ГОСТ Р ИСО 15370-2014

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
                              ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ



                                         НАЦИОНАЛЬНЫЙ                    ГОСТ Р исо
                                            СТАНДАРТ
                                                                         15370   —
                                          РОССИЙСКОЙ
                                           ФЕДЕРАЦИИ
                                                                         2014




                           СУДА И МОРСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ.

                    Низкорасположенное освещение (НРО) на

                       пассажирских судах. Расположение



                                               ISO 15370:2010

                Ships and marine technology — Low-location lighting (LLL) on passenger ships —

                                               Arrangement



                                                    (IDT)

                                           Издание официальное




                                                        Москва
                                                    Стандартинформ
                                                            2014




шарф палантин

ГОСТ Р ИСО 15370-2014


                                     Предисловие


   1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сер­
тификации «Лот» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на основе аутен­
тичного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4

   2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 5 «Судостроение»

   3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по тех­
ническому регулированию и метрологии от 7 февраля 2014 г. № 19-ст

   4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 15370:2010 «Су­
да и морские технологии. Низкорасположенное освещение (НРО) на пассажирских
судах. Расположение» (ISO 15370:2010 «Ships and marine technology — Low-location light­
ing (LLL) on passenger ships — Arrangement»)

   При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылоч­
ных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Россий­
ской Федерации и межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в до­
полнительном приложении ДА

   5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

       Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8).
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию
на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а офици­
альный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе « Националь­
ные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответ­
ствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информацион­
ного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и
тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном
сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интер­
нет (gost.ru).



                                                                © Стандартинформ. 2014




      Настоящий стандарт не может быть воспроизведен, тиражирован и распространен
в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техниче­
скому регулированию и метрологии

ГОСТР ИСО 15370-2014


                                     Введение

   Настоящий стандарт устанавливает дополнительные требования Международной
морской организации (ИМО) (International Maritime Organization) к системе световых эва­
куационных указателей на пассажирских судах, соответствующих международной кон­
венции по охране человеческой жизни на море 1974 (СОЛАС-74), с поправками.




                                                                                    III

ГОСТР ИСО 15370-2014


НАЦИОНАЛЬНЫЙ                  СТАНДАРТ            РОССИЙСКОЙ              ФЕДЕРАЦИИ



                         СУДА И МОРСКИЕ ТЕХНОЛОГИИ
        Н и зко ра спол о ж е нн ое освещ ение (НРО) на па сса ж и р ски х
                               суд ах. Р асполож ение
           Ships and marine technology. Low-locating lighting (LLL) on passenger ships.

                                           Arrangement

                                                                  Дата введения - 2014-09-01

      1 Область применения

      Настоящий стандарт устанавливает требования к установке, проверке и техническо­
му обслуживанию систем световых эвакуационных указателей, согласно Главе II-2, Пра­
вило 13.3.2.5.1 Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974
(СОЛАС-74) с поправками 2000 года, согласно Международному кодексу по системам
противопожарной безопасности, принятому Резолюцией ИМО MSC.98(73), а также со­
гласно Резолюции ИМО А.752(18) «Руководство по оценке, испытаниям и применению
низкорасположенного освещения на пассажирских судах».


      2 Нормативные ссылки

      В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандар­
ты:
      ИСО 3864-1:2002 «Символы графические. Цвета и знаки безопасности. Часть 1.
Принципы проектирования для знаков безопасности на рабочих местах и в обществен­
ных местах» (ISO 3864-1:2002 «Graphical symbols — Safety colours and safety signs — Part
1: Design principles for safety signs in workplaces and public areas»)
      ИСО 16069:2004 «Графические символы. Знаки безопасности. Системы наведения
на безопасный путь (SWGS)» (ISO 16069:2004 «Graphical symbols — Safety signs — Safe­
ty way guidance systems (SWGS)»)



Издание официальное



                                                                                           1