Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р ИСО 15765-4-2014
Транспорт дорожный. Передача диагностических сообщений по локальной сети контроллера (DoCAN). Часть 4. Требования к системам, связанным с выбросами
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫ Й ГОСТР
СТАНДАРТ
и с о
РОССИЙСКОЙ
<Щ ) ФЕДЕРАЦИИ 1 5 7 6 5 -4 —
2014
Транспорт дорожный
ПЕРЕДАЧА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ СООБЩЕНИЙ
ПО ЛОКАЛЬНОЙ СЕТИ КОНТРОЛЛЕРА (DoCAN)
Часть 4
Требования к системам, связанным с выбросами
ISO 15765-4:2011
Road vehicles -
Diagnostic communication over Controller Area Network (DoCAN) - Part 4:
Requirements for emissions-related systems
(IDT)
Издание официальное
Москва
Стандартинформ
2015
требования энергетической эффективности здания2
Страница 2
ГОСТ Р ИСО 15765-4— 2014
Предисловие
Сведения о стандарте
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением
высшего профессионального образования «Московский автомобильно-дорожный государственный
технический университет» (МАДИ) на основе собственного аутентичного перевода на русский язык
стандарта, указанного в л.4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 57 «Интеллектуальные транспортные
системы»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 14 октября 2014 г. N9 1326-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 15765-4:2011 «Транспорт
дорожный. Передача диагностических сообщений по локальной сети контроллера (DoCAN). Часть 4.
Требования к системам, связанным с выбросами» (ISO 15765-4:2011 «Road vehicles - Diagnostic
communication over Controller Area Network (DoCAN) - Part 4: Requirements for emissions-related
systems»).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных
международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации и
межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0— 2012 (раздел 8).
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на
1 января текущего года) информационного указателе «Национальные стандарты»г а
официальный текст изменений и поправок - в ежемесяч>юм информационном указателе
«Националы1ые стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта
соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационного
указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты
размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте
Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
(gost.ru)
© Стандартинформ. 2015
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и
распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по
техническому регулировании и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р ИСО 15765-4— 2014
Содержание
1 Область применения.................... 1
2 Нормативные ссылки...................................................................................................... 1
3 Термины, определения, обозначения и сокращения......................................................... 2
4 Международные соглашения....................................................................................................3
5 Описание стандарта.....................................................................................................................3
6 Последовательность инициализации
внешнего диагностического оборудования...............................................................................5
7 Прикладной уровень...................................................................................................................14
8 Сеансовый уровень............... 14
9 Протокол транспортного уровня............................................................................................. 14
10 Сетевой уровень....................................................................................................................... 14
11 Канальный уровень................................................................................................................. 21
12 Физический уровень................................................................................................................ 21
Приложение ДА (обязательное) Сведения о соответствии ссылочных
международных стандартов ссылочным
национальным стандартам Российской Федерации
(и действующим в этом качестве межгосударственным стандартам)........................... 27
Библиография................................................................................................................................ 28
III4
Страница 4
ГОСТ Р ИСО 15765-4— 2014
Введение
Стандарт ИСО 15765-4:2011 был подготовлен техническим комитетом ИСОГГК 22 «Дорожный
транспорт», подкомитет ПКЗ «Электрическое и электронное оборудование» (18 0Я С 22, Road vehicles,
Subcommittee SC 3. Electrical and electronic equipment).
Настоящая часть стандарта была разработана для того, чтобы определить общие требования к
системам диагностики автомобиля, построенным на базе локальной сети контроллеров CAN по
международному стандарту И С 0 11898. Несмотря на то, что стандарт предназначен для
диагностических систем, он также отвечает требованиям других, построенных на технологии CAN, систем,
нуждающихся в протоколе сетевого уровня.
Чтобы добиться этого, стандарт основан на базовой эталонной модели взаимосвязи открытых
систем [Open Systems Interconnection (OSI) model]’ (ИСО/МЭК 7498-1, ИСО/МЭК 10731), состоящей из
7 уровней, структурная схема которой представлена в таблице 1.
Сервисы прикладного уровня, описываемые в стандарте ИСО 14229-3. были определены на
основании диагностических сервисов, принятых в стандартах ИСО 14229-1 и ИСО 15031-5, но не
ограничиваются использованием только с ними.
Сервисы транспортного и сетевого уровней, описываемые данной частью стандарта, не зависят
от реализации физического уровня, в свою очередь физический уровень определяется только
стандартами OBD.
Для других областей применения настоящий стандарт может быть использован с любой
реализацией физического уровня шины CAN.
Т а б л и ц а 1 - Спецификации расширенных и стандартизованных диагностических сервисов
бортовой диагностики (ОВР), применимых к уровням модели ВОС_______
Стандартизованные
Стандартизованные диагностические
Расширенные
Примени 7 уровней модели диагностические сервисы всемирно
диагностические сервисы
мость ВОС сервисы бортовой гармонизированной
автопроизводителя
диагностики бортовой диагностики
Прикладной ИСО 14229-1. ИСО 27145-3,
ИСО 15031-5
(уровень 7) ИСО 14229-3 ИСО 14229-1
ИСО 27145-2,
ИСО 15031-2, SAE 1930-DA.
ИСО 15031-5, SAE J1979-DA,
Уровень
Определяется ИСО 15031-6, SAE J2012-DA;
представления
автопроизводителем SAE J1930-DA. SAE SA EJ 1939:2011,
(уровень 6)
J1979-DA. SAE приложе+ме С (SPN);
J2012-DA SAE Л 939-73:2010.
7 уровней приложение A (FMI)
модели Сеансовый
ВОС ИСО 14229-2
(уровень 5)
(ИСО/МЭК Транспортный ИСО
7498-1 и (уровень 4) ИСО 15765-4.
ИСО /МЭК ИСО 15765-2
Сетевой 15765-2 ИСО
10731) 15765-2
(уровень 3)
Канальный ИСО 11898-1, ИСО ИСО ИСО
(уровень 2) ИСО 11898-2. ИСО 15765-4 15765-4, 27145-4
ИСО 11898-3. 11898-1. ИСО
Физический ИСО 11898-5. или ИСО 11898-1,
(уровень 1) определяемый 11898-2 ИСО
пользователем 11898-2
На территории Российской Федерации используется сокращение ВОС.
IVПоказаны первые 4 из 32
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.