ГОСТ Р 71234-2024

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                              ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                           НАЦИОНАЛЬНЫЙ                       ГО С ТР
                                              СТАНДАРТ
                                            РОССИЙСКОЙ
                                                                              71234   —


                                             ФЕДЕРАЦИИ                        2024




                               Подвесные канатные дороги
                              для транспортирования людей

                       ДО РО ГИ КО ЛЬЦЕВЫ Е О ДН О КА Н А ТН Ы Е.
                                ПО ДВИЖ НО Й СОСТАВ
                                 Требования безопасности
                                        (EN 13796-1:2017, NEQ)



                                          Издание официальное




                                                      Москва
                                         Российский институт стандартизации
                                                        2024




сертификат на кабель

ГОСТ Р 71234—2024


                                             Предисловие
     1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Инженерно-консультационный
центр «Мысль» Новочеркасского государственного технического университета (ООО «ИКЦ «Мысль»
НГТУ)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 289 «Краны грузоподъемные и маши­
ны непрерывного транспорта»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 19 марта 2024 г. № 329-ст

       4 Настоящий стандарт разработан с учетом основных нормативных положений европейского
стандарта ЕН 13796-1:2017 «Требования безопасности к канатным установкам для перевозки людей.
Подвижной состав. Часть 1. Зажимы, тележки-носители, бортовые тормоза, кабины, кресла, тележки,
тележки для обслуживания, буксирные подвески» (EN 13796-1:2017 «Safety requirements for cableway
installations designed to carry persons — Carriers — Part 1: Grips, carrier trucks, on-board brakes, cabins,
chairs, carriages, maintenance carriers, tow-hangers», NEQ)

     5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из­
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин­
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)




                                                © Оформление. ФГБУ «Институт стандартизации», 2024

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии

ГОСТ Р 71234—2024


                                         Введение
      Настоящий стандарт устанавливает требования безопасности к подвижному составу одноканат­
ных кольцевых пассажирских подвесных канатных дорог, применяемые при их проектировании, изго­
товлении, ремонте и реконструкции.
      Стандарт разработан с учетом основных нормативных положений европейского стандарта
ЕН 13796-1:2017, а также требований нормативно-правовых актов в области безопасности пассажир­
ских подвесных канатных дорог, действующих в Российской Федерации.
      Применение положений данного стандарта на добровольной основе может быть использовано
при подтверждении и оценке соответствия пассажирских подвесных канатных дорог и их конструктив­
ных элементов требованиям безопасности.

ОКС 45.100
Поправка к ГОСТ Р 71234—2024 Подвесные канатные дороги для транспортирования людей.
Дороги кольцевые одноканатные. Подвижной состав. Требования безопасности

    В каком месте                    Напечатано                                Должно быть

   Пункт 5.1.6            Кроме того, должны                       Кроме того, в конструкции ПС должны
   Пункт 5.1.15           Металлоконструкции ПС                    Несущие     элементы      металлокон­
                                                                струкции ПС
   Пункт 5.6.6            Конструкционные и отделочные             Отделочные материалы и покрытия,
                        материалы, применяемые                  применяемые
   Пункт 6.1.15         пружин на одну пружину не должно        пружин в случае разрушения одной пру­
                        приходиться более 15 % общего уси­      жины, усилие сжатия пакета не должно
                        лия пакета.                             уменьшаться более чем на 15 %.
   Пункт 6.1.16         остаточное зажимное усилие не менее     при выходе из строя одной из пружин
                        50 % от расчетного зажимного усилия     запас надежности сцепления не менее
                        при выходе из строя одной из пружин.    50 % от определенного в 6.3.2.
   Пункт 6.1.24, пер­   для фиксированных                       для отцепляемых
вое перечисление
   второе перечис­      для неотцепляемых                       для фиксированных
ление
   Пункт 7.7               Все шарнирные соединения долж­          Шарнирные соединения должны
                        ны быть оснащены резервными не-         быть резервированы замещением. Ре­
                        нагруженными элементами, предна­        зервный элемент должен обладать не
                        значенными для выполнения функций       меньшей надежностью, чем основной
                        основного элемента шарнира при от­      элемент, с учетом характера и условий
                        казе последнего.                        его нагружения.
  Пункт 7.7, при­                                                  П р и м е ч а н и е — В случае, если ре­
мечание                                                         зервирование замещением невозможно,
                                                                оно должно быть обеспечено достаточным
                                                                снижением расчетных напряжений в кон­
                                                                струкции шарнирного соединения, при этом
                                                                изготовителем должны быть указаны спо­
                                                                соб и периодичность его неразрушающего
                                                                контроля.
   Пункт 8.1.2             Конструкция направляющих пла­           Конструкция кабин должна
                        нок кабин должна
   Пункт 8.1.5             Главный элемент защитного ограж­        Основной элемент защитного ограж­
                        дения (планки с поручнями)              дения (планки, поручни или планки с по­
                                                                ручнями)
   примечание                                                      П р и м е ч а н и е — При установке си­
                                                                дений вдоль стенок спинкой к стенке кабины
                                                                или перпендикулярно стенке установка ос­
                                                                новного элемента ограждения на стенке со
                                                                стороны сидений не является обязательной.
   Пункт 8.1.7             Поручни должны иметь круглое се­        Охватываемая поверхность поруч­
                        чение диаметром (30 ± 3) мм.            ня должна иметь радиус скругления
                                                                (15 ± 1,5) мм
   Пункт 8.2.20            Каждый защитный колпак должен           На каждом защитном колпаке долж­
                        иметь табличку с информацией о его      на быть размещена информация о его
                        назначении, устройстве и функциони­     назначении, устройстве и функциониро­
                        ровании.                                вании.

                                            (ИУС № 1 2025 г.)