближенное значение погрешности, это можно сделать,
используя эквивалентную пружинно-массовую модель с заданным коэффициентом демпфирования.
П р и м с ч а и и с - При измерении одиночных ударных импульсов ожидать, что погрешность будет
находиться в пределах нескольких процентов, можно только в том случае, если значение резонансной частоты
установленного датчика в десять раз превышает значение, обратное длительности импульса.
5.2.2 Момент затяжки
При установке датчика на шпильку момент затяжки следует выбирать в соответствии с реко
мендациями изготовителя.
5.2.3 Кабели
Жесткие кабели, в случае осевого соединения с акселерометром, могут вызывать появление
больших механических напряжений. Чтобы избежать этого, кабели необходимо должным образом
зафиксировать (см. рисунок 2).
2Показаны первые 4 из 12
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.