ГОСТ Р ИСО 19453-6-2023

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                                  ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                          НАЦИОНАЛЬНЫЙ                           ГОСТ Р
                                             СТАНДАРТ
                                           РОССИЙСКОЙ
                                                                                 ИСО 19453-6—
                                            ФЕДЕРАЦИИ                            2023




                                          Транспорт дорожный

                        ИСПЫ ТАНИЯ Э Л Е КТР И Ч Е С КО ГО
                      И Э Л ЕКТР О Н Н О ГО О БО РУДО ВАНИЯ
                   ДЛЯ СИСТЕМ Ы ПРИВО ДА Э Л ЕКТР О М О Б И Л Я
                    НА ВО ЗДЕЙСТВИЕ В Н ЕШ Н И Х Ф АКТО РО В
                                                       Часть        6

                   Тяговые литий-ионные батарейные блоки и системы
                      (ISO 19453-6:2020, Road vehicles — Environmental conditions and testing
                    for electrical and electronic equipment for drive system of electric propulsion
                              vehicles — Part 6: Traction battery packs and systems, IDT)


                                                  Издание официальное




                                                         Москва
                                            Российский институт стандартизации
                                                           2023




испытания зданий

ГОСТ Р ИСО 19453-6—2023


                                             Предисловие
     1 ПОДГОТОВЛЕН Национальной ассоциацией производителей источников тока «РУСБАТ» (Ассо­
циация «РУСБАТ») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта,
указанного в пункте 4, при участии Федерального государственного бюджетного учреждения «Россий­
ский институт стандартизации» (ФГБУ «Институт стандартизации»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 044 «Аккумуляторы и батареи»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому ре­
гулированию и метрологии от 14 сентября 2023 г. № 835-ст

      4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 19453-6:2020 «Транспорт до­
рожный. Условия окружающей среды и испытания электрического и электронного оборудования для
системы привода электромобилей. Часть 6. Тяговые батарейные блоки и системы» (ISO 19453-6:2020
«Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment for drive system
of electric propulsion vehicles — Part 6: Traction battery packs and systems», IDT).
      Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между­
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5— 2012 (пункт 3.5).
      При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных междуна­
родных стандартов соответствующие им национальные и межгосударственные стандарты, сведения о
которых приведены в дополнительном приложении ДА

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)




                                                                                        © ISO, 2020
                                                 © Оформление. ФГБУ «Институт стандартизации», 2023

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

ГОСТ Р ИСО 19453-6—2023


                                                                           Содержание
1 Область прим енения..................................................................................................................................................1
2 Нормативные ссы лки..................................................................................................................................................1
3 Термины и опред ел ения...........................................................................................................................................2
4 Обозначения и с о кр а щ е н и я .................................................................................................................................... 3
5 Режимы р а б о т ы .......................................................................................................................................................... 4
6 Классификация функционального со сто ян и я..................................................................................................... 5
7 Контроль функционального с о с т о я н и я ................................................................................................................ 6
8 Методы испытаний......................................................................................................................................................7
Приложение А (справочное) Примеры испытания на герметичность............................................................ 28
Приложение В (справочное) Рекомендации по проведению испытаний с применением
                          дополнительных механических нагрузок на батарейный блок
                          или батарейную систем у................................................................................................................ 29
Приложение С (справочное) Профиль электрических и тепловых нагрузок для испытания
                           на механическую прочность..........................................................................................................31
Приложение D (справочное) Профиль электрической нагрузки для отвода тепла....................................32
Приложение Е (справочное) Пример приемлемого критерия для проникновения коррозии.................. 33
Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов
                  национальным и межгосударственным ста нд артам ...........................................................35
Б ибл иограф ия..............................................................................................................................................................36

ГОСТ Р ИСО 19453-6—2023


                                            Введение
      Работы по повышению удельной энергии и выходной мощности тяговых батарей для электро­
мобилей (ЭМ) интенсивно ведутся более 50 лет. Вначале в ЭМ наиболее широко применялись бата­
реи с водным электролитом, к которым относятся свинцово-кислотные, никель-кадмиевые (Ni-Cd) и
никель-металлгидридные (Ni-MH) батареи. Также применялись батареи с расплавленным электроли­
том, например натриево-серные батареи и батареи Zebra (натриево-никель хлоридные). С 1991 года
на потребительский рынок вышли литий-ионные аккумуляторы, которые вначале использовались ис­
ключительно для портативных применений. В настоящее время этот тип батарей рассматривается
как наиболее перспективный для использования в качестве тяговых батарей для ЭМ. В ИСО 6469-1
установлены требования безопасности перезаряжаемых систем накопления энергии (RESS), а в серии
стандартов ИСО 12405 требования к испытаниям для оценки рабочих характеристик и надежности. В
настоящем стандарте приведено описание испытаний на воздействие внешних факторов (ВВФ) и стой­
кость систем на основе литий-ионных аккумуляторов.
      Серия стандартов ИСО 19453 устанавливает условия испытаний на ВВФ и надежность для элек­
трического и электронного оборудования системы привода транспортных средств (ТС) на электриче­
ской тяге. Батарейный блок (ББ) или батарейная система (БС) — это электрическая система, которая
получает и отдает электрическую энергию через преобразователь, однако следует учесть, что общие
требования, установленные в стандартах серии ИСО 19453, в приложении к ББ/БС необходимо конкре­
тизировать. Например, условия испытания на механическую нагрузку в ИСО 19453-3 слишком жесткие
для применения к ББ/БС с точки зрения диапазона частот и амплитуды вибрации в спектре входно­
го сигнала испытания; условия испытания на климатическую нагрузку в ИСО 19453-4 также являются
чрезмерными для применения к ББ/БС, поскольку литий-ионные ББ предусматривают управление тем­
пературой в достаточном рабочем диапазоне. По этой причине в настоящем стандарте указаны конкре­
тизированные условия для ББ/БС на основе литий-ионных аккумуляторов.
      Целью настоящего стандарта является помощь в системном определении и/или применении набо­
ра международно признанных условий окружающей среды, испытаний и эксплуатационных требований,
которые основаны на предполагаемой фактической среде, в которой оборудование будет эксплуатиро­
ваться и подвергаться воздействию в течение его жизненного цикла. Настоящий стандарт разработан
на основе фундаментальных исследований и измерений ТС для ББ/БС напряжения классов А и В. При
разработке серии стандартов ИСО 19453 учтены нижеприведенные аспекты окружающей среды.
      - Мировая география и климат
      ТС на электрической тяге эксплуатируют почти во всех регионах мира, в связи с чем имеются зна­
чительные различия условий окружающей среды, обусловленные климатическими условиями, включая
суточные и сезонные циклы. Учтены общемировые диапазоны температуры, влажности, осадков и ат­
мосферных условий, включая пыль, загрязнение и высоту.
      - Тип транспортного средства на электрической тяге
      Условия эксплуатации ТС на электрической тяге могут зависеть от архитектуры его силовой уста­
новки, а также от его массы, габаритов, напряжения питания и т. д. Рассмотрены типичные архитектуры
ТС на электрической тяге серийного производства, такие как ЭМ батарейные (ЭМБ), гибридные (ЭМГ),
гибридные электромобили подзаряжаемые (ЭМГП) и ЭМ на топливных элементах (ЭМТЭ), но не вклю­
чая оборудование, специфичное для системы топливных элементов.
      - Условия и режимы эксплуатации транспортного средства
      Условия окружающей среды в ТС и вне него значительно различаются в зависимости от режима
использования ТС (например, движение, заряд во время парковки и т. д.). Режимы работы, такие как
разгон, движение, торможение, остановка и т. д., рассмотрены, в частности, для систем тяговых бата­
рей.
      - Воздействие внешних факторов
      БС должны быть устойчивыми к условиям окружающей среды, возникающим во время изготов­
ления, транспортирования, обработки, хранения, сборки, эксплуатации, технического обслуживания и
ремонта ТС.
      - Масса и объем компонента
      Масса ББ, как правило, находится в диапазоне: от 20 до 60 кг для ЭМ Г; от 80 до 150 кг для ЭМГП;
более 200 кг для ЭМБ (данные о массе по состоянию на 2020 г.). ББ, как правило, имеет большой объем
и тепловую емкость. Необходимо не только подготовить большую камеру, но также потребуется много
времени, чтобы обеспечить тепловой эквивалент при проведении испытания на тепловой удар.

IV