ГОСТ Р ИСО 4089-2005

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

hAuKoianaiul” ТОСТРИСО

РОССИЙСКОЙ 4089—
ФЕДЕРАЦИИ 2005
Судостроение

Внутреннее судоходство

УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ЗАКРЫТИЙ
ГРУЗОВЫХ ЛЮКОВ

ISO 4089:1979
Shipbuilding — Inland navigation — Sealing rubber for covers of cargo hatches
(IDT)

Издание официальное

53 1—2006/403

ГОСТР ИСО 4089—2005

Предисловие

Целии принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации
«Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе аутентичного перевода международного стан-
дарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН ВДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентствапотехническому регу-
лированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. № 403-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 4089:1979 «Судостроение.
Внутреннее судоходство. Уплотнения для закрытий грузовых люков» (ISO 4089:1979
«Shipbuilding — Inland navigation — Sealing rubber for covers of cargo hatches»)

5 BBEQEH BNEPBbIE

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений ипоправок — вежеме-
сячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра
{замены} или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
вожемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству-
ющая информация, уведомление U тексты размещаются также в информационной системе общего
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2006

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии

ГОСТР ИСО 4089—2005

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Судостроение
Внутреннее судоходство

УПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ЗАКРЫТИЙ ГРУЗОВЫХ ЛЮКОВ

Shipbuilding. inland navigation. Sealing rubber for covers of cargo hatches

Дата введения — 2007—01—01

Введение

Настоящий стандарт призван способствовать организации производства надежных резиновых
уплотнений для закрытий грузовых люков судов. внедрению оптимальных методов испытаний этих
закрытий и облегчению их эксплуатации и ремонта.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает тип, основные размеры и технические требования на резино-
вое уплотнение для закрытий грузовых люков судов и плавсредств внутреннего плавания различного
назначения.

Уплотнение предназначено для обеспечения водо- и брызгонепроницаемости прямолинейных
участков по периметру и межсекционных стыков закрытий грузовых люков.

Стандарт не распространяется на специальные резиновые уплотнения, предназначенные для
создания теплоизоляционных лабиринтов.

2 Определения
2.1 Водонепроницаемыми считаются такие закрытия, которые сохраняют непроницаемость при

воздействии воды под давлением в результате наката волн.
2.2 Брызгонепроницаемыми считаются закрытия, которые обладают способностью не пропускать

воду в условиях сильного дождя и брызг.
3 Тип и размеры
3.1 Размеры прямоугольных резиновых уплотнений должны соответствовать указаннымв таблице 1.

Таблица 1
Размеры @ миллиметрах

Типоразыерный ряд

Размеры уплотнения И ки"

Типоразмерный ряд

Размеры уплотнения В хи”

1 42 x30 4 42 «107
2 42 «67 5 32 «67
3 42 x87

* Обозначения: h — высота, и — ширина

3.2 Сечение паза для уплотнения может быть прямоугольным или трапецеидальным.

4 Технические требования

4.1 Уплотнение должно обеспечивать восстановление своей формы после вдавливания в него в
течение одного месяца уплотнительного бурта (полосы толщиной до 20 мм или прутка диаметром до

30 мм) на (8 + 2) мм.

Издание официальное

ГОСТР ИСО 4089—2005

Остаточная деформация уплотнения должна быть минимальной и не вызывать нарушения его
непроницаемости.

4.2 Уплотнение должно обеспечивать водо- и брызгонепроницаемость и не терять своих физи-
ко-механических свойств при температуре от минус 30 °С до плюс 70 °С.

4.3 Уплотнение должно быть маслостойким.

4.4 Рабочие поверхности уплотнения иповерхности, подверженные воздействию внешней среды,
‘должны быть светоозоностойкими.

4.5 Применяемая марка резины должна обеспечивать надежное склеивание, вулканизацию либо
другие методы соединения отдельных элементов уплотнения между собой и крепление их в пазах сек-
ций люкового закрытия.

Плотность, механическая прочность и другие характеристики резины, не оговоренные в настоя-
щем стандарте, должны соответствовать требованиям соответствующих национальных стандартов.

4.6 Крепление уплотнения на месте должно выполняться приклеиванием, вулканизацией или дру-
гим надежным методом.

5 Испытания

5.1 Водонепроницаемость

Испытание на водонепроницаемость должно проводиться струей воды, направленной на закрытие,
‘из шлангас брандспойтом диаметром не менее 16 мм при напоре воды в шланге не менее 100 кПа (соответ-
ствует высоте струи воды, выбрасываемой вверх из брандспойта у места испытания, не ниже 10 м).

Поливают с расстояния от 1 до 3 м до испытуемого участка.

Скорость прохождения брандспойтом периметра уплотнения не должна превышать 2 м/мин.

Испытание рекомендуется проводить при температуре свыше 0 °С. Допускается проводить испы-
танияпритемпературе воздуха ниже0 °С, приэтомтемпература воды должнабытьот15 °Сдо20 °С.

Результат испытания считается удовлетворительным, если на внутренних поверхностях закрытий
в испытуемых местах не обнаружены потеки или капли воды.

Примечание — Для судов, подладающих под наблюдение Российского морского регистра судоходства,
в части испытания на водонепроницаемость рекомендуется рукозодствоваться «Правилами технического наблюде-
ния за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов».

5.2 Брызгонепроницаемость

При испытании на брызгонепроницаемость закрытие поливают водой из брандспойта с напором и
скоростью перемещения вдоль стыков в соответствии с требованиями 5.1. При этом струя должна быть
направлена вертикально вверх. создавая при падении имитацию интенсивного дождя.

Результат испытания считается удовлетворительным, если на внутренних поверхностях закрытия
в испытуемых местах не обнаружены потеки воды.

УДК 629.5.023.53:62-762:006.354 ОКС 47.060 Д47 ОКП 64 2600

Ключевые слова: судостроение, внутреннее судоходство, уплотнения для закрытий грузовых люков

Редактор О.В. Гелемееоз
Технический редактор В.Н. Прусакова
Корректор М.В. Бучиая
Компьютерная верстка Л.А. Круговой

Сдано в набор 14.06.2008. — Подписано в печать 03.07.2006. Формат 80 х 84 № Бумага офсетная. Гарнитур» Армал
Печать офсетная. Усл. печ. п.0.47. Yuowsa п.0.30. Тираж 131 эк. Заж.420. С 3011.

ФГУП «Стандартинформь, 123995 Моско», Граматный nep.. 4.
мии. gostinfo.ru имо gostinfo.ru
Набрано во ФГУП «Стандартинфоры» на ПЭВМ.
Отпечатано в филиале ФГУП «Стандартинформь — тия. «Московский печатних». 105062 Москва, Лялин пер. 6