ГОСТ Р ИСО 12214-2011

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТР ИСО

СТАНДАРТ 12214—
РОССИЙСКОЙ 2011

ФЕДЕРАЦИИ

ЭРГОНОМИКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Стереотипы направлений движения для элементов
ручного управления автомобиля

ISO 12214:2010
Road vehicles — Direction-of-motion stereotypes for automotive hand controls
(IDT)

Издание официальное

Москва
Стандартинформ
2012

ГОСТР ИСО 12214—2011

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом
от27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных
стандартов Российской Федерации — ГОСТ Р 1.0—2004 «Стандартизация в Российской Федерации.
Основные положения»

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Автономной некоммерческой организацией «Научно-исследовательский
центр контроля и диагностики технических систем» (АНО «НИЦ КД»} на основе собственного аутентич-
ного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 201 «Эргономика»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 7 декабря 2011 г. № 726-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 12214:2010 «Транспорт
дорожный. Стереотипы направлений движения для элементов ручного управления автомобиля»
(ISO 12214:2010 «Road vehicles — Direction-of-motion stereotypes for automotive hand controls»).

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного между-
народного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5—2004 (пункт 3.5)

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменвниях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом
информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок — в еже-
месячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пере-
смотра (замены) ипи отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ежемесячно издававмом информационном указателе «Национальные стандарты».
Соответствующая информация. уведомление и тексты размещаются также в информационной
системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому
‘регулированию и метрологии в сети Интернет

© Стандартинформ, 2012

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас-
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо-
му регупированию и метрологии

ГОСТР ИСО 12214—2011

Содержание
1 Область применения: ореола ROSE LN MERE Ee SET RR EES 1
2 Термины и опраделания 2... oa ROAD Ba ERE De ONE EGG ну стола 1
$3 Провитированые, +; сане. pS Se изо Eee ees HHT Ge EEE EES 1

Библиография.

ГОСТР ИСО 12214—2011

Введение

Накопление опыта использования элементов управления в транспортных средствах приводит к
формированию у водителей ожиданий относительно результата управляющих действий. Для облегче-
ния работы водителей необходимо, чтобы направления движений элементов управления совпадали с
ожиданиями или стереотипами движений водителей.

Стереотипы зависят от конфигурации элемента управления (типа элемента управления. его рас-
положения, ориентации и опорной поверхности). Исследования показали. что сила стереотипа не свя-
зана с возрастом водителя, полом, или рабочей рукой (правой или левой}. Если не удается достигнуть.
совпадения направления движения со стереотипом, это может привести к ошибкам при управлении
автомобилем, затратам времени и увеличению рабочей нагрузки на водителя.

Настоящий стандарт основан на предварительных исследованиях и основных принципах работы
человека. В настоящем стандарте не рассмотрено маркирование элементов управления, тактильное
кодирование или кодирование с помощью формы. Однако точное и правильное маркирование и коди-
рование могут благотворно влиять на использование элемента управления.