ГОСТ Р 59127-2020

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

                            ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ




                                        НАЦИОНАЛЬНЫЙ                     ГО С ТР
                                             СТАНДАРТ
                                           РОССИЙСКОЙ
                                                                         59127   -




                                            ФЕДЕРАЦИИ                    2020




                        ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ
                            ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
                              С КОМБИНИРОВАННЫМИ
                               ЭНЕРГОУСТАНОВКАМИ

                                      Идентификация



                                        Издание официальное




                                               С ш ад ч ш «ф 1 Ч М
                                                      2021




гост методы испытаний

ГОСТ Р 59127—2020


                                       П ред и сл ови е

     1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный орде­
на Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт
«НАМИ» (ФГУП «НАМИ»)

     2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 «Дорожный транспорт»

     3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому
регулированию и метрологии от 27 октября 2020 г. No 939-ст

     4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ




     Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона
от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации» . Информация об
изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего
года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официалы<ый текст изменений
и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае
пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет
опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные
стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в
информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства
по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)




                                                          © Стандартинформ. оформление. 2020

     Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и рас­
пространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническо­
му регулированию и метрологии
II

ГОСТ Р 59127—2020


                                                                   Содержание

1 Область применения.......................................................................................................................................... 1
2 Нормативные ссылки.......................................................................................................................................... 1
3 Термины и определения.............................................................................                                                           2
4 Типы идентификаторов и требования к н и м ................................................................................................. 2
Приложение А (рекомендуемое) Регистрационные знаки для электромобилей......................................... 5
Библиография..........................................................................................                                                        6

ГОСТ Р 59127—2020


                                         В ведение

     Централизованная идентификация автомобильных транспортных средств с высоковольтными
системами и перезаряжаемой системой хранения электроэнергии будет являться удобным инструмен­
том как для выявления нарушителей кодекса административных нарушений, так и для предупреждения
и информирования служб МЧС. ГИБДД или скорой помощи при ликвидации последствий дорожно-
транспортных происшествий, поскольку взаимодействие с высоковольтными системами в аварийном
состоянии требует специального снаряжения и методов. Идентификация, являясь предупредительной
мерой, позволит и сберечь личный состав и оказать квалифицированную помощь пострадавшим. По­
мимо этого, идентификация может являться стимулирующей при развитии парка экологически чистого
транспорта.




IV