Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 3926-2005
Судостроение. Внутреннее судоходство. Устройства для приема топлива и масла. Присоединительные размеры
Shipbuilding. Inland navigation. Couplings for oil and fuel reception. Mating dimensions
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР ИСО СТАНДАРТ a РОССИЙСКОЙ 3926 ФЕДЕРАЦИИ 2005 Судостроение Внутреннее судоходство УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРИЕМА ТОПЛИВА И МАСЛА Присоединительные размеры 150 3926:1980 Shipbuilding — Inland navigation — Couplings for oil and fuel reception — Mating dimensions (IDT) Издание официальное 531—2006/400
2
Страница 2
ГОСТР ИСО 3926—2005
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» , а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТР 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации
«Лот» ФГУП «ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова» на основе аутентичного перевода международного стан-
‘дарта. указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 «Судостроение»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регу-
лированию и метропогии от 28 декабря 2005 г. № 397-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 3926:1980 «Судостроение.
Внутреннее судоходство. Устройства для приема топлива и масла. Присоединительные размеры» (ISO
3926:1980 «Shipbuilding — Intand navigation — Couplings for oil and fuel reception — Mating dimensions»)
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издававмом ин-
формационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в ежеме-
сячно издававмых информационных указателях «Национальные стандарты» . В спучае пересмотра
{замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано
в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответству-
ющая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной систвме общего.
пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и
метропогии в сети Интернет
© Стандартинформ, 2006
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 3926—2005 НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Судостроение Внутреннее судоходство УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРИЕМА ТОПЛИВА И МАСЛА Присоединительные размеры Shipbuilding. Intand navigation. Couplings for ой ang fuel reception. Manag dimensions Дата введения — 2007—01—01 14 Область применения Настоящий стандарт устанавливает присоединительные размеры устройств для приема топлива и масла при номинальном давлении PN 2,5 на судах внутреннего плавания и в портовых установках, ис- пользуемых этими судами. Настоящий стандарт не распространяется на соответствующие устройства грузовых систем су- дов, предназначенных для перевозки нефтепродуктов. 2 Классификация Настоящий стандарт устанавливает три варианта устройств номинальным диаметром: DNS5O; DN8O; DN150 (только для топлива). 3 Присоединительные размеры Основные присоединительные размеры устройств приведены на рисунках 1, 2 и в таблице 1. Издание официальное
4
Страница 4
ГОСТР ИСО 3926—2005 Sy x af D 3 ом 5 paved} _ 2 приымная Рисунок 1 — Устройство для приема топлива и масла ANA номинальных диаметров 50 и 80 мм Таблица 1 В миллиметрах Диаметры Резьба Номинальный трапецеидаль Высота Н дизматр ON ‘aan D. 0. 2. 5. 50 85 «4 67 59 54 69 25 80 120 «6 100 90 85 102 30
Показаны первые 4 из 7
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.