Проверяемый статус документов Полнотекстовый поиск Доступ без регистрации

Карточка нормативного документа

ГОСТ Р ИСО 4548-3-2009

Методы испытаний полнопоточных масленных фильтров двигателей внутреннего сгорания. Часть 3. Стойкость к высоким перепадам давления и повышенным температурам

Просмотреть PDF
Статус не подтверждённа 10.09.2026Перед применением сверяйтесь с официальным источником
Удобное чтениеАбзацы и заголовки без PDF-разрывов

Межгосударственный стандарт

ГОСТ Р ИСО 4548-3-2009

Методы испытаний полнопоточных масленных фильтров двигателей внутреннего сгорания. Часть 3. Стойкость к высоким перепадам давления и повышенным температурам

Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion engines. Part 3. Resistance to high differential pressure and to elevated temperature

Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.

Область применения

Область применения пока не подтверждена.

1

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР ИСО
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 4548-3—
ФЕДЕРАЦИИ 2009

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ ПОЛНОПОТОЧНЫХ
МАСЛЯНЫХ ФИЛЬТРОВ ДВИГАТЕЛЕЙ
ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Часть 3

Стойкость к высоким перепадам давлений
и повышенным температурам

ISO 4548-3:1997
Methods of test for full-flow lubricating oil filters for internal combustion
engines — Part 3: Resistance to high differential pressure and to elevated
temperature
(IDT)

Издание официальное

53 1—2009/624

ыы

2

Страница 2

ГОСТР ИСО 4548-3—2009

Предисловие

Целии принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом сограниченной ответственностью «Центральный научно-исследо-
вательский дизельный институт» на основе собственного аутентичного перевода стандарта, указанного
в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК-235 «Двигатели внутреннего сгорания
поршневые»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 19 августа 2009 г. № 300-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандартуИСО 4548-3:1997 «Методы испыта-
ний полнопоточных масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания. Часть 3. Стойкостьквысоким
перепадам давлений и повышенным температурам» (ISO 4548-3:1997 «Methods of test for full-flow
lubricating oil filters for internal combustion engines — Part 3: Resistance to high differential pressure and to
elevated temperature»).

Приприменении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна-
родных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведенияо
которых приведены в дополнительном приложении А.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
‘информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменвний ипоправок — вежемв-
‘сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
{замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
вежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству-
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2009

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии

3

Страница 3

ГОСТР ИСО 4548-3—2009

Содержание

Область применения: г иррглриннаины ыы НН Иа ааа тата отель 1
2 Нормативы ОСЫЛНИТ, елеем тете aad uae = eee 1
8 Лерминый опредаления` гони ыы т, 1
4 Обозначения и сокращения ...........--.-... еее eee eee eee ee 1
5 Рабочие параметры, подлежащие определению .... te % $ р Pm |
6 Требования киспытуемым фильтрам ~~~ eee eee eee eee 2
а IONE ОПРОСЕ 2
8 Испытательные жидкости. -.................

9 Точность измерений параметров при испытаниях .............. ee ee ee eee eee 6
10 Порядок проведения испытаний. ...-....-.... eee 5

11 Отчато результатах ЯСЛЫТаний 2 oe. ee ne iad aaa ee eee 7

Приложение А (справочное) Сведения о соответствии национальных стандартов Российской
Федерации ссылочным международным стандартам

Библиография 5.505.235 ране

4

Страница 4

ГОСТР ИСО 4548-3—2009

Введение

Настоящий стандарт входит в комплекс стандартов ИСО 4548. который устанавливает методы
испытаний полнопоточных масляных фильтров двигателей внутреннего сгорания и состоит из
12 частей:

= часть 1. Зависимость перепада давлений от расхода;

= часть 2. Характеристики перепускного клапана;

- часть 3. Стойкость к высоким перепадам давлений и повышенным температурам;

- часть 4. Начальная эффективность задержания частиц, срок службы и совокупная эффектив-
ность (гравиметрический метод);

- часть 5. Имитация пуска холодного двигателя и испытания на устойчивость к гидравлическим
ударам;

- часть 6. Испытание по определению статического давления разрыва;

- часть 7, Испытание на вибрационную усталость;

- часть 9. Испытания впускных и выпускных антидренажных клапанов;

- часть 10.Ресурс и кумулятивная эффективность при наличии воды в масле;

- часть 11. Самоочищающиеся фильтры;

= часть 12. Определение эффективности фильтрации путем подсчета частиц и способности удер-
живать загрязнения.

При этом каждая часть комплекса стандартов ИСО 4548 устанавливает методы определения того
или иного показателя качества масляных фильтров. Таким образом, испытания по комплексу стандар-
тов ИСО 4548 позволяют полностью определить все показатели качества фильтра.

ИСО 4548-3 устанавливает методы испытаний фильтрующих элементов полнопоточных масля-
ных фильтров двигателей внутреннего сгорания на стойкость к высоким перепадам давлений и повы-
шенным температурам.
Показаны первые 4 из 15

История статуса

Подтверждённых событий пока нет.