Межгосударственный стандарт
ГОСТ Р 70163-2022
Кресла авиационные. Технические требования
Aircraft seating systems. Technical requirements
Редакционная карточка ГОСТНОРМ. Полный текст публикуется только при подтверждённом праве использования. Метаданные сверяются по нескольким источникам.
Область применения
Область применения пока не подтверждена.
1
Страница 1
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ
НАЦИОНАЛЬНЫЙ ГОСТ Р
СТАНДАРТ
РОССИЙСКОЙ
70163 —
ФЕДЕРАЦИИ 2022
КРЕСЛА А В И А Ц И О Н Н Ы Е
Технические требования
Издание официальное
Москва
Российский институт стандартизации
2022
испытания конструкций2
Страница 2
ГОСТ Р 70163—2022
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом «Опытно-конструкторское бюро «Аэрокосмические
системы» (АО «ОКБ «Аэрокосмические системы»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 «Авиационная техника»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 21 июня 2022 г. № 501-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об из
менениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в ин
формационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
© Оформление. ФГБУ «РОТ», 2022
Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо
му регулированию и метрологии3
Страница 3
ГОСТ Р 70163—2022
Н А Ц И О Н А Л Ь Н Ы Й С Т А Н Д А Р Т Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И
КРЕСЛА АВИАЦИОННЫЕ
Технические требования
Aircraft seating systems. Technical requirements
Дата введения — 2022— 11—01
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования, предназначенные для организаций-разработчи-
ков и изготовителей авиационных кресел, а также минимальные требования к тем характеристикам,
которым должны соответствовать системы кресел вертолетов, легких самолетов и самолетов транс
портной категории.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 70180 Кресла авиационные. Методы проектирования
ГОСТ Р 70182 Кресла авиационные. Технические характеристики и методы испытаний
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных
стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по
техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «На
циональные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесяч
ного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт,
на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта
с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана дати
рованная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения
(принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная
ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется
применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором
дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Технические требования
3.1 Требования настоящего стандарта применимы к оборудованию, предназначенному для ис
пользования в качестве систем авиационных кресел в нижеприведенной классификации.
3.1.1 Тип кресла и применимая категория воздушного судна:
а) тип А — самолеты. Категория воздушного судна: транспортная;
б) тип В — вертолеты. Категория воздушного судна: транспортная или нормальная;
в) тип С — легкие самолеты. Категория воздушного судна: нормальная, многоцелевая, акробати
ческая и авиатакси.
3.1.2 Вариант кресла:
а) вариант 1 — для пассажиров;
б) вариант 2 — для бортпроводников;
в) вариант 3 — для инспекторов;
Издание официальное
14
Страница 4
ГОСТ Р 70163—2022
г) вариант 4 — для командира экипажа/второго пилота.
3.1.3 Направление установки:
а) по направлению полета;
б) против направления полета.
П р и м е ч а н и е — Настоящий стандарт не распространяется на кресла с ограничением установки под
углом более 18° к продольной осевой линии воздушного судна.
3.2 Настоящим стандартом не регламентированы минимальные технические требования по
классификации отказных условий. Классификация отказных условий для конкретного изделия будет
зависеть от предписанного его использования на конкретном типе воздушного судна. В этом случае
можно документировать потерю функций и классификацию отказов исходя из условий, на которые из
делие рассчитано.
3.3 Испытания кресел на соответствие требуемым функциональным характеристикам — соглас
но ГОСТ Р 70180 и ГОСТ Р 70182.
4 Требования к маркировке
4.1 Маркируют по крайней мере один компонент изделия постоянной и четкой маркировкой со
всей информацией в объеме, требуемом настоящим разделом. Маркировка должна содержать серий
ный номер и минимальные технические требования к креслу.
Каждый символ идентификации отделен с помощью тире. Например, пассажирское кресло транс
портного самолета, которое установлено по направлению и против направления полета, соответствует
техническим требованиям по нагрузке наступания на планку ограничения разброса багажа и по макси
мальной статической нагрузке, должно быть маркировано следующим образом: тип А-Т-1-FF-RF-a-c.
4.2 Перечень минимальных технических требований к креслу
4.2.1 Тип кресла воздушного судна:
- тип А — для самолета;
- тип В — для вертолетов;
- тип С — для легкого самолета.
4.2.2 Категория воздушного судна:
Т — транспортное;
N — общее;
U — многоцелевое;
А — акробатическое;
С — авиатакси.
4.2.3 Пользователь исполнения кресла:
1 — для пассажиров;
2 — для бортпроводников;
3 — для инспекторов;
4 — для командира экипажа/второго пилота.
4.2.4 Направление установки кресла:
FF — для установки кресла по полету;
RF — для установки кресла против полета.
4.2.5 Выбранные критерии испытания:
а — для нагрузки наступания на планку ограничения разброса багажа;
b — для нагрузки наступания на кресло бортпроводника;
с — для указания испытания кресла при наибольшей статической нагрузке;
d — для указания возможности использования кресла в качестве опоры в полете;
е — для указания стойкости к воспламенению материалов кресла с большими неметаллическими
частями, подверженными воздействию пламени.
4.3 Номера (шифры) системы кресел, системы привязных ремней и подушек обивки кресла.
4.4 Перечень документов, которые содержат инструкции по установке и ограничения согласно
перечислениям г) и д) 5.1.1.
4.5 На креслах типа А и типа В — транспортных пассажирских, бортпроводников и инспекторов —
в маркировке каждой подушки обивки должна быть указана ее квалификация.
2Показаны первые 4 из 8
История статуса
Подтверждённых событий пока нет.