ГОСТ Р ИСО 2017-2-2011

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




НАЦИОНАЛЬНЫЙ
ГОСТ Р и с о
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ 2017 2 - -

ФЕДЕРАЦИИ 2011


Вибрация и удар

УПРУГИЕ СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ
Ч а с т ь 2


Технические данные для применения систем
виброизоляции для железнодорожного транспорта

I SO 2017-2:2007
Mechanical vibration and shock — Resilient mounting systems —
Part 2: Technical information to be exchanged for the application of
vibration isolation associated with railway systems
(IDT)



Издание официальное




Москва
Стандартинформ
2012



проектирование вентиляции

ГОСТР ИСО 2017-2—2011

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от
27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0— 2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский
центр контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦ КД») на основе собственного аутентич­
ного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации Т К 183 «Вибрация, удар и контроль техни­
ческого состояния»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 16 ноября 2011 г. № 549-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 2017-2:2007 «Механическая
вибрация и удар. Упругие системы крепления. Часть 2. Технические данные, предоставляемые для при­
менения систем виброизоляции от железнодорожного транспорта» (ISO 2017-2:2007 «Mechanical
vibration and shock — Resilient mounting systems — Part 2: Technical information to be exchanged for the
application of vibration isolation associated with railway systems»).
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между­
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна­
родных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации и межгосу­
дарственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом ука­
зателе «Национальные стандарты». а текст изменений и поправок — в ежемесячно издаваемых
информационных указателях «Национальные стандарты». В случав пересмотра (замены) или отме­
ны настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно изда­
ваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация,
уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на
официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети
Интернет




© Стандартинформ. 2012

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

и

ГОСТРИСО 2017-2—2011

Содержание

1 Область применения.......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные с с ы л к и ........................................................................................................................................1
3 Термины и определения.................................................................................................................................. 2
4 Вибрация железнодорожного транспорта.......................................................................................................2
5 Назначение системы виброизоляции........................... 3
6 Изолируемые объекты........................................................ 3
7 Анализ необходимости применения систем виброизоляции......................................................................4
8 Измерения и оценка вибрационного воздействия......................................................................................... 4
9 Данные для выбора системы виброизоляции...............................................................................................5
10 Информация от администрации железной дороги.................................................................................... 5
11 Информация от изготовителя (пользователя) приемника виб р а ц ии.................................................... 6
12 Информация от поставщика системы виброизоляции............................................................................ 7
13 Руководство по проверке работы системы виброизоляции................................................................... 8
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
ссылочным национальным стандартам Российской Федерации (и действующим
в этом качестве межгосударственным стандартам)........................................................... 9
Библиография......................................................................................................................................................10




in

ГОСТР ИСО 2017-2—2011

Введение

Настоящий стандарт распространяется на упругие системы виброизоляции.
Ряд поставщиков систем виброизоляции предлагает универсальные решения, которые могут быть
использованы в разных практических задачах. Для привязки к конкретным потребностям пользователя
им необходима дополнительная информация об условиях применения системы, которую зачастую
заказчик системы виброизоляции или изготовитель оборудования, подлежащего виброизоляции,
предоставить не могут.
С другой стороны, правильный выбор системы виброизоляции заказчиком усложняется, если ее
технические характеристики приведены поставщиком системы виброизоляции в недостаточном объе­
ме. Это может вынудить заказчика проводить дополнительные испытания, т. е. фактически дублировать
работу, уже выполненную поставщиком.
В ряде случаев оборудование (которое может рассматриваться как источник и/или приемник виб­
рации) должно быть поставлено с собственной системой виброизоляции. Для этого поставщику необхо­
димо знать условия (место установки, режимы работы, внешние воздействия), в которых оборудование
будет применено.
Настоящий стандарт является руководством по обмену технической информацией между заказчи­
ком, изготовителем оборудования и поставщиком системы виброизоляции, устанавливаемой между
оборудованием и его основанием для ослабления вибрации от железнодорожного транспорта.




IV